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Mensajes publicados por luis1978
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Has chequeado el sistema con el vag com ? si te parpadea el clima debes de tener alguna averia memorizada de algún servomotor, si puedes prueba ha hacer un ajuste básico par ver si todos los servomotores realizan todo su recorrido perfectamente. Ya me contarás, saludos.
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Pasame le bastidor completo y te lo miro, por la descripción parece ser problema de los tacos de motor q como sabrás vam gestionados electronicamente por la U.C. motor.
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Pues entonces prueba primeramente antes q nada q te ajusten el mecanismo de accionamiento del cambio y de paso q te miren el nivel de aceite de la caja. Antes de ponerte a desmontar la caja de cambios.
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No se q quieres decir cuando te refieres a canl tal y canal cual, Entras en 17cuadro de instrumentos Ycambias la codificación en 07codificar UC. Hay es donde puedes eliminar el aviso para el agua de lavado. ¿donde entras tú?
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Jotake llebas razón en el A4 no es posible activar esa función, solo es factible en VW passat, golf etc. Pero si puedes activar la apertura selectiva de puertas o el cierre de seguridad. Si no sabes como te puedo dar los códigos. Saludos.
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En principio prueba a ver si te etran las marchas con el motor parado bien, si te entran bien con el motor parado el problema puede ser casi seguro del embrague. Si te entran mal en parado prueba a q te hagan un ajuste del mecanismo del accionamiento del cambio. Espero q te sirva de ayuda, saludos.Ya me contarás.
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Hola de nuevo, por lo q leo el primer paso lo has exo perfectamente. Y el segundo(ajustar angulo de giro) si no estás seguro de q lo has dejado lo suficientemente centrado puedes consultarlo en valores de medicion canal 4 el volante en posición recta te deberá marcar 0º. Aunq si te ha salido adap ok esq lo has dejado dentro de la tolerancia de +/ - 5º. Con lo q al parecer lo has exo perfectamente todo. Saludos.
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Comentaros q como os dije en vlores de medición el canl q teneis q consultar es el 4 para ajustar a 0º el volante para q se os quede perfectamente centrado.El cnal 60 es en ajuste básico como ya te dije. Saludos.
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Comentarte q yo logicamente te hablo únicamente desde mis conocimientos de taller /elsa Vag5051 vag5052 vag1551 etc. No se nada del Vag com q utilizais ni de el elsa q tengais. Pero si decirte q en ELSA en el apartado mantenimiento a la milésima hay una sección q dice lo siguiente: Servicio de inspección promar a 0. previamente de meter los datos del vehiculo q quieras programar claro. Espero q te sirva para tú elsa. Saludos.
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Siento decirte q la solución más sencilla y eficaz es q cambies el elevalunas por uno nuevo unos 70 euros o así vale. La demás cosas pueden funcionar pero a la larga fallan, ponle uno nuevo y te olvidas. Saludosssssssss.
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Hola soy mecánico electricista de audi. Al cuadro no le tienes q tocar para q te vaya el fis( bueno cambiandolo previamente por uno con indicación fis claro) solo tienes q cambiar la codificación de la 16electronica de la dirección. Lo q tu haces es activar en el cuadro el avisador para agua de lavado q tu coxe no llevará por lo q cuentas. Deja la codificación antigua del cuadro viejo y me cuentas ok. Saludos.
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Hola soy mecánico eléctricista de audi y decirte q segun parece q he entendido has perdido la codificación de la unidad del abs no? Pues bien no vas mal encaminado del todo pero estás mezclando 2 cosas. Primero tienes q codificar la UC de abs entrando en 03eléctronica de frenos y debes de meter el code en 11procedimiento de acceso y luego te vas a 07 codificar UC y metes 1726 q creo q es tu codificación (no la se ahora mismo de memoria pero te lo puedo mirar) y luego despues de codificar la UC en 11.metes40168 y te vas a 08leer valores de medicion y muves el volante hasta q te aparezca 0º y entonces te vas a 04ajuste básico canal1 y te debe de aparecer si lo haces bien adap ok. Espero q te sirva de ayuda, prueba y me cuentas. Saludos.
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son 4 cables los q tienes q conectar 3 de la maneta al cuadro y uno a masa. Si no tienes el esquema para ver donde los tienes q enxufar del elsa te lo colgaré aqui si te hace falta ok. saludos.
