ISRAEL29

Más …

Bueno van unas del sensor delantero, podéis ver que he tapado los contactos para evitar problemas con los contactos interiores.

Hola compis no podía esperar y hoy he puesto los sensores del Xenón, aunque no tengo el cableado aún. Para que sepáis es muy fácil y el trasero he optado por cortar para evitar tener que quitar el tornillo, ya que abría que quitar también el deposito. Para poder ponerlo sin cortar el soporte. Bueno avanzo unas fotos y pongo la referencia y fotos de la famosa grapa del sensor delantero. REF: N 10618501 SAlu2. Primero las fotos del taco Metálico. REF: N 10618501 Precio 0,81€ + IVA Queda OK.

Si esta pasta es así, por eso disipa mejor el calor que el original. No te preocupes, es normal. Salu2.

Estoy deseando saber lo que tienes pensado. Yo estoy de brazos cruzados ya que me faltan los cables y estoy viendo que se me hecha el tiempo encima pero en fin… Vi en un foro que lo que hacían con la famosa H7 era darle señal de los intermitentes y por medio de algún adaptador convertían esa señal intermitente en fija, consiguiendo la luz famosa de asistente en curva, el problema es que estoy cansado de buscar y no tengo forma de encontrar donde lo vi, seguiré buscando. Ya contarás tus planes, ten en cuenta los amigos de la ITV. P.D. esas bombillas H7 dan fallo en Cam-Bus, Ojo?... SAlu2.

Lo dicho cuando pases llama y nos tomamos unas cuantas. Me paso los mismo, cuando vi el coche rojo y el interior negro S-line, me enamore, en cambio mi mujer se no le justo nada, pero al final, ya sabéis … Salu2

Hola compis, Antonio ya te queda menos, eres un fenómeno. Por cierto estuve ayer en Repuesto de la Audi en Madrid y he encargado la famosa grapa para poder sujetar el sensor delantero, al parecer hace falta poner una grapa en el orificio para que se ajuste al tornillo. Cuando tenga la referencia la pongo. P.d. Opino lo mismo que tu Kolari, estaría bien pasar por ese sitio la instalación de los faros, parece más fácil, pero habrá que estudiar si los cables llegan, ya que posiblemente sea algo más largo el trayecto. Salu2.

Hola, las fotos están hechas en Buitrago de Lozoya un pueblecito de la sierra Norte de Madrid, concretamente en el Km 74 de la autovía A-1. Los que quieran aquí le invito a unas birras. Salu2.

Alguna más ahora del interior

Alguna más

Hola a todos, os voy a poner las fotos del mío. Estas son antes de la modificación que tengo pendiente, los faros Reestiling con Led. Salu2.

Eres un artista suerte con el cableado y con el resto del brico, espero ser el próximo en ponerme con él. Si todo va bien y los cables me llegan la semana próxima, podré empezar yo. Salu2 y ánimo. :notworthy: :thumbsup: :notworthy:

Estamos ansiosos por verlo, Ya te queda menos para ver la luz. YA,Ya,YA… Salu2. :clap1: :clap1: :conf: :clap1: :clap1:

Que bien que otro se anime!!! Vamos a montar una factoría de brico halógeno a xenon, juas!!! El kit de xenon es el bueno pero...al venir de USA te clavan en la aduana y parece ser que de lotería tiene poco según experiencias de otros compañeros. Por otra parte con este kit se puede elegir color de bombillas (6000K que va mejor con los leds de 6500K que con el color de las lámparas originales de audi que son mas amarillas). Otra ventaja es que tienen garantía. Lo que podemos hacer es comprar tres juegos (o si alguno más si se anima): Israel29, tu y yo y compartir gastos de aduana e incluso podemos presionar un poco al vendedor con el precio ¿no? Saludos. Lo podemos gestionar con el comprador y yo me apunto. En principio cuantos somos? SAlu2.

Tengo entendido que es de apoyo en curva, yo lo pregunte hace tiempo, te paso el post donde lo pregunte: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=257193&st=0&p=3200261entry3200261 Salu2. Ya queda menos…

Sería interesante poder disponer del esquema del adaptador de halógeno a Bi-xenón normal para modelo anterior 2009, para comprobar los cambios, ya que los manuales del foro alemán parten de Bi-xenón normal. A ver si alguien los tiene para poder ver los cambios. Salu2 y Gracias.

