invitado17

Cambiar el aceite y el filtro del aceite es sencillo. Lo que se complica es maniobrar con la tapa inferior si no usas un foso o elevador. Anda que no lleva tornillos la tapa !!!!! Y encima creo q usa 3 tipos d tornillos diferentes así q fíjate donde va cada uno al quitarlo. Yo la próxima vez q cambie el aceite voy a hacer una trampilla en la tapa para poder cambiar el aceite sin volver a quitarla. Sin ser muy manitas en los B6 y B7 se pueden hacer varias cosas básicas: Cambio de aceite y filtro, cambio o limpieza de filtro de aire y un filtro pequeñito que llevan y el cambio del filtro de gasoil. Revisa el post de bricos. Un saludo :crying_anim:

Joer, a mi me mola el Pick Up. Stoy por coger el abrelatas y hacérselo al mío.

Yo sí pondría el labio del cupra. S4ludos

La diferencia estética es brutal. Las fotos q he puesto veo q la calidad no es muy buena, pero en directo llama la atención por donde paso. Por comodidad se nota un poco más los baches y juntas, pero para mí asumible perfectamente. En cuanto a consumo ni me fijo. Supongo q un poco más pero ahora el coche no lo cojo a diario así q no me importa. Estabilidad en seco una pasada. Los 245 nuevos y los amortiguadores bilstein sprint (nuevecitos tb)... como para no agarrar. Lo q he notado es q ya con los 245 se dejan notar un poco las recuperaciones. No se yo si al final tendré q hacerle una repro, pq tampoco es el 2.5 tdi un maquinón recuperando. Conclusión: Para mí el cambio a 19" sí me ha gustado. Hola David. Encantado de verte por aquí. Ni me había dado cuenta q estabas registrado en el foro. Sobre las fotos, te paso por mail estas mismas del post pero con mejor calidad. Un saludo Las sensaciones en seco son muy buenas. En curvas rápidas en autovía y nacional, a velocidades bastante por encima de lo permitido el aplomo es sensacional. Los bilstein ayudan. En mojado no ha coincidido que haya cogido el coche. De todas formas en mojado levanto mucho el pie. Ruido de rodadura creo q un poco superior a las Dunlop en 235 q calzaba antes. De momento soportable, ya veremos a ver como desgastan. Y de duración hay gente q dicen q duraron poco. A tí, cuanto te duraron ????

Super guapas

No querrás decir 235.35.19 ?? Mira a ver q índice de carga pone en la ficha técnica. En el mío es 93 Y y ese índice en 235.19.35 no hay. Al final he montado 245.35.19 en llanta de 8,5" y ET 45. En la aleta libra de sobra y por dentro justito con los brazos de suspensión pero vale.

Las ví en un A6 Avant y no me gustaron. Yo dudaba entre este modelo y el del S5 de 5 palos dobles. Al final he puesto éstas últimas en plata y con el color de nuestro coche queda fenómeno. Una muestra: Las antracita no me van mucho. Saludos Edito: Acabo de ver que entraste en mi post de cambio de llantas así q ya habías visto las fotos.

Lo de la bajada está en estudio. La pena haber puesto hace poco los bilstein y no haber ido a por una roscada. Lo que hace el no saber. No te puedo comentar sobre los Falken. No he hecho ni 100 km con ellos. +1 Te ha quedado espectacular Lo unico, que yo le hubiese puesto las colas un poco mas dentro, por lo demas perfecto. Las fotos desmerecen un poco. En directo queda bastante bruto, pero te doy la razón, un poco más dentro hubiera quedado perfecto.

Me alegro que os gusten. A mi me encantan Muchas gracias a todos los que habéis participado en mis post donde consultaba mil y una dudas acerca de llantas, centradores, ET, índices de carga, etc... y tb a los que os consulté por MP, que fuísteis unos cuantos Los datos de la llanta: Réplica WSP Italy 19" x 8,5" buje 57,1 ET 45 y con neumático Falken 245.35.19 93Y. Hubiera puesto 235 pero no cumplía el índice de carga. Están compradas en una web. La atención ha sido fenomenal. Les pedí presupuesto por email y al día sgte me contestó con un presupuesto totalmente detallado (tipo factura), muy profesional. Otras dudas q le consulté tb al día sgte resueltas. Muy bien la verdad. Es más, venden en ebay con pago por paypal y le pagué por transferencia. Así que recomendable. Un enlace http://cgi.ebay.es/Juego-de-4-llantas-repl...=item25594bac03 Creo que caben un par de folios entre el brazo de suspensión y el neumático. Para q te hagas una idea, el dedo no me entra. Juraría q no toca nunca pq no oigo ningún roce extraño, pero en unos kms desmontaré la rueda y comprobaré q no esté nada marcada. Te hice caso con el tema de los centradores y he puesto el buje correcto 57,1. S4ludos

