MANUEL MARTIN

Hola, he leido todo el tema completo y te digo que no descartes que pueden ser los cables de los inyectores que al ir bañados en aceite suelen dar fallos, yo tuve un caso parecido el tuyo, lo lleve al conce por el retemblor entre 2500-3000 rpm. , me lo revisaron y me dieron muchas opciones de averias que podia ser pero nunca me daban garantias de lo que podia ser porque no se reflejaba nada los fallos, lo cual no deje que empezaran a cambiar piezas. al final despues de varios meses de aguantar las vibraciones me dijeron que los cables de los inyectores podia ser, llame a varios concesionarios para preguntar por ellos y lo tenian en almacen casi todos los cancesionarios, (conclusion) si lo tiene casi todos es por que es un repuesto que puede fallar asiduamente. los compre por 80€. yo mismo los cambié y TODO RESUELTO, se acabaron los tirones y las vibraciones, viendo lo que estas haciendo o te dicen lo que tienes que revisar te digo que por 80€ no des mas vueltas y no lo descartes. perdona por el tocho. saludos.

El alternador costo 500€

Hola; a mi me estuvo dando fallos de ESP y frano de mano y la averia fue del alternador, que no daba la carga que ne cesitaba y por eso se encendia, fue cambiar el alternador y todo solucionado.

hola COCO77 el cambio de cables es sencillo nosotros tardamos en cambiar 20 minutos, la referencia no la se porque llame al concesionario le di el chasis y me lo dieron, es curioso que llame a 3 concesionarios y los 3 lo tenian, sera porque al ser un recambio que suele fallar lo tienen siempre en STOK. alguien con ETKA te puede enviar los pasos a seguir. espero lo soluciones.

Hola buenas tardes. Yo tuve ub caso parecido de vibraciones entre 2000 y 2200 rpm y despues de revisarme todos el coche en el conce, no se atrevieron a decirma que era, una vez me dijeron que inyectores, otra que egr.... en definitiva que lo dejara y despues pagara la factura que me pidieran. al final despues de ver varios post decidi cambiar los cables de los inyectores total 85,00€, los cambie yo mismo y ahi estaba la averia. segun informaciones es muy habitual el fallo de los cables de los inyectores al ir bañados en aceite suelen fallar. espero te sirva. saludos

Lo que tampoco quiero es llevar un faro distinto, por que siempre se nota uno mas brillante que otro, sigo barajando cambiar los 2 faros, gracias por tu información, mirare en eBay a ver lo que encuentro aunque ya tengo algún compañero que me lo ha ofrecido por MP.

Gracias por tu respuesta, no hago el cambio por que igual cambio el coche este año pero si alguien los tiene y los quiere vender que me informe Gracias

Hola compañeros: el viernes pasado me dieron un golpe en la parte delantera izquierda y me rajaron el cristal del faro,como siempre sin dejar una nota con el sr que a hecho el daño. A los que habeis hecho el cambio de faros restyling, si alguno vende el juego de faros delanteros BIXENON de serie que me envie precio del juego. mi coche es del año 2006 y trae bixenon de serie. gracias anticipadas.

Jeje, el del RS6 le puse yo!! Pero ... creo que fue con el menú oculto, no con el vag. Hace ya tiempo y no me acuerdo bien. Yo lo hice con el menu oculto, desconozco si se puede hacer con el VAG

Yo lo tengo montado desde la ultima compra conjunta y merece la pena por la alegria que da al motor,realmente baja algo el consumo y las recuperaciones van muy bien. espero te sirva mi comentario, si hay alguiend e la zona de madrid que quiera probarlo me ofrezco a que lo pruebe.

AHÍ VA EL MIO

si quieres yo te puedo dar una copia de los cd de actualizacion desde la version 2120, yo estoy en Aranjuez,

Nadie sabe nada de la luna térmica?

hola compañeros, he observado que no me funciona la luna termica ni los espejos termicos, no se por que podra ser, he actualizado recientemente la version 5570 y creo que es cuando ha empezado a fallar por que anteriormente si funcionaba, he revisado el fusible y el rele que lleva y esta todo bien,¿habra alguna activacion en el menu oculto para activarlo igual que lo de la bateria? hecharme una mano GRACIAS DE ANTEMANO.

