furious-angel

Pues te comento, yo llevaba una centralita auxiliar, de las que puedes anular, una NTDD y que pasó?, pues que tiraba el coche como un poseso, vaya tiro, y como a eso te acostumbras facil pues le pegas al acelerador y el ESP entraba cada dos por tres, de verdad que era acojonante, el resultado final fue que lo primero que duró poquito fue la trasmisión, a la m**** la trasmisión, 2 veces además y es que te prometes darle un poco menos y no puedes, que es una maravilla hacer un adelantamiento fugaz, el embrague no ha durado mucho tampoco y tras solo estas averias por excesos, termine quitando la centralita y al maletero, cuando piense venderlo la volveré a conectar y a pasarlo bien un tiempo porque para lo que me darán por el prefiero disfrutarlo, y aunque ahora está supercuidado..... nos darán una castaña el dia que queramos venderlo. Esto es un capricho más que nada. Saludos Un capricho muy duro, muy duro, muy muy documentado, con muchos y baratos repuestos piratas o en desguace ^^ Totalmente de acuerdo contigo, mi B5 no lo vendo yo ni por el precio de uno nuevo. No bromeo, a uno nuevo no le haria las cosas que le hago ni podria enmendar un fallo con un billete de 10€ en un desguace xD Un saludo a todos, felices B5

Yo estoy en que es un pre-restyling del '97. Otra cosa es que el charpicadero, por poner un ejemplo, tenga muchisimos mas tornillos de los que salen en los bricos del foro y asi varios detalles mas. No tengo claro lo que hizo el anterior propietario con el aunque si tengo claro que se lo gasto bien y en el concesionario, porque todas las rarezas que montan llevan el logo del grupo vag. Digo rarezas refiriendome a detalles que en coches del mismo año y modelo no las he visto :S Nunca considere su antena como una rareza, estoy cansado de ver bmw de esos años con ese tipo de antena y hasta ahora, todos los B5 en los que me he fijado, incluidos los que les han puesto la de tiburon (¬¬) la llevaban puesta. Ahora ya no se que pensar :S Un saludo a todos.

Pues tiene todo el pataje, la pregunta ahora esta en como ha llegado tu compresor a estar flotando en agua? Yo no lo dejaria hasta solucionarlo porque si se repite puede romperte algo y caro :S Un saludo y felicidades por el exorcismo positivo

Jajajaja Vais a tener que hacer una colecta vaya, xurro de movil que tengo xD Bueno, os voy a comentar como culmino todo ^^ Baje con la mitad del suelo, la coloque y pasaron 5 mins :S, mas de uno sabra por propia expariencia que las cosas y mas si son tan grandes cuestan una barbaridad volver a colocarlas. Le achaco toda esta facilidad al haber cortado el suelo en dos aunque supongo que haberlo reconstruido tambien habra tenido que ver. Ha sido brutal, hacia años que no veia los railes asi de ajustados al suelo, simplemente esta como el original ^^ La moqueta en si me ha defraudado, esperaba que fuera mas resistente pero forzandola se han levantado fibras aunque tambien es cierto, que la he usado para hacer algunas practicas y por uso dudo que se gastase a esa velocidad, a no ser que alguien la quemase por rozamiento con los nerviosismos :S Solo lamento ahora el no haber comprado tela en negro para hacerle las alfombrillas. con las que llevo en plastico, aunque son buenas queda FATAL, ademas su ajuste se puede mejorar una barbaridad, como casi todas xD Mañana terminare la otra parte del suelo y si sale el sol podre sacar fotos del suelo instalado, a oscuras este movil no va ¬¬ Tambien aprovechare para subir algunas fotos de la moqueta para que se adapte haciendo los minimos cortes que ya tengo claro donde y cuanto hay que cortar, trabajo que se ahorra el proximo que le de por hacer esta lokura. Con respecto a los asientos dire que no estan visibles por ahora ^^ Estan con su forma de origen, cuero negro y lineas rojo intenso en las costuras, pronto seran burdeos que es como quiero ponerlo, entonces los vereis y puede que suba otro experimento para compartir ^^ Un saludo a todos, hoy dormire con una sonrisa de oreja a oreja ^^

Debo ser el unico del foro con mi tipo de antena xD aunque os aseguro que para nada el unico de mi ciudad. Y que quede claro que la instalacion era original Audi ^^ Un saludo

Tapizar con la moqueta directamente me resulto imposible, no me quedo mas remedio que cortar excesos pero con el grosor de la alfombra tienes que ponerte a mirarlo de cerca y saber donde esta para encontrar el corte. No hay arrugas, ni señales de la reparacion, ahora a extrenarla Bastante contento con el resultado. Un saludo a todos.