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Lo más importante a tener en cuenta a la hora de resetear un servicio de vehhiculos con long life es lo siguiente: no borrarlos manualmente desde el cuadro porq automaticamente se programan a 15000km fijos. Consultar canal 45 el de calidad de aceite q este en su sitio de pendiendo de motor etc. comprobar q el 44 esté a 730 el 43 a 300, 350, 500 dependiendo de la calidad de aceite in dicada en 45. y entonces canal 2 poner a cero aunque este en 0 si fuera si es porq aún no ha saltado la indicación de service porq le quedan algunos km aún. Espero q os soirva de ayuda, saludos foreros.
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compañero, decirte q nosotros en nuestro taller de audi tenemos un problema = q el de te coxe y le hemos cambido disco embrague, presnsa y collarín y el ruido persiste por eso te digo q si te dan otra solución q la comentes aquí me sería de gran ayuda. Saludos.
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Hola de nuevo, como ya te dije la única manera q hay de sacar el conjunto de la calefacción es sacando el salpicadero y la traviesa q va detrás no hay ninguna otra manera (sin cortar con una radial claro) Ya q las grapas metálicas q ves las lleba tambien por arriba, por detrás, por los lados. Imposible de desmontar sin sacar el conjunto. Creeme te pongas como te pongas q me he hecho ya por lo menos unos 10. Espero haberte convencido, saludos.
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Noticias frescas, una vez montado el sensor te vas a: 3.electronica de frenos. 11.procedimento de asceso y metes el código 40168. (con el motor en marcha). entonces con el volante recto andas unos cinco metros con el coche para alante y dejas el volante centrado(comprobandolo en 8. consultar valores de medición canal 4 mueves el volante hasta q te aparezca 0º). Entonces te vas a 4 ajuste básico al canal 60 y te deberá aparecer si lo has hecho bien adp ok. Saludos.
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Cuentanos la solución q te han dado en el concesionario ya q me será de mucha utilidad, asias por adelantado. <_<
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Hola soy mecánico eléctricista de Audi y decirte q para la activación de la temperatura exterior puedes probar ha hacerlo así (yo lo he conseguido ya en alguno): entras a17.cuadro de instrumentos. 10 adaptación. canal 19 y lo pones a 10 si llevas el canal 19 ya lo tienes hay algunos modelos de cuadros q si deja. Respecto a lo de las luces interiores q comentas seguramente tienes alguna cerradura de puerta mal (el micro q llevan incorporado) seguramente será la tuya la del conductor ya q es la q más se usa. Saludos y espero haberte sido de ayuda. <_<
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Hola soy mecánico eléctricista de Audi si te esperas esta misma tarde te lo miro y te digo los códigos.Saludos.
<_<
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Espero q te haya sevido de ayuda si quieres información más detallada aqui estoy. Saludos.
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Hola de nuevo, is se puede debes sustituir cuadro, poner maneta inicación fis y hacer cableado hasta el cuadro. Si quieres más in formación te la puedo bucar. Saludos.
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Hola soy mecánico eléctricista de Audi y decirte q para activar el pitido lo tienes q hacer por 10. adaptacion cnal 6 ó 7 no lo recuerdo bien pero es por ahí. Saludos
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Hola soy mecánico eléctricista de Audi y decirte q los canales son los siguientes: 2.para borrar la inspección. 40. kilometros recorridos desde la última inspección.41días transcurridos desde la última inspección.43.kilometros máximos.44días maximos.45. canal de calidad de aceite(1.para 15.000km fijo,2para long life gasolina y a3 II diesel.3.para v6 tdi long life, y 4. para motores diesel 1.9 long life) 48.49 esos son cantidad de litros de combustible gastado cantidad de hollín en el aceite etc. no los toques se borran al borrar servicio en (2). Espero haberte sido de ayuda, saludos.
Códigos A4 confort
en Vagcom (VCDS)
Publicado
Aquí os cuelgo los códigos que podeis activar en vuestro A4 en la unidad de confort.
Teneis que entrar a 46. Unidad de confort. y luego a 7. codificacion unidad de confort y sumar al código que ya teneis ( que será 6730 normalmente) los siguientes códigos:
16.bloqueo del portón trasero mediante velocidad.
32.bloque del cierre centralizado por velocidad.
1024.confirmación bocina antirrobo.(este os lo recomiendo especialmente el "bip" que suena es parecido a las alarmas intaladas posteriormente solo un poco más leve, pero nada que ver con la bocina del claxon)
P.D. No os olvideis de apuntaros el código viejo por si algún dia os cansais y quereis dejarlo como estaba.Saludos a todos.