Gracias

Hola Multiusos, ye he tenisdo que reinstalar todos los CD desde la version 2120 hasta la 5570, pero no me funcionan los mandos del volante, no se porque será, tampoco tengo activado el nivel de bateria. Hechame una mano por favor GRACIAS de antemano.

hola Vicente, como has hecho para hacer funcionar el volante mulitifuncion, a mi tampoco me funciona gracias

Descargado y funcionando correctamente y sin problemas

Hola Una pregunta a mi me paso lo mismo que a ti pero aparte de haber perdido la batería y el aviso de velocidad también perdí el teléfono y el sensor aparcamiento, el menú oculto lo tenia activado y ahora no lo puedo abrir, me imagino que habrá que volver a activarlo de nuevo. Gracias

Me puedes enviar a mi los enlaces para descarga nuchas gracias.

Como se codifica la bateria?

Alguien puede decir como se codifica la bateria? creo que odos los que hayamos cambiado la bateria podemos tener ese error. FELIZ AÑO NUEVO.

quote name='carz' timestamp='1325180709' post='3475998'] Bórralos todos y vuelve a pasar el scan en un par de días. El primero de la batería puede ser porque no esté bien codificada. El segundo es porque en algún momento no se pudo comunicar con el módulo de ABS, pero si no te ha saltado el error en el salpicadero, yo no me preocuparía. Muchas veces son fallos puntuales que no se vuelven a dar. Gracias por tu observacion,el caso es que el chivato del ABS se me enciende ultimamente en el cuadro con el texto "ANOMALIA ESP" a los 10 minutos de ponerlo en marcha aún estando parado al ralentí,paro el motor y lo vuelvo a arrancar y no se enciende hasta pasados 10 minutos, cuando le paso el scan lo borro sin problemas pero repite otra vez a los 10 minutos. la otra anomalia que sale en el scan no la puedo borrar, pero al coche no le noto nada raro. gracias por todo si me podeis dar mas informacion. FELIZ NAVIDAD

tambien me salido este otro que os detallo. GRACIAS. VCDS Windows Based VAG/VAS Emulator Version: Release 805.0 www.Ross-Tech.com Dealer/Shop Name: Workshop Code: 000 00000 Diagnostic Trouble Code Report Monday,28,July,2008,16:54:46:26365 VIN: License Plate: Mileage: Repair Order: Control Module Part Number: 4F1 910 732 D Component and/or Version: Interfacebox H43 5570 Software Coding: 0010004 A d d i t i o n a lW oIrnkf oS:h o4pF 0C9o1d0e6:0 9W S C B0e0d0i0e0nteil MMIC6H07 0870 Additional Info: Geraet 08192 1 Fault Found: 00003 - Control Module 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation Freeze Frame: Fault Status: 01100101 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 239 Mileage: 154565 km Time Indication: 0 Date: 2011.12.29 Time: 16:44:44

Buenas tardes compañeros, hoy he pasado el VAG-COM y pego los errores que salen, he intentado borrarlo y no se pueden borrar, echarme una mano a ver si sabe alguien que tipo de error es el que detallo. gracias. VCDS Windows Based VAG/VAS Emulator Version: Release 805.0 www.Ross-Tech.com Dealer/Shop Name: Workshop Code: 000 00000 Diagnostic Trouble Code Report Monday,28,July,2008,16:52:02:26365 VIN: License Plate: Mileage: Repair Order: Control Module Part Number: 03G 906 016 BF Component and/or Version: R4 2,0L EDC 0000SG 9553 Software Coding: 0000072 Work Shop Code: WSC 00775 2 Faults Found: 18349 - Powertrain Databus: Implausible Message from Controller for Batt. Monitoring P1941 - 000 - - Freeze Frame: RPM: 1197 /min Torque: 58.0 Nm Speed: 0.0 km/h Load: 8.2 % Voltage: 13.76 V Bin. Bits: 11000100 (no units): 1757.8 Bin. Bits: 10000001 18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller P1649 - 000 - - Freeze Frame: RPM: 882 /min Torque: 28.0 Nm