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mmmm me temo q los brazos no son, estuvo en el "electricista" el coche y midio con polimetro y tal... y weno los rele tan bien y dice q es el motor :S a mirar por desguaces a ver si pillo uno
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no te sale un simbolito de nieve en ningun boton?! o si no da al auto q se pone solo si no hace menos de un grado, si no no salta el compresor! un saludo!
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q vaaa no viene jejej ya lo tengo solo vienen los fusibles de todas formas gracias pableras!!! pero me da q no es el rele fui al taller y me dijo q lo mas seguro el motor,... ahora a poner un post en compra venta aver si me alguien tiene alguno! hejejeje
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y cual son los del restyling?!?!?! :P
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mmmmmmmmm no creo q sean por q lo q quiero son limpiaparabrisas no lavafaros :lol2: pero gracias!!!! alguno mas!??!
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Buenas quisiera saber dónde esta el relé de los limpiaparabrisas, por q creo que esta roto y no se cual es ni dónde anda, ya e mirado el fusible y esta bien, y por eso me voy directo al relé. Muchas gracias espero q me ayudeis!!! :drool: :clap1:
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o**** amigos foreros!!! no se q habra pasado, el fusible no esta fundido!!!! q puede ser? la bomba del agua si funciona, sera el rele de los limpias!??!!? si es asi me puede decir alguien donde esta!??!!? urgente q nieva y llueve por aqui y estoy sin coche! la q e liado :_____(_
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hola me gustaria tener esos dvd´s que ahi q hacer? ilustrarme foreros jijiijijjiij un saludo!
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aqui en palencia bastante, ahora esta cayendo pero se esta deshelando del suelo por la temperatura , como siga asi esta noche y hiele nos morimos!!! (la foto es del movil no os quejeis! xDDDDDDDD)
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hola a todos weno, os cuento hoy baje apor el coche y tenia una nevada terrible y claro por no quitar nieve di los limpias, no podian pero se movia un poko y claro segui dandole,,,, asta q dejo de hacer nada, ya bajé y quito la nieve pero no rulan , como mi coche tiene el manual en aleman e subido para ver q fusible es y es el 24, pero la duda es... pone q es el de los limpias, bomba de los limpias y relé y claro estoy mosca por q juraria q el agua salía y el rele se le oye, no he mirado el fusible aun por q toy en casa acojonao de como nieva jejajjajaj pero amos no se, el manual q tengo es el del año 99-00 y mi coche es del 98, a lo mjor van los fusibles por separado de la bomba, relé y demas! no se luego bajare, creo q sea solo el fusible pero me apetecia contarlo xDDDDDDDDDDDDD, q opinais?!?!?!
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Cuanto pedir por estas llantas A4
GrOmO responde a quattroruedas de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
solo decirte q yo compre las mismas a un compañero del foro, con unas gomas michelin pilot exalto 2 las misma medida y las gomas 5000 km y pague 480, y me parecio muy buen precio, un saludo!1 -
creo q es un aparato para medir la luminosidad y oscuridad de las lunas, me meo con el video lo e visto 3 veces xDDDDD
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CASI MUERO JAJAJAJ VAYA SUSTOS!!!!
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lo se lo se a mi me lo vas a decir q trabajo en la renault xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD q asco de coches ahgg
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Bueno foto del futuro megane , no me digais de donde lo e sacao es TOP SECRET ijjijiijij xD Esta muy "anissnao" (muy nissan pa mi gusto ) XDDDD
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creo q es como en el mio un a4 b5, levanta la palanca y mira debajo debe haber una pestaña, sacala con cuidado de no romperla y ahí hay un tornillo, lo quitas, y tiras de el y sale! creo q es asi eh! CREO! jeje un saludo!
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joee guapo guapo! q musica ponen ahi!?!?! mira a ver si me buscas un bolillo pa ir a pinchar ahi! pongo techno y electro! a tuporaky creo q tmb le interesaria! seria lo suyo! jiijijjiji ( q jeta le echo, pero tiene q ser ASI) si quieres te mando un dia una sesion! un saludo!!
