xingpong

-"No pueden caer más, están muy baratas"-. Eso podía pensar uno al ver como las acciones de Colonial bajaron de 5.7€ que cotizaban en 2007 a 1€ en Marzo del año siguiente. En Junio de ese mismo año las teníamos a 0.5€, ¡este si que es el momento!, no pueden caer más, es imposible ¡Es ladrillo!. En Julio de este año las teníamos a 0.1€ ¡Esto si que es un chollo! ¡Es imposible que bajen más!. Ahora las tenemos a 0.05€. Si no sabes donde te metes, no lo hagas simplemente porque algo ha bajado de precio. Somos demasiado novatos como para ser los listos que entran antes del cambio de tendencia.

vende con la noticia... y creo que ésta ya se ha producido, la de la venta, ... no creo que sea buen momento para esperar a recoger el último duro.

jod**, que no, que no es ser bestia... bueno, no mucho... tú mira el valor del coche por tablas, para la aseguradora, ... sí es como el mío está en 3.300 euros si no creo recordar mal, bueno... pues a buen entendedor pocas palabras bastan... ¿tú crees que vas a sacar por el despieze más que eso?... y en cash?... bueno... ahora vas y aparcas y te le pegan fuego, así, por que sí... te tienen que ese valor más el coche, que sigue siendo tuyo... jod** si esto es más viejo que yo... ah por cierto... animus iocandi, por si las flys.

no, no es mío, en esencia coincido con el autor, me permite exponer lo que pienso de una manera rápida, pero no es mío. Supongo que el autor se mostrará agradecido. Simplemente es otro, más, aviso a navegantes solitarios...

