SergiuORO

¿Tu coche lleva acelerador por cable?Si es así no puedes montar el tempomat.

El mio es un Diesel por lo tanto no lleva accelerador por cable.

Por alli lo decían "Motores Diesel=Accelerador Elecronico" jeje

Un saludo

Creo que es la misma, lo que pasa que no te lo puedo asegurar, ya que yo se lo monte en el mio pero es un Restyling del año 2000.

 

A ver si alguien lo puede confirmar, no obstante intentare buscar las conexiones.

 

UN SALUDO

 

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

El mio es un AFN del 97 y en el brico pone algo de un 98 pero los dos son diesel. No se no quiero conectarlo hasta que no este seguro.

Saludos

Nadie sabe nada? :ranting2:

Me corre un poco de prisa ya que tengo el coche con la centralita quitada bajo en el garaje.jeje

Esperando

Saludos

Hola,

Hoy me decidí montar el Tempomat. Uno que compre de Portugues.

Ahora mi problema. Al quitar la maneta original de mi coche me di cuenta de que levaba un conector de sobra. (Un conector de tres terminales que en la nueva maneta que iba a poner no estaba).

Adjunto una foto

Le he encontrado solución rapido.

Lo que hice fue quitar la maneta de los intermitentes de mi conjunto de manetas y poner la maneta del otro conjunto, la que lleva el Tempomat.

Se quedo ASI:

Como no tenía el cableado original me lo hice yo sin el conector.

Ahora una pregunta para los comañeros que se hayan instalado ya el Tempomat. La forma de conexionar del brico que tenemos aqui en el foro me vale para un motor AFN de finales de 97? Allí aparece un esquema que es para los modelos a partir del año 98. :-s

El esquema es este:

Todavia no lo voy a conectar hasta que esté seguro de que me sirve.

Espero recomendaciones y ayudas.

Gracias y Saludos.

Gracias DARTANYAN

Entonces cambiaré el termostato y espero que se solucione el problema.

La bomba de agua no se si cambiarla. Tiene una vida esta bomba o se cambia cuando muere? jeje pregunto por si habrá que cambiarla tambien. ya que no tiene nada.

Saludos

El salir a carretera y bajar la temperatura y entrar a ciudad y subir a 90 es el típico sintoma de termostato jodido. Se han dado casos en los que si no montas los originales no iban bien, en concreto no hace mucho a un forero con un V6 tuvo que desmontar todo el frente de nuevo para poner uno original y se solucionó.

 

 

 

Salu2

Hola GoNzCiD,

Con el permiso de cristobal_zgz quiero preguntarte una cosa.

Yo creo que tambien tengo jodido el termostato.

Me explico, al salir en carretera en el clima me sube la temperatura poco a poco hasta 90. La aguja del cuadro sube a la vez con la temperatura del clima pero solo hasta 70 grados luego le cuesta llegar a los 80-85 y de alli no pasa. Repito, en el clima se clava en los 90, sea carretera o ciudad.

Lo que tu decias de montar el termostato original, si yo por ejemplo le pongo uno de la marca valeo con la misma referencia que el viejo, esto no valdria? o me daria problemas?

Ya que me toca cambiar la distribucion estaba pensando en cambiar el termostato a lo mejor se soluciona el problema.

Aver que me cuentas, Gracias.

Saludos.Sergio

Hola,

Si te fijas bien en lo que te he dicho, pone bien claro que está en destacados

Suerte con el tempomat y el cuadro.

Saludos.

Hola,

Aqui arriba en el Subforo A4 B5, en destacados está el manual de como instalar el Tempomat para el A4 B5.

Para el FIS te hará falta la palanca de los limpiaparabrisas que es la que lleva los botones que te deja conmutar lo que quieres ver en el la pantalla.

Y luego poner unos cables del clima al cuadro para que te marque la temperatura exterior (o tendrás que ponerte tu el termostato, no estoy muy seguro), luedo fijar el sensor del deposito de los limpias con su cableado para que te avise cuando te quedas sin agua, y no se si alguna cosa mas.

Por aqui hay gente que lo ha montado. Seguro que sabrán mas cosas que yo.

Saludos.Sergio

holaaa , una pekeña duda , se supone que cuando giramos el volante a cada extremo de la direccion y nos suena , es esto lo que suena ? , aun estando en parado ? , o es otra cosa ?

A mi me parece que lo que suena cuando hace tope el volante es la bomba hidráulica.

La Homocinetica no puede hacer ruido ya que es la que hace girar la rueda, y estando parado no puede hacer ruido. Esta hace "klok klok" pero cuando la rueda está en movimiento y la dirreccion esta girada.

Espero no equivocarme.

Saludos

ufff...el de W8 si que esta guapo.

Con la luz ambiente roja quieres decir que donde el interruptor central llevará 2 led`s rojos?

Saludos

Hola,

Se ven buenos productos.

No tendrás precios también?

Saludos

Porque tendra de nick "el del aleron" ?????

 

:clap1:

 

A ver si veo el TDI " Lancer Evolution" Automatico