Me han comentado que los piden sobre pedido realizado. SAlu2.

Hola compis hoy he encargado el cableado de los sensores y el de adaptación a 14 pines + Leds. Os pongo Enlace: Adaptador de Halógeno a Bi-xenón con Led: http://www.stagemotion.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=1469&category_id=131&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=27 Cableado ALWR http://www.stagemotion.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=1677&category_id=131&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=27 En 15 Días los tendré en casa. Salu2, ya queda menos.

Hola compi, veo que estas con las manos en la masa, al final tenía yo razón y serás el primero, yo voy a intentar empezar con los sensores la semana que vienen. Salu2.

Hola estoy interesado en comprar un clima digital, ya que mi A6 lleva el clima Analógico. El problema es que he visto un clima que puede salir en un precio razonable pero tiene una tara. Me explico al parecer le falta la botonera, he estado ojeando el ETKA y no encuentro ese repuesto. Sabéis si se vende como repuesto o por el contrario no tiene sustitución. Espero respuestas y agradecería que fueran urgentes, ya sabéis el tiempo de las subastas de acaban pronto. Os adjunto una foto de la unidad. P.d. Por otro lado no tendrá alguien esos botones de algún clima que este estropeado, si fuera así me interesarían, espero respuestas. Gracias a todos y Salu2.

Si le dais un golpe seco con un pequeño Cutter en la base del Led se separa de la placa y solo quedara desoldar las patillas. Yo lo hice y funciona. Mirar al principio del post de reparar los leds, adjunto enlace: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=258493&st=0&p=3216267entry3216267. P.d. Que se mejore esa mano. Salu2.

Pues parece que la diferencia de faros es evidente porque he visto por ahí fotos de otros focos no OEM del a6 que tan solo con aplicar calor en el contorno se abren tirando de la tulipa...serán j*didos estos de Audi... Seguiremos los consejos de Israel29, yo estoy a medias con el primer faro y es MUY complicado hacerlo sin dañar el borde. Txispis: cortando todo el perímetro luego ¿como fijas de nuevo la tulipa sin apenas base en la que añadir sikaflex? Gracias Anuevo34 por contar la experiencia. Saludos. Hola, No te preocupes por el borde exterior, una vez despegues la tulipa, dando calor lo vuelves a poner en el sitio, incluso donde se haya roto (que se romperá en algún lugar, sobre todo al final del borde, donde hace curva), le das calor y lo vuelves a soldar, y queda como nuevo. Lo importante es tener una buena base para luego poner la tulipa con el objetivo que quede fuerte y lo más estanca posible. Hay que tener mucha paciencia. SAlu2. Sí que hay que tener paciencia, pero la mía se está agotando........ :ph34r: :ph34r: Para que os motivéis, una foto del resultado final y tengáis presente que la paciencia tiene su recompensa. Salu2.

Pues parece que la diferencia de faros es evidente porque he visto por ahí fotos de otros focos no OEM del a6 que tan solo con aplicar calor en el contorno se abren tirando de la tulipa...serán j*didos estos de Audi... Seguiremos los consejos de Israel29, yo estoy a medias con el primer faro y es MUY complicado hacerlo sin dañar el borde. Txispis: cortando todo el perímetro luego ¿como fijas de nuevo la tulipa sin apenas base en la que añadir sikaflex? Gracias Anuevo34 por contar la experiencia. Saludos. Hola, No te preocupes por el borde exterior, una vez despegues la tulipa, dando calor lo vuelves a poner en el sitio, incluso donde se haya roto (que se romperá en algún lugar, sobre todo al final del borde, donde hace curva), le das calor y lo vuelves a soldar, y queda como nuevo. Lo importante es tener una buena base para luego poner la tulipa con el objetivo que quede fuerte y lo más estanca posible. Hay que tener mucha paciencia. SAlu2.

Básicamente si? Lo único es que hay que doblar bastante una vez despegues la silicona tendrás que ayudarte con un destornillador para ir separando la tulipa. Después vuelves a dar calor y lo vas colocando todo en su sitio. Yo tarde una tarde por cada faro. Suerte y paciencia. Salu2.