Habrá despidos de unos 10.000 funcionarios que trabajan con contratos temporales y no fijos", advirtió el ministro, y adelantó que "no habrá aumento de sueldos ni de jubilaciones en 2011". Además, las pagas extra en el sector público se reducirán en otro 10 por ciento a lo efectuado ya este año. Según el proyecto de presupuesto, la economía griega se contraerá un 4,2 por ciento en 2010, mientras que en 2011 la actividad económica del país se reducirá otro 3 por ciento, un poco más de lo planeado inicialmente. El objetivo para 2011 es reducir el déficit en unos 5.000 millones de euros, equivalentes al 2 por ciento del PIB, y dejarlo en el 7,4 por ciento, en unos 17.000 millones de euros. "La aplicación de las medidas ya adoptadas y las nuevas traerán 14.000 millones de euros y se conseguirán con reformas estructurales, el control de gastos y el freno del despilfarro en sectores como el de la sanidad y de las empresas estatales", destaca el documento presentado hoy el Parlamento. El presupuesto prevé fuertes recortes en la sanidad pública, que aportarán unos 2.100 millones de euros, mientras que el IVA sobre algunos alimentos subirá del 11 al 23 por ciento. Así están las cosas ahora mismo en nuestros vecinos... tú mismo... Esta claro que el pais esta muy tocado y que TODOS los Españoles estamos viviendo por encima de lo que este pais soporta, si a eso le unimos a mi modo de ver un mal gobierno pues pasa lo que esta pasando.........que conste que no es hablar de politica ni de partidismos, pero esta claro que no se estan haciendo bien las cosas y ahora que cada palo aguante su vela.......... completamente de acuerdo... no obstante, y en lo que se refiere a nuestra vela, si dispones de unos minutos en leer lo que pongo, y reflexionar un poco sobre ello... ah... y diferenciar bien táctica de estrategia. Parece que por segunda vez en 2010 –y esperemos que por última- Europa va a tener que ir al rescate si bien –de momento- no de alguno de los “pigs” latinos sino de un país de la órbita anglosajona: Irlanda. Y además de forma voluntaria, como Lincoln, y sospecho que por el mismo motivo, ya que el rescate es muy importante para la felicidad de los que prestan la “ayuda”, ya que desean restar tensiones al resto de Europa. Las últimas semanas parece que estemos viviendo un deja vú en Europa con lo que pasó hace poco más de 6 meses con Grecia: políticos de aquel país, miembros de la UE, consejeros del BCE y hasta el FMI negaron durante semanas que el país heleno necesitara capital, luego decidieron que 30 mil millones eran suficientes, y en menos de un mes la cifra se multiplicó casi por 4…y lo curioso es que incluso en ese momento de “rescate total” se seguía insistiendo en la solvencia del país. Lo mismo parece estar ocurriendo con Irlanda: “no necesita ayuda”, “48 mil”, “mejor 80 mil”, “finalmente 100 mil”… Otra vez el dinero de todos servirá para que aquellos que lo han gestionado mal se salven y que los intereses de estos préstamos los paguen trabajadores y pensionistas irlandeses. Y si Grecia gastó mucho más dinero del que recaudaba, se supone que algún beneficio recaería en la población pero en el caso irlandés, siendo los culpables los mismos (los gobiernos que lo permitieron), del desfalco de las cuentas públicas sólo se han aprovechado los bancos. Creo que hace que este caso sea aún más grave y menos comprensible. Otra gran diferencia es que Grecia necesitaba el dinero cuanto antes para poder cumplir sus pagos pero Irlanda no, las prisas vienen del exterior. También noto un deja vú con la reacción de los mercados, y no es la primera vez. Recuerdo que en el verano de 2007 ya se hablaba de crisis subprime, ya habían quebrado algunas hipotecarias en los EUA y ya se sospechaba del cercano fin de la burbuja bursátil pero sorpresivamente la FED abarató el precio del dinero y de repente se recuperó el optimismo hasta el punto que en pocas semanas marcaban máximos históricos el SP500 y el Ibex. Cuando se comprobó en 2008 que la economía estaba descarrilando se volvió a recurrir a bajar los tipos de interés pero los mercados ya apenas reaccionaron. Me parece que ahora pasará lo mismo, la euforia bursátil del 10 de mayo por el rescate a Grecia y la creación de un fondo de ayuda a los países en problemas, no parece que se vaya a repetir tras el rescate irlandés, por más que institucionalmente se insista en la buena noticia que es. Más bien al contrario es la constatación del fracaso de la falta de unión política y económica dentro de la €zona , de la política mundial de 2009 de macrogasto público (Grecia) y de auxilio a los bancos a cualquier precio (Irlanda). Y a pesar de toda esa ayuda política y económica, a día de hoy Grecia es el país del mundo con más posibilidad de impago de su deuda según CMA y ya se está hablando de prorrogar los plazos para devolver el dinero del rescate ante la incapacidad de conseguir financiación por su cuenta. Y es que el rescate obliga a unos compromisos que no son fáciles de cumplir, algo que muchos parecen olvidar. Aunque a veces creo que yo tengo mejor memoria que los mercados, visto esta semana el éxito de la OPV de General Motors. GM suspendió pagos, con ello sus proveedores y bonistas le perdonaron una gran cantidad de deuda y sus accionistas minoritarios lo perdieron todo. Despidió trabajadores, bajó sueldos, arruinó a empleados y jubilados que compraron acciones para sus fondos de pensiones… y salió adelante con dinero público. Precisamente la salida a bolsa es para conseguir nuevos accionistas que aporten el capital suficiente para que deje de serlo el estado (pronto sacarán más papel al mercado porque se han captado 22 mil millones y hacen falta 50 mil) y empezar una nueva andadura no sólo sin deudas, además con el beneficio fiscal de poder compensar los miles de millones de $ de pérdidas con futuros beneficios y por lo tanto estar exentos de pagar impuestos los próximos años. No discuto que quizás la solución haya sido la mejor económica y socialmente (no la más justa, por ejemplo Ford no recibió ninguna ayuda y ha visto cómo su país le hacía la competencia) en lugar de malvender la compañía o cerrar las factorías pero lo que es indudable es que todos han perdido con GM y, hablando en argot de agencia calificadora, tiene un “historial crediticio” lamentable, desde luego mucho peor que el de Irlanda, que ni desde que existe como país independiente (1921) ni en los siglos en los que formó parte del Reino Unido ha dejado nunca a deber dinero a sus acreedores. Aparte de esta digresión, es evidente que nuestra mayor preocupación es el impacto que la nueva etapa de la “crisis de la deuda soberana europea periférica” (adelantada aquí hace un mes) puede tener en España. De momento hay uno indudable: el coste financiero se nos dispara, tanto al Tesoro público que debe aumentar la rentabilidad de sus emisiones (como ya hemos visto esta semana) como a la banca española que posee miles de millones de deuda portuguesa –en pérdidas porque está casi en máximos históricos- por la que reducirá sus beneficios y tendrá que provisionarlo (perderá liquidez) en sus cuentas. Pero debo recordar que aunque hay un alto componente especulativo (aprovechando el escaso tamaño portugués e irlandés, lo que los hace más vulnerables) ha habido noticias económicas muy negativas que han sido reales, sobre todo en el caso irlandés. Si España cierra 2010 no alejándose significativamente de las previsiones gubernamentales será más difícil desconfiar de nuestra solvencia y que un ataque tenga éxito…pero si les damos la excusa, si como país no tenemos suficiente credibilidad, vamos a pasar un 2011 complicado, aunque desde luego yo descarto la suspensión de pagos. En cuanto a la actualidad de los mercados financieros, es curioso ver cómo los principales índices bursátiles, los bonos, el $, el crudo, el oro… están comportándose de forma contraria a la que predominó antes del comienzo de la QE2, haciendo válido el adagio bursátil de “comprar con el rumor y vender con la noticia ”. A corto plazo, el vencimiento de hoy de opciones y de algunos futuros pueden dar soporte, las minutas de la última reunión de la FED –que el próximo martes se conocerán- pueden dar volatilidad ya que se especulará sobre la división dentro del Consejo y el jueves es el “Día de Acción de Gracias”, lo que suele dar –como en general lo que resta de año- a estos días un sesgo estacionalmente alcista. Lo más negativo –aparte del “lío irlandés”- son los rumores que vienen de China de subida de tipos. En cuanto al Ibex, mientras las bolsas americanas se frenaron en las resistencias por sobrecompra y excesivo optimismo alcista, y el Dax rompe máximos anuales, la nuestra lucha por mantener a salvo el soporte de los 10.000; la evolución del riesgo-país, más que los datos corporativos, será la clave en esa batalla.

