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Psycop

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Mensajes publicados por Psycop

  1.  

    :roll1: lo has bordao triptoniquero, sólo tú puedes :claugh: :harhar:

     

    Jajajajaja ya ves, si es que estoy hecho un "hacha", literalmente jajajaa. Por cierto, he probado en una recta a apurar la 1ª marcha en modo cambio secuencial y no veas con Triptronic! A 4.500 vueltas se ha puesto antes de cambiar automáticamente por exceso de las mismas a 2ª! Eso sí, si sigues pisando, el pecho sigue pegao al asiento, ya vaya en 2ª, 3ª, 4ª o 5ª xDDDDD

     

     

    Psycop, pero tu te has cortado o algo? Estas bien?

    A quien se le ocurre macho... Yo meto la mantequilla 10 segundos en el microondas y listo! :D

     

    Jajaja nono PMorales, no me he cortao. Ese cuchillo para que cortase... pufff, habría que hincarlo con todas las ganas! Con decirte que lo usom bueno, usaba, ya ha pasado a mejor vida, como untador única y exclusivamente.... Simplemente mientras untaba hizo "plofff"... Me quedé a cuadros y no me pude resistir a la foto jajajajaj.

     

     

    Un saludo Triptoniquero!

  2. Pero, macho , si estando en paro te falta tiempo....claugh.gifclaugh.gifclaugh.gif

    S2thumbsup.gif

     

    Jajajajaja, me falta tiempo para llenar el depósito de gasoil, me faltan €uros para llenarlo y siendo así me faltan ganas de todo dioxxxxx!!! Ando muy muy apurado de pasta y procuro no hacer ni un sólo gasto extra, porque sino, no llego con la lexe que me dan en el paro después de 13 años trabajando sin parar.... Es lo que hay, ahora preparándome para algo mejor jejeje.

     

     

    Un saludo!

  3. Wenas!

     

    Bienvenido al foro! Pues sí, tengo un A4 B5 similar al tuyo, porque el mío es de 115 CV. y con cambio Triptronic, motor tipo AJM, inyector-bomba. Yo, desafortunadamente y por falta de leuros, no tengo el Vagcom aún. A ver si mejora la cosa y me hago con uno jejeje.

     

    En lo que te pueda ayudar, aqui estoy! Métete en el PRC de Sevilla, que hacemos quedadas casi todos los Jueves en Tomares. Yo apenas voy por falta de tiempo y demás, pero bueno ;)

     

     

    Un saludo!

  4. Wenas!

     

    Gracias a todos compis! :) La verdad es que tenía ganas de "resetear" el estado exterior desde hace tiempo jejeje. Todo fue a raiz de unos arañazos por toda la chapa y faros que me hizo algún indeseable, así que a través del seguro a todo riesgo que tengo me lo pintaron por vandalismo. Otro parte más para la parte delantera que tenía un golpe por aparcamiento, vamos que me dieron con una bola y me hundieron uno de los absorvedores.... Y la trasera la pinté hace muy poco por otro golpe, en ese caso por mi culpa, aparcando contra una farola. Flojito y poca cosa, pero como ya estaba fatal, pos ala :)

     

     

    Esta como nuevo, que envidia, tienes el deposito de gasolina casi lleno.

    Jejejej, eso pasa los años bisiestos :) Ahora lo voy a usar poco, así que espero que me dure lleno!!!

     

    :busted_cop: Tendria que ser delito tenerlo ASI de impecable!! :lol2::lol2::notworthy:

     

    Que guapo el reloj digital con fecha y todo

    Como se ha llamo la pintada en €€€€€ por curisidad ???

     

    Jejejejeje gracias! Pues según vi la factura al seguro, la parte delantera, 427 €, el resto de la pintura y los faros traseros, excepto el paragolpes unos 1.100 €.

     

    Psycop,el nuevo LOOK te ha quedado muy , pero muy bien!! Las llantas son nuevas tambien,no?wink.gif Es que por la invidia que te tengo a tal pedazo coche,toma :

    Tambien lleva un cambio de "look",aunque esta pintado el año pasado!

     

    Que va mikela, las llantas son las de origen, del año 2.000, y sin reparaciones ni nada. Esa en concreto es una de las delanteras ;) Cosas de que sólo ha pasado por 2 manos, las de mi padre, supercuidadoso y las mías, hipercuidadoso en herencia jeejej.

     

    hola de nuevo compañero triptoniquero, se te ha olvidado enseñarnos dónde está la radio :claugh: :roll1::drooling: (yo ya lo sé, a ver quién lo adivina)

    Mmmmmmmmmmmmmm..... Iba a poner la foto, pero digo, otra vez? Jajajaja, total, esa no ha cambiado pero lo mismo le hago otra en diferente perspectiva a ver qué tal Taquillero! :)

     

    ¿Alguien se ofrece para pintarme el B5??? jajajaj

    qué envidia!

     

    Si yo supiera y tuviera una cámara con en el taller donde me lo han hecho, me ofrecía sólo por el coste de las pinturas jeejej. Pero va a ser que ni tengo cámara ni conocimientos necesarios!!! Enga, que salga un voluntario para cuando nos rayen nuestros B5's!!!

     

     

    Un saludo y gracias camaradas!