Ah, q jugaba el BarÇa hoy ??? Pues ni me había enterado. Viva el fútbol

S4ludos :lmfao:

Me he calentado con la cámara :lmfao:

Otras.

Unas fotos para ilustrar el peazo de cambio.

Yo le pongo al 2.5 tdi 163 cv Castrol 5-30. Es el que recomiendan en el libro. Mi hermano le pone a su 2.5 tdi 163 cv (pasado a 200 cv) Motul 5-30. Saludos

Comparación de neumático 235/45/17 con otros neumáticos Radio de conducir: 321.65 mm Circunferencia: 2020.98 mm Adaptado neumáticos deben tener una diferencia máxima de 3%. Neumático Circunferencia Circ dif Circ dif Velocidad real * 215 / 35 / 19 1988.94 mm -32.04 mm -1.59 % 98.41 km/h 225 / 35 / 19 2010.93 mm -10.05 mm -0.50 % 99.50 km/h 235 / 35 / 19 2032.92 mm 11.94 mm 0.59 % 100.59 km/h 245 / 30 / 19 1977.95 mm -43.04 mm -2.13 % 97.87 km/h 245 / 35 / 19 2054.91 mm 33.93 mm 1.68 % 101.68 km/h 255 / 30 / 19 1996.79 mm -24.19 mm -1.20 % 98.80 km/h 255 / 35 / 19 2076.91 mm 55.92 mm 2.77 % 102.77 km/h 265 / 30 / 19 2015.64 mm -5.34 mm -0.26 % 99.74 km/h 275 / 30 / 19 2034.49 mm 13.51 mm 0.67 % 100.67 km/h 285 / 30 / 19 2053.34 mm 32.36 mm 1.60 % 101.60 km/h 295 / 30 / 19 2072.19 mm 51.21 mm 2.53 % 102.53 km/h 315 / 25 / 19 2010.93 mm -10.05 mm -0.50 % 99.50 km/h * Velocidad real al viajar en 100 km/h Como ves el neumático q tiene esa llanta de 19" no aparece entre los equivalentes. En cuanto al índice de carga, ¿te aparecen dos distintos?? Es de importación el coche?? Eso lo he visto yo en una ficha técnica de un avant de importación. Antes de montar un neumático en 19" yo iría a la ITV a informarme. Saludos

No me van. Las q me gustan son las del coche q está aparcado delante del Dr. West. S4ludos

Las llantas entran. Lo q tienes q mirar son los neumáticos. Pon la medida de neumático q llevas actualmente y el índice de carga y velocidad q ponen en la ficha técnica. Así podremos decirte q neumático en 19 es equivalente. Por ejemplo, mi B7 avant tiene índice de carga 93 por lo no puedo montar 235/35/19. Yo voy a montar 245/35/19 en unas 19x8,5. Saludos <_<

Calcúlalo tú mismo en el enlace q te pongo. http://www.km77.com/eli/motor/Suma_Equip00.asp?id=3458 Disfruta de tu 4udi <_<

Qué asco de moto.................... QUE ASCO MÁS RICO Preciosa burra. A disfrutarla.

Enhorabuena, tienes el coche muy guapo. Y ese volante :ranting2: :ranting2: , q suerte q te regalen algo así. A disfrutarlo.

up Llevo el mismo motor en un B7 y el libro de mantenimiento marca cambiar a los 120.000 km. El cambiarla antes debes valorarlo tú. Saludos :ranting2:

Tienes el coche de lujo :ranting2: A disfrutarlo cada km. Saludos :ranting2:

Enhorabuena. Lo siguiente un reportaje del viaje de casaos. A disfrutar !!!!! Yo en unos meses tb la lio. Saludos

Esta mañana he cambiado la luz de freno trasera y es sencillísimo. Lo has explicado perfectamente a sí q no añado nada más. Saludos