Habrá despidos de unos 10.000 funcionarios que trabajan con contratos temporales y no fijos", advirtió el ministro, y adelantó que "no habrá aumento de sueldos ni de jubilaciones en 2011". Además, las pagas extra en el sector público se reducirán en otro 10 por ciento a lo efectuado ya este año. Según el proyecto de presupuesto, la economía griega se contraerá un 4,2 por ciento en 2010, mientras que en 2011 la actividad económica del país se reducirá otro 3 por ciento, un poco más de lo planeado inicialmente. El objetivo para 2011 es reducir el déficit en unos 5.000 millones de euros, equivalentes al 2 por ciento del PIB, y dejarlo en el 7,4 por ciento, en unos 17.000 millones de euros. "La aplicación de las medidas ya adoptadas y las nuevas traerán 14.000 millones de euros y se conseguirán con reformas estructurales, el control de gastos y el freno del despilfarro en sectores como el de la sanidad y de las empresas estatales", destaca el documento presentado hoy el Parlamento. El presupuesto prevé fuertes recortes en la sanidad pública, que aportarán unos 2.100 millones de euros, mientras que el IVA sobre algunos alimentos subirá del 11 al 23 por ciento. Así están las cosas ahora mismo en nuestros vecinos... tú mismo...

dale un cerillazo, pero no jodas a algún inocente.

algo de este estilo... http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=184622032 por ponerte un ejemplo.

Preguntas por fiabilidad y problemas de ese modelo, ¿es así?. Por que en ese caso, y por lo que llevo hablado con mis mecánicos y gente que entiende los multitronic son sinónimo de muchos, muchos, muchos problemas, y si no es tracción integral no vas a notar de verdad el plus que diferencia a audi de manera especial. Es así de simple, por ese precio, casi un millón de las antiguas pesetas, deberías poder llevarte un tiptronic con quattro... bueno... es más, a mí hace ya un año me ofrecieron un allroad de 2002 con ciento y calderilla de kilómetros, teóricos, y con lo añade ese modelo... tú mismo... pero un multitronic, sin quattro y de importación hace siete años ... mira por lo menos otros tres coches más, y luego decide, que es muy fácil engolosinarse con un a6.

partiendo del hecho de que yo de mecánica soy un cero a la izquierda, sí me he acordado que una persona me comentó algo parecido, si no recuerdo mal, en un merche clase E de 10 ó 12 años, y en un taller de confianza le abrieron el conjunto ese de cerámica y metales y no se que más, se lo vaciaron, se lo volvieron a soldar y ahora circula y no ha tenido problema en itv con gases, ... oye... te lo cuento como me lo han contado, pregunta en tu taller de confianza, ... o los que tienes aquí, en el foro, que de verdad controlan que confirmen, o nó, si eso puede ser posible.