  5. Buenas!

     

    No me podía resistir a poner unas fotillos de mi B5, tras tenerlo en chapa y pintura durante 1 semana jeje. Pintado completo y cambio de los dos faros traseros. Yo diría que luce más que cuando salió allá por el 2000 del concesionario!

     

    Ahí van! Espero que os guste el "nuevo" look jejejej

     

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    R-SM-IMAG0417.jpg

     

     

     

     

    Sí, estaba aburrido y le he hecho un book jajajaj.

     

    Un saludo!

  6. Buenas!

     

    A mi me pasó lo mismo hace un tiempo, pero me ocurría cuando subía yo en ralentí, en la P o N, a 1100 RPM. El ralentí de mi B5 según el clima es de 900 RPM. Eso sí, las fluctuaciones estaban acompañadas de una humareda blanca por el escape con un olor que parecía tóxico, vamos, que en algún semáforo de duración larga tenía que apagar el motor.

     

    En mi caso, mi mecánico lo averiguó por el VAG, que le chivó los datos de inyección. 2 de 4 inyectores metían más del doble que el resto. Al abrir el motor, esos dos inyectores literalmente ROTOS. Espero que no sea el caso, ya que a mi me salió la gracia a 600 €/inyector original... Desde entonces, perfecto! En algún post antiguo mío puedes ver los detalles.

     

     

    Un saludo y suerte!

  7. Buenas!

     

    Y cuánto suele durar en mi A4 B5 115 CV. Triptronic? Es del año 2.000, tiene ahora 273.000 Km, reales ;) Imagino que el coste en mi caso será muy superior al de un manual bimasa, no?

     

     

    Un saludo!

    ya se está chulendo el del automático :az::roll1::thumbsup:¡¡que no se te ve el pelo compañero!! :thumbsup:

     

    Jajajajajaja curiosidad compañero!!!! Que tengo pendiente dejarte mi B5 para que pruebes la perfección del cambio Triptronic del 2000, heredado de Ferrari según leí :p Eso sí, ando perdío, buscando trabajo, así que imagina...

     

    Buenas!

     

    Y cuánto suele durar en mi A4 B5 115 CV. Triptronic? Es del año 2.000, tiene ahora 273.000 Km, reales ;) Imagino que el coste en mi caso será muy superior al de un manual bimasa, no?

     

     

    Un saludo!

     

     

    Tu coce NO lleva embrague, lleva convertidor de par y ese no sufre desgaste, el unico mantenimiento que requiere es un cambio periodico del aceite que lleva, lo que no te sabria decir es cada cuanto se cambia el aceite.

     

    s2.

     

    Ottiá, yo sabía lo del aceite, de hecho sé que se le ha cambiado y mi mecánico está al loro del tema, pero lo que desconocía es que no sufre desgaste!!! Ves Taquillero? Algo bueno al menos tiene ser Triptoniquero!

     

     

    Gracias por aclarar mis dudas compi ;) Un saludo!

  8. Wenas!

     

    Mmmmmmmmm... tiene buena pinta! Entonces, no es muy complicado montarle los Xenon con todos los accesorios necesarios? Regulación, lavafaros y etiquetas? Cuánto podría salir en total si alguien lo montara? Lo digo por si alguien se ofrece a montarlo en mi bicho, lo mismo lo pongo, yo soy un torpón en mecánica del automóvil, por lo pronto, porque estoy pensando en hacerme un FP de Grado Medio o Superior de Automoción :)

     

     

    Un saludo!

  9. Wenas!

     

    El mío es igual que el tuyo Santi_a4, pero Triptronic. Me pasaron un esquema eléctrico para mi versión que también te vale para tu coche aunque sea manual, porque la variante era conectar un cable mas o menos. Te lo paso?

     

    Y lo del testigo, otro más que te confirmo, no tiene nada en el FIS, pero total, para lo que hace falta, jejeje. Yo llevo desde Abril con él y me va de arte.

     

     

    Un saludo,

  10. Wenas!

     

    Yo hace muy poco he cambiado todas las luces interiores amarillentas por led's y ha quedado de arte. De paso he cambiado también las de posición y las de la matrícula y queda de lujo! Ha pasado incluso la ITV sin problemas. Los led's iluminan pero no dan amplitud por lo que no se pueden poner en las de cruce. Al menos es lo que tengo entendido.

     

    El Lunes le voy a poner dos H7 con luz blanca, distintas a las que tengo, por unos 35 € aproximadamente, porque ahora mismo al poner las de cruce se ve por un lado luz blanca de los leds y por otro amarillenta de cruce jejeje.

     

    Ahí van unas muestras con y sin flash de cómo ha quedado por si os sirve de ayuda :) El Lunes pondré las de cruce y os digo la marca y demás.

     

     

    Un saludo!

  11. Wenas!

     

    Yo tengo puestos Led's en las luces de posición y en la matrícula, aparte de todo el interior (no veáis como ha cambiado iluminado con luz totalmente blanca!!!) y estuve en la ITV hace poco y no me dijeron nada. Eso sí, se fijaron. Y yo le dije al inspector, "oye, que sí, que tanto matrícula como posición son led's para que esten mejor iluminadas". Y su respuesta fue, "perfecto :)".

     

    Al menos en la ITV La Rinconada (Sevilla) :)

     

     

    Un saludo!