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Mensajes publicados por SergiuORO
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Lo siento, pero yo ya conseguí uno. Me salio por 37 € puesto en casa.
Estos días espero soldarlo.
Veo que la gente se va apuntando poco a poco.
Carlos quitame de la lista, por favor.
Un saludo
Hola,
Quiero decir que la pantalla la compre de un forero que la tenía de una compra conjunta anterior y para su cuadro no valía. Por eso me salio tan barata.
Mediante esta compra conjunta es la forma mas barata de conseguirla. Yo me había apuntado también pero luego me salio esta oferta y no la deje escapar.
Lo digo para que la gente no me mande mensajes preguntando donde he conseguido la pantalla a ese precio. (que ya son unos cuantos)
Un saludo.Gracias
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Lo siento, pero yo ya conseguí uno. Me salio por 37 € puesto en casa.
Estos días espero soldarlo.
Veo que la gente se va apuntando poco a poco.
Carlos quitame de la lista, por favor.
Un saludo
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Entre creiendo que era una compra de verdad.
Yo si que necesito unas alfombtillas, llevo unas que pone Mercedes-Benz
Ahora en serio. sabes algunas a buen brecio? Tengo localizadas unas en eBay por unos 30 y pico € y te las hace según pedido. el marco, el logo y todo eso.
Si hay mas gente que esta interesada si que se podría hacer una compra de verdad jeje
Un saludo
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Hola,
El ruido te lo hace tambien con el aire deconectado?
A mi me hace un pequeño ruido cuando conecto el aire o cuando cambio el lugar por donde salga el aire. Creo que es del servomotor que hace redireccionar el aire por una parte u otra.
no se si me entiendes.
un saludo
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Eso es precisamente lo que comento, pero en plastico. Pegadito a la llanta queda, lejos del disco o pinza claro xD
En frenos de tambor los he visto montados para calzar un disco, pero en frenos de disco para mantener limpias las llantas no los habia visto hasta ayer
Poner eso a un coche que lleve discos quedará feo, no? Digamos que te protegerá un poco la llanta, pero en una llanta grande te das cuenta que no es el disco lo que ves, sino un plástico.
Ya que llevas discos pues dejalos que se vean jeje
Un saludo
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No entiendo como se puede tapar el disco para que no ensucie la llanta
Lo único que se me ocurre es poner un "cristal" justo detrás de los radios (entre los radios de la llanta y el disco) jeje
Un saludo
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Gracias SPaRK
Yo estoy igual que tu con el cuadro. A mi los dos conectores verde y azul me coincidieron (mi coche llevaba los de 32 pines) y el conector negro lo hice con un cable IDE de un ordenador, cortando el conector por la mitad encaja bien.
De momento lo tengo todo parado ya que no dispongo del vag-tacho para sacar el PIN de mi cuadro y poder hacer el cambio.
Un saludo
Teniendo el Pin de nuevo que vas a colocar, es el que te hace falta....
Tampoco lo tengo
No hay otra forma de sacarlo? En el cuadro no aparece por ninguna parte?
Saludos
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Gracias SPaRK
Yo estoy igual que tu con el cuadro. A mi los dos conectores verde y azul me coincidieron (mi coche llevaba los de 32 pines) y el conector negro lo hice con un cable IDE de un ordenador, cortando el conector por la mitad encaja bien.
De momento lo tengo todo parado ya que no dispongo del vag-tacho para sacar el PIN de mi cuadro y poder hacer el cambio.
Un saludo
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Espero ver a ese FIS lucir radiante dentro de un mes en Peñiscola....
Peñiscola?
La tengo al lado
Si es una kedada me apunto
Un saludo
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Seguro, yo la cambié en una ocasion y me suena que era una 2025 o 2023, igual estoy confundido...
salu2
A mi también me sonaba otro numero pero abrí el mando y ponía 1620. Haber si el que tu dices es el de la batería del ordenador :-p
Un saludo
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Hola Carlos,
Según ETKA ésta es la referencia: 8D0 862 257
Un saludo
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Carlos apuntame a mi también, solo FIS, sin instalación. Y haber si se anima mas gente.
un saludo
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La "compra de Carlos" ta finalizó. El y alguno mas se lo curraron un montón, nos consiguieron unos displays tirados de precio.
Cuando tenga tiempo me pondre y lo soldaré.
Adios
Estaras hablando de la primera compra. Creo que esta es una segunda compra conjunta que hace Carlos. mira el enlace que puse mas arriba.
Un saludo
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Por cierto, veo que el 11 parece otro más no?, 11 , 12 y 13'
Saludos
El mio solo tiene un "sensor". No como en la imagen que hay hueco para dos. Eso será para otro motor. el mío es un AFN.
Un saludo
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Hola,
Carlos esta haciendo una compra conjunta. Está muy bien de precio.
Yo tengo un cuadro en casa y tiene un 30-40 % de pixeles muertos. Calentando y resoldando no he conseguido hacer nada
Me podrías pasar el PDF que comentas? sergio.oropesa@yahoo.com
Un saludo
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Yo tampoco se que es cada cosa. En la foto se ve como que hay 2 "sensores" el 12 y el 13.
Haber si GoNzCiD sabe algo de esto.
