Eduva

Buenos dias, tengo un 2.0 Fsi de 2003, con 45.000 Km. En diciembre se me encendio la luz emision de gases, y me cambiaron la Egr, tras cambiarla marche de viaje y el coche tenia como poca potencia y daba ciertos tirones. Acudi de nuevo al taller y me cambiaron una bobina de arranque ó algo asi. Ahora cuando el coche esta al ralenti la aguja del cuentarrevoluciones oscila de 800 a 1000 vueltas continuamente. Es normal esto? alguien me puede decir algo al respecto? Gracias :ranting2:

El otro dia me paso a mi lo mismo, el testigo de gases. En un gasolina, el problema es algo asi como la egr, al coche no le pasa nada aparentemente pero hay que cambiar esa pieza. Es bastante cara y ademas como sea gasolina es imposible de encontrar ( llevo 2 semanas esperandola). En teoria, segun el mecanico no pasa nada pero...