Asi quedo, lamento la calidad de las fotos pero mi movil con esta luz no da para mas :S

Pero tu ves que se apaguen los controles? (Como si lo apagases y iniciaces sin dar tiempo a apagarse) Yo pense en lo del clausor inicialmente porque es al sacar la llave el cierre centralizado teniendo la opcion conford te abre el coche pero Portugues tiene razon, desde el clausor deberias seguir toda la linea de fallo hacia el cierre centralizado. Limpiar el clausor con un limpiacontactos seria un buen comienzo. Un saludo a todos.

Si lo llevaste a la distro y te salto el cable de la apertura del capot la solucion es simple: Te lo llevas a un sitio donde puedas elevar el coche y meterte debajo, metiendo el brazo entre los ventiladores del radiador y las poleas de la distribucion debes pulsar el cierre y el capot se levantara solito. Luego vuelve a colocar el perrillo y te aseguras de que no se vuelva a salir amarrandolo con una presilla de plastico pequeña y chinpum. Un saludo :o

Muchas gracias Gonzcid, aun tengo pendiente meterle mano a mis faros ^^ Dais muchisimo animo con estos comentarios, como tu bien dices, esto como brico no vale y ya no solo por las respuestas insertadas sino por su longitud y enfoque caotico xD Aprovechare esta respuesta para dejar algo claro, que ya son varias paginas y quizas deberia haber empezado este hilo recalcando lo mas: Cuando pregunte si se podia arreglar me dijeron: tiralo y compra de algun desguace. Cuando pregunte si se podia moquetar me dijeron: pintalo o te saldra mas caro el collar que el perro. No aconsejo a nadie que siga este hilo como si de un brico se tratase. Desde el primer post fue un desafio, no habia informacion y no sabia ni lo que me iva a encontrar. Se improviso desde el principio y son experimentos, una aventura. ESTO NO ES UN BRICO, ES UN EXPERIMENTO De este experimento saque algunas conclusiones que me parecio interesante compartir: - Los materiales de los que esta hecho el suelo. - Como quitar una moqueta original sin reventar el suelo mas de lo que esta. Calor y de forma longitudinal. - Que la goma espuma de nuestros B5 puede pegarse con garantias de exito a base de adhesivo poliuretano. Esto para mi tiene unas aplicaciones brutales habiendo visto los resultados. Queda por ver como reacciona disuelto pero esta fue la verdadera razon por la que me meti en este embolao xD - La metodologia fue exportada de mi experiencia con otros materiales afines, a mi me sirvio, que encuentras algo mejor, usalo y si puedes compartirlo, todos ganamos. - De otras cosas como el aislado y el tapado de grietas, puse dos fotos porque no daba para mas, pegamento y yo me decidi por tela. Es una puerta que cerre porque tampoco lo tenia bien claro sin el material y queria moquetar, para mi el resultado fue aceptable pero la moqueta decide. Polipiel ya comente que con parches directamente NO, sin ellos y sin probar estoy seguro de que se puede por su flexibilidad. - LA MOQUETA DECIDE. Es el siguiente paso, hoy por enfermedad me tomare el dia de reflexion o eso creo ¬¬. Pero os anticipo que ayer aislandolo fui a meterle fibra de vidrio y segun en que zonas resulta imposible, para la moqueta no quiero ni imaginarme lo, sobre todo por que hay arrugas que son insalvables, con calor se destrozaria, con menos calor arriesgado e inutil, sencionandola para un coche :S o me lo curro con el diseño o quedara MAL. Un saludo a todos. Edito: Con respecto a las fotos, las hago desde un movil y no da para mas :S

Pero ni perros, ni perras Otro saludo para ti xD

De marron no tendras problemas, yo la busque en negro como el techo y los pilares pero imposible, al final, opte por burdeos que tenia el diseño que queria y me daba el contraste para las tapicerias que van en el mismo color ^^ Animo, merece la pena el contraste ^^