Lo del link no creo que sea una amenaza, se añade solo al poner una imagen subida con ImageShack. A lo mejor por ser una pagina diferente ".US" (server en Estados Unidos) el antivirus se piensa que es una amenaza. En principio no es nada raro, yo todas las imágenes las subo con esa página y no ha pasado nada.
Un saludo
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Piecería:
- 1 IMP. TEMPER a 27,36 pavos.......... referencia 059919501A
- 2 Aditivo RE 50 23,00 pavos ............ referencia G 012ABGM1
- 1 Anillo 0,83 pavos ....................... referencia N 90316802
Hola,
El IMP.TEMPER en el ETKA me sale como Impulsor de temperatura doble (4 polos)
Uploaded with ImageShack.us
Yo he probado desconectar esa pieza y en el canal 49 me marcaba 30 grados en vez de 84 y en el cuadro a dejado de marcarme la temperatura.
Lo del aditivo que es? El liquido refrigerante? Hay que cambiarlo para desmontar eso? :-s
Un saludo
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jod** GoN lo que sabes, te voy a dar una buena noticia, bueno, a ti y a todos los que han leido el hilo.
Hoy he llevado el coche a la audi, les he contado lo que pasaba, y a las dos horas me han llamado por telefono, le han pasado la máquina y a aparecido un error relativo al tema, ya tenían el diagnostico, no se muy bien como le ha llamado a la pieza, pero me ha sonado a SENSOR DE TEMPERATURA, no ha dicho la palabra sensor, ha dicho algo rebuscado, pero la palabra temperatura estaba en lo rebuscado y era clara, 242 pavos tienen la culpa, diagnostico, pieza, mano de obra, IVA y su p.m., pero no me preocupa, ya sabeis como digo yo... que el dinero del pobre va dos veces a la tienda, si llego a llevarlo al taller de siempre la cago, empiezan que si esto que si lo otro y me sale por un pico y medio, esperate que cuando me cambiaron el termostato fuera de verdad el termostato.
El coche me lo entregarán entre mañana y el lunes, les tengo que llamar, pero... tan contento, todo el verano a ver si se jodia del todo para estar seguro y hubiera podido llevarlo que la maquinita hace su curro, bien por Baigorri, siempre que ha surgido algo raro han dado en el clavo a la primera, aunque solo han tenido dos ocasiones de hacerlo han acertado.
Un saludo a todos y especialmente a GoN, es un crac y un tio cojonudo.
Un abrazo GoN.
Hola,
Me alegro de que te hayan solucionado el problema. Cuando lo tengas en casa haber si sabes seguro que pieza es y me lo dices. ASI se la cambio yo. jeje
Tu le has echo algún diagnostico con el VAG-COM antes? te daba algún error?
Le haré un diagnostico al mio haber si sale algo.
Un saludo
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y que tipo de musica escuchas¿??
Pues Tecno, House, Dance...
y as escuchado algun reflex por que me puedes decir en que cambia el sonido
No se como decirte si cambia o no, solo se que se escucha claro y sin distorsión y los graves para mi sobran.
EDITO:
Con un bass reflex tendrás demasiado. Yo probe uno y no había manera de estar dentro del coche. Claro, lo puedes regular al nivel que quieras.
Un saludo
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una pregunta... ¿si el sensor de temperatura está mal supongo que las órdenes al termostato llegarán echas unos zorros y entonces abre y cierra cuando le venga bien o no?
Saludos
Según tengo yo entendido el termostato no tiene nada que ver con el sensor de temperatura, él mismo detecta cuando el agua llega a cierta temperatura y abre. Me imagino que el muelle que llevará, con la temperatura cambia de estado, se dilata y entonces es cuando abre.
Yo dejaría lo de probar para cuando vuelvas del trabajo por que fijo te vas a ensuciar. Yo tuve que meter la mano hasta abajo para tocar el que hay a la salida del termostato y me ensucie toda la mano. (cierto es que mi motor como no lleva la protección de abajo esta con polvo).
Un saludo
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leches!!!
estaba impecable, que lastima
Que pena
Por que has dejado los faros nuevos montados?
EDITO: creía que se fue para desguace pero acabo de leer que no. Lo siento.
Saludos
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y que tipo de musica escuchas¿??
Pues Tecno, House, Dance...
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Yo hice lo que dijo GoNzCiD, encender el motor y mirar haber si el termostato abre.
Pues el manguito mas gordo de la parte de arriba se fue calentando pero solo hasta la entrada del radiador y el de abajo se quedo frío, señal de que el termostato estaba cerrado, no?
En 20 minutos que estuve comprobando cosas no llego a abrirse el termostato, es decir, el manguito de abajo siguió frío y el vaso de expansión también estaba frío.
Lo que paso fue lo siguiente: en el canal 49 la temperatura oscilaba demasiado, subía a los 80, 84 luego volvía a bajar a los 60, 50. pero la zona del sensor de temperatura seguía igual de caliente (poniendo la mano, quemaba).
Yo pienso que el sensor de temperatura está mal. No veo normal que la temperatura del motor varíe tanto y en tan poco tiempo sin que el termostato apenas abriera.
Correpatras, prueba lo de los manquitos haber si abre el termostato.
Saludos
Tamaño de altavoces y conector bandeja
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
No cierres el tema.
Si has encontrado información ponla aqui. A mi también me interesa. Y seguramente a alguno mas.
Un saludo