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mmmm me suena lo de... to the river! jejejejej yo tmb soy dj soy de techno pero algo de house pongo... y vamos si fueese electro te lo decia al momento!!! jajaja q me mola exagerao! un saludo! pon ams pistas!
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cagadonnnnn!!! pa q te hagas una idea me cojieron a 149 y fueron 140 eurus ,,, a 210 calculo unos 600 mas unos 6 meses de retirada, lo siento! Edito, q no lei el precio jejeje no es mucho, pero la retirada seguro!
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si señor como dice tolo tiene toda la pinta de ser la junta de la culata, y lo de q al abrir el tapon en caliente es normal es por q tiene presion el circuito, yo haria una prueba.... en el vaso si miras debajo esta la dicha valvula de presión, pon un trapo q se sujete ahi justo con cinta o unas gomas o como sea y rula con el coche, dale chicha q es cuando mas presion cojeria el agua y mira a ver si esta mojado, en mi caso en cosa de 10 km el trapo empapado y "vualá" xDDD JUNTA DE CULATA, lo q me hacia era meter mucha presion al circuito del agua ( claro es q por la compresion del motor) por q estaba comunicado y claro el tapon del vaso para eso lleva la valvula de presion y abre si no explotaria !!! jjejjejej y otra prueba,,, abre el tapon , llena bien de liquido y arranca el motor subelo de vueltas y si observas como q hierve el agua no mires mas y cambia la junta,,, un saludo!
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antes de cambiar el termostato... mira a ver si los mangiutos q entran al habitaculo estan calientes, si es asi es el radiador de la calefaccion q esta obstruido, habia otro q decia q se le ponia a 90 º y q se lo han limpiado y tal q seguia sin echar aire caliente, siento decirte q si q es el radiador y ahi q cambiarlo, prueba a echar un liquido q es NURAL 1 el otro dia por desgracia ( no me pasan mas q cosas) nada mas poner la junta nueva y tal se volvio a taponar , pero ya estaba cansado de talleres, compre ese liquido y listo, vacias el anticongelante, limpias con agua de una manguera, llenas de agua destilada y echas el botecito, andas media hora con el, vacias , limpias, llenas de anticongelmnate y a funcionar! luego le purgue con el metodo fermoacuatrero y a quedado ni como el primer dia, y si despues de esto sigue sin destaponar date por vencido y cambia el radiador (gastate ahora 15 € por los liquidos y si se soluciona no te gastas 600 por el radiador jejejejej) un saludo!!!
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mmmmmm eso me suena a que esta el radiador de la calefaccion pikado ( si es en el suelo del copiloto tirando hacia el fondo), el radiador esta justo ahi, mira a ver si te a bajado el nivel del anticongelante y si es ASI no mires mas, radiador pikado, un saludo!
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Las fotos de mi RedcaR jeje A4cabrio quattro
GrOmO respondió a una discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
jod** q pasada! te lo cambio por mi b5 !!! xDDDDDDDDDD precioso pedazo carro! -
Lo siento en el alma, gente como el "personaje" ese no deberia de existir mi mas sincero pesame
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ya os conte mi caso, cuando se taponó echaron un liquido "destaponante" y se a solucionado, os puedo decir q la circulacion no parece q vaya = q antes amos q en relentí se nota como q se enfria un poko el aire pero amos caliente sale, probadloy q no os pase como a mi q se tapono por q echaron tapaporos por q la junta de la culata estaba fisurada y claro al echar el liquido se llevo tmb el tapaporos (el coche es de 2ª mano me la colaron bien xDD), weno ya ta cambiada la junta q a mi parecer a salido bien barato: Junta de culata, junta de la tapa y la del anticongelante mas mano de obra 285 €, un chollo yo creo , bueno un saludo espero serviros de ayuda!