Hola... yo tengo uno como el que indicas y no se lo que vale la avería por que no me lo ha dado. Con el coche estoy contento, gasta 11litros (de 95 ó 98) según me dé por echarle, y lo único que le hago es cambiarle el aceite (un 10/40) cada primavera, y el filtro en cambios alternos, si es cierto que le he mandado cambiar el atf y el filtro (tamiz creo que se llama) y poco más. El comportamiento en nieve y hielo es bueno y poco más. Si no haces demasiados kilómetros al año no tendrás por que arrepentirte... ah... por cierto... por si acaso, todo lo que sea dar por ese coche más de 3500 € es perder dinero.

perdona, me estoy volviendo tan torpe que ya no envío ni un enlace bien, es el coche de 3400 euros de Málaga. espero que ahora salga bien. http://www.coches.net/audi-a6-24-4p-gasoli...10023-covo.aspx

lamento profundamente todo lo que te ha pasado, eso lo primero. en la línea de lo anterior, pero creo que con bastante menos problemas tienes esto: http://www.coches.net/coches-de-ocasion.as...27&PrvId=29 espero poder seguir leyendote por el foro durante mucho tiempo.

Llevo pensando un buen rato que decirte... y la verdad es que no lo sé muy bien... lo primero animarte chaval, lo segundo una mezcla de sentimientos entre pena, rabia, asco ... y ganas de "vendetta"... alguien le hace eso a uno de mis hijos, ... y el fulano va dado... de verdad, majo, mucho ánimo, discrimina bien las acciones, y planteate una hoja de ruta clara de lo que quieres hacer, primero:hacer pagar a ese sinvergüenza, y después arreglar el vehículo, ... en tu caso es ineludible el orden, ante la falta de fondos. Mucho ánimo, haz público lo que vayas averiguando... que todo se andará.

por este orden: 1º que sea quattro 2º que no sea multitronic 3º si haces más de 10k aprox. km año puede compensarte un gasoil 4º "ranchera" ó no depende de tus necesidades. un saludo... nos leemos.

no seré yo quien para convencer, o dejar de convencer a nadie de que haga o deje de hacer nada en esta vida. Somos adultos y cada cual opta por lo que considera mejor, para SU única satisfacción y/o beneficio, punto. Si consideras que vas a comprar un coche inferior, o con visos de inferioridad no lo compres, ... pero a cada santo su vela... te he citado literalmente las razones que han llevado a una persona a adquirir un vehículo que el considera óptimo, si no no lo hubiera comprado, y entre ellas creo que la principal ha sido la fiabilidad, por la experiencia, repetida, de un familiar taxista. A partir de ahí cada uno va montado en lo que quiere, ... ó en LA que se deja.

si que parecen malos coches, si... y cito "Estimados Foreros, Soy nuevo en participación, pero llevo mucho tiempo leyendo... debo deciros que me ha sido muy útil, ya que compre mi coche hace un año, y este es del 99, con lo cúal tenia ya achaque de la edad, no de motor, pero si de tonterías que he ido resolviendo gracias a los consejos de los foreros. Sin más paso a presentaroa a mi automovil; A6 avant quattro 150cv. lo compre pq vi el resultado que le habia dado a mi primo Mai.... taxista que lleva dos el primero lo jubiló con 650.000km. casi en rodaje....jejeje y el segundo lo tiene ya en los 600.000. Os pongo algunas fotillos. ( POr cierto vivo en Logroño.) " yo tambien estoy muy descontento, no te jode, ... que hay que echarle gasolina al muy cabrito...

no te des por aludido por muchos de los comentarios que hayas podido leer a raiz de un comentario claramente desafortunado, y aprovechado para hacer "magnificas exposiciones de lo evidente", como decía un amigo mío, bachiller de los de antaño. Esas personas no representan la opinión de un colectivo, ... por lo menos nó las mías, donde, insisto, en un medio como internet, cada uno es dueño de sus silencios y exclavo de sus palabras, de manera más evidente que en ningún otro lugar. Un saludo.

Grecia, Hungría, Rumanía (ejército ha tomado bucarest), nota de agencia: A partir del 1º de junio próximo, todos los salarios de la función pública bajarán un 25% ; las pensiones y los subsidios de paro un 15%. Cuando más de 36.000 funcionarios han sido ya despedidos desde diciembre, el gobierno prevé despedir al menos 70.000 más desde ahora a fin de año. Por otra parte, los subsidios familiares, y también las ayudas pagadas a los minusválidos, a los veteranos y a las viudas de guerra, bajarán un 25%, mientras que las tasas sobre las transacciones bursátiles aumentarán un 16%. Bucarest pretende de esta manera ahorrar cerca de 1.700 millones de euros de aquí a fin de año, lo que le permitiría hacer pasar el déficit público del 7,2% al 5,9% del PIB. Y por tanto satisfacer las exigencias del FMI… El año pasado, el organismo internacional, asociado a la UE y al Banco Mundial, concedió a este país en plena recesión un préstamo global de 20 mil millones de euros cuyos plazos de entrega están condicionados al establecimiento de medidas drásticas. Riesgo país español descontando la situación que se va a encontrar el ejecutivo se vea obligado a hacer público consolidación de deuda autonomica y municipal. ... continúa tu sólo las conclusiones ... y valora en que situación queda tu mix de valores.

Comodidad ok, seguridad la misma, regimen motor mas bajo? pulsa la S, si necesitas el coche porque te has jodido un tobillo, no conduzcas, eso es lo que deberias hacer, lo mismo con el hombro, el cambio de marchas lo hace mas rapido un cambio automatico, octogenario mejor con automatico. Ahora yo: tu caja automatica, aunque le hagas el mantenimiento del siglo, se romperá, la mia no!! (y no cites tonterias, porque sabes de sobra que se van). Seguramente hayas tenido 18 años, y posiblemente empezaste con cambio manual, probaste el automático y te gustó más, simplemente eso, te gustó mas!!, en cambio a mi no, prefiero llevar yo el coche que aburrime de viaje ... cierto... tuve 18 años... y empezé con un manual... cierto... más adelante me dí cuenta de mi error, y por eso, y desde la experiencia, te respondo, y si volviera a tener 18 años no haría las cosas igual, ni en esto ni en otras cosas, pero ciñéndonos al tema, si la decisión la vas a tomar por un tema de MERAMENTE supuesto coste, por que una caja automática tenga una vida útil más corta que una manual, para otras personas, con experiencia, entre otras cosas, ese factor, importante, y según para quien, lo colocamos en otro lugar....

hablando de llenar y tirar millas, y te marcará, le calculo, sobre 11.1 a 11.2, o incluso 10 con algo, pero la verdad es que la cosa se pondrá sobre un depósito 600 km, de ahí no se bajarlo, y tranquilo, si le das lija ( dentro de un orden) a los 500 km a llenar.

No, no, no... ponte en contacto con la productora de telecinco que lleva el tema del programa de "juicios", sigue ese hilo, que el daño, al ser mutuo, dado que el compra venta tendrá que aparecer sí o sí en hora max. audiencia, implicará una herramienta para negociar. Uno... la cosa no pinta nada bien, no comiences una partida si no es para ganarla. Dos... dile a tu señor colegiado que si no sabe como requerir de alguien una documentación. Tres... envía una agencia de detectives a por la información que necesitas. Cuatro... coordinar las acciones consumo, penal, civil, información (detective) y prensa (productora etc) se coordina desde el despacho del señor colegiado. Cinco... si le queda grande ... cambia de colegiado. Las cifras económicas son lo suficientemente importantes como para un planteamiento en serio del problema. s..to... recuerda el punto uno.

"trabajos de buena vecindad" ... ahí les has dado ... tambien valen "bonos de intercambio"... como con los médicos de antaño, les daban una gallina y una docena de huevos por consulta, ... ahora para encontrar un buen mecánico de audi es casi como antaño con un médico... ... ... que te parece si te cambio dos buenos gallos, una pareja de conejos y un saco de patatas... y tú a cambio me le haces la distribución? :roll1: no bromeo... date un paseo por el sur de Italia... y casi todos los negocios van en negro... y aquí, en cuanto toquen el IVA, no va a haber mas que dinero moreno.

es como éste? es del primer episodio, creo.

joooder... ja ja ja... no es por nada ... pero encima no digas que los del ayuntamiento están en el ajo , que te montan un salvame deluxe, con la pantoja y el paquirrín y con el audi de fondo. Como te coja algún que otro taller con ganas, y encima vea que eres un buen profesional y le quitas gente... te da un "toquecito" a la AEAT (esta es una de las palabras con las que conviene que te vayas familiarizando) y te dan una crujidita de las que te hacen replantearte volver pa un pais civilizado. :ranting2: :laugh: :laugh: na, muchacho, gente emprendedora es la que hace falta en esta piel de toro... no obstante si se te pasan las ganas ... en donde estarás bien, precisamente, sería en el ayuntamiento... que seguro que allí hay bien de AUDIs a los que hechar un ojo. :laugh: :laugh: :laugh: país, ... que país... que diría Forges.