Eric_e46

Ojala, esque suena justo cuando suelto el embrague y engancha la transmision. Tendre que hacerle ya el embrague, espero que no me soplen mucho

Pues eso compañeros, mi s8 s2 manual tiene el embrague mas duro que el copon, eso es sintoma de que dentro de poco tendre que cambiarlo... Lo que me asusta es que cuando cambio de marchas y suelto el embrague rapido suena como CLONCCCK , CAMBIO DE MARCHAS SUELTO EMBRAGUE Y CLONCHH pega unas buenas ostias, solo lo hace cuando cambio rapido ya que si suelto el embrague poco a poco apenas se nota. Sera algun problema de diferencial? el ruido se escucha claramente cuando suelto el pie del embrague, y es como si al transmitir la fuerza a la traccion`pues CLONCKKK. De que puede ser? Por cierto el coche solo tiene 138mil km y es nacional del año 1998 perdonar por el toston

jod**R!! un a3 con 20" , ese paso de ruedas tiene que quedar a rassss jeje. Lo que ami me da miedo es meter doble medida, y como el desarrollo es distinto se pueda jod** el diferencial.

ya me lo imagino. xquesiano tu audi tambien es un A8? si es el caso que neumatico llevas? Un saludo

Gracias por tu opinion forero, Ami tambien me gusta mas esa idea, pero me da miedo ya que al ser traccion 4 nose si tendria problemas co el diferencia. Lo de bajarlo estan en camino unos kw variante 2. La doble medida seria delante 255/35/20 y detras 285/30/20

De 57 personas que habeis leido esto nadie puede aportar ningun idea....pues vaya tela

nadie opina?? venga alguna ayudilla

Pues eso compañeros, el otro dia me encontre mi s8 d2 con 4 tochos y sin llantas....asi que como lo tenia asegurado a todo riesgo estoy planteandome cambiarle la llanta y ponerle una 20" de RH que me ha gustado mucho. Mi pregunta es, Que si pondriais las 4 en 9x20 con neumaticos 255/35/20? o seria mejor con neumatico 265/35/20? En el link que os pongo aqui lleva doble medida delante 9x20 y detras 10x20 como lo veis mejor? en el caso de poner doble medida que neumatico pondriais detras? Un saludo y espero una ayudilla vuestra. http://audiwheels.kjella.net/pages/image/imagepage137.html mi coche es del mismo color

pues vaya dilema...ni dios opina jejej

Pues eso, que sensacion mas mala da ver tu coche con 4 tochos y sin ruedas.... Me han robado las 4 llantas de mi s8 d2, y como estaba a todo riesgo estoy barajando ponerle una llanta 20"...aqui os paso el link. http://audiwheels.kjella.net/pages/image/imagepage137.html Mi s8 es del mismo color y me gustan mucho como le quedan, lo malo es que lleva doble medida 9x20 delante y 10x20 detras. Que neumaticos montariais con estas llantas? Montariais doble medida? o mejor las 4 en 9"x20? Espero vuestras respuestas. Un saludo a todos

Por lo visto ni dios tiene idea de esto, espero encontrar la solucion rapido, respecto a la amortiguacion lo veo demasiado inestable...nose. Que opinais de poner unos kw cuerpo roscado o mejor unos H&R?

Si que tengo fotos, pero es que son mas grandes de 150k asi que haber como lo hago, espero que alguien sepa algo del tema, porque me trae loco. Un saludo a todos

Muy buenas foreros, pues eso Soy de Barcelona y acabo de adquirir el S8 d2 año 1998 cambio manual de mi padre, tiene 130mil kilometros nacional. El unico problema que me trae loco son los retrovisores electricos, ya que no puedo regularlos porque no funcionan. Lo acabo de sacar del taller y me han comentado que es del modulo de debajo del asiento que gestiona la memoria de los asientos, regulacion volante y regulacion de los retrovisores entre otras cosas. Total que el mecanico me ha dicho que ese modulito vale 800€ y lo que se me hace mas estraño es que funciona todo lo que supuestamente regula este modulo exceptuando los retrovisores. De que puede ser este fallo? si realmente es el modulo le podria poner uno de desguace? pq sino me niego a pagar 800€ para regular los retros. Espero vuestras respuestas y un saludo a todos

Muy buenas foreros, pues eso Soy de Barcelona y acabo de adquirir el S8 d2 año 1998 cambio manual de mi padre, tiene 130mil kilometros nacional. El unico problema que me trae loco son los retrovisores electricos, ya que no puedo regularlos porque no funcionan. Lo acabo de sacar del taller y me han comentado que es del modulo de debajo del asiento que gestiona la memoria de los asientos, regulacion volante y regulacion de los retrovisores entre otras cosas. Total que el mecanico me ha dicho que ese modulito vale 800€ y lo que se me hace mas estraño es que funciona todo lo que supuestamente regula este modulo exceptuando los retrovisores. De que puede ser este fallo? si realmente es el modulo le podria poner uno de desguace? pq sino me niego a pagar 800€ para regular los retros. Espero vuestras respuestas y un saludo a todos