Muy buenas, gracias. Si tienes el suelo muy bien, calienta la moqueta y ve sacandola de delante hacia atras. Nunca de forma lateral para no romper el aislante, que con lo rugoso que es, te vendra de lujo para la cola de contacto. Mucho secador dandole forma al cuero antes de aplicar el pegamento. Si tienes pelas para invertir, Contact Ceys en Spray (8 euros, necesitaras como 2 botes). Yo pegare todo con supergen 1 litro. Aparte de oler y meterse en la cabeza, no se aplica igual pero sale muchisimo mas barato y trae un monton de pegamento xD. Con el spray es mucho mas dificil que te salgan bultos de pegamento en el cuero, con la moqueta eso no se marca tanto asi que es buen momento para ahorrar. Yo en principio pense ponerle cuero pero luego pense en la vida que le doy al coche y no ¬¬. Si tienes parches o arrugas, mejor moqueta que al extenderla absorbe la gran mayoria de esas imperfecciones ^^. Por cierto, si piensas hacerlo en polipiel, ten en cuenta que necesitaras 2 metros cuadrados y puede que el ancho del rollo te obligue a hacerlo en dos partes. Un saludo

Fin de la resconstruccion de la zona del rail. He dejado algo de material para luego recortarlo con regla. La tela de lona se deforma muy facilmente, mejor llena de maya y aislante ^^ Un saludo

Enganches de los parasoles, parasol de encima del retrovisor, plafon, lamparas de los pilares traseros, plasticos de los 6 pilares (parabrisas delantero y trasero). Un saludo

Estoy de acuerdo con el diagnostico de Portuges. El coche no se te apaga solo ni te hace extraños el marcador? Un saludo.

Aqui puede verse como quedo la zona mas destrozada de todas, la que rellene con poliuretano expandido. Lleva varias capas de lona. En la foto parece que alguna capa quedo separa pero no quedo bulto o resalte alguno. Esta lona tambien transferira mas robustez a esa zona, posiblemente sea la que mas sufra del suelo junto con la del conducctor :S

Se pegan los cortes y rellenan los trozos de aislante en la cara de la moqueta. He usado loneta de algodon y pegue con pegamento de contacto. Use este material porque es bastante poroso y absorvera el aislante perfectamente. Ahora la forma es algo mas estable, no tiene bultos y esta a falta de reconstruir el hueco para el rail del asiento.

Creo que vas a tener que desmontar algo mas si no quieres romperla :S Animo y suerte ^^

En mi coche esta entre el charpicadero y la viga izquierda delantera. Tiene forma de microfono conico. Un saludo

Totalmente de acuerdo con lo de "el coche es mio y me lo follo cuando quiero" xD Lo que mas me ha gustado ha sido el escape y la maquina de ensanchar pasos de rueda ^^ Muy currado todo, chapó

Con la de años que tiene nuestro modelo, pocos techos estaran sin manchas y creo que ninguno conservara su color original. Resulta mas sencillo de lo que parece y te cambia la cara cada vez que miras al techo nuevo sea en tela o cuero. De nuevo gracias weru, cada vez que miro el techo de mi coche me gusta mas ^^, recomendadisimo. Un saludo a todos.

Si es la espuma la que esta empapada, sera de algun aceite. En ese caso mi consejo es que vayas a un desguace y compres un suelo nuevo en buenas condiciones (si eres capaz de encontrarlo y no te da asco). Luego llevalo en un vehiculo en el que quepa (ocupa mas de lo que parece) sin deformar o romper la cuna de espuma poliuretano a un lavado a presion. Usando detergente y/o desengrasante dale un lavado de 3 euros a la moqueta xD. Luego puedes dejarlo secar colgandolo de algun sitio MUY fuerte, porque pesa y mojado MAS. Desmonta tu suelo, limpia la chapa, soldaduras y cables y monta. Lo del relleno solo conseguiria deformarte el suelo y romperte la moqueta en mas o menos tiempo pero si o si Un saludo.

No me cabe en la cabeza como se te pudo salir el radiador de su sitio para que se te quedara colgando el ventilador. Voy a entender que fue el ventilador que se salio de su sujecion en el radiador, lo volviste a colocar, giraste y anclo. Aun te faltarian por montar los tornillos que lo bloquean en esa posicion, posiblemente se cayeran y se descolgo por su giro y las vibraciones. Si te fijas bien en el ventilador deberian verse claramente los huecos para esos tornillos (no recuerdo si era uno o varios, disculpa), pero teniendolo montado eran accesibles asi que los veras a simple vista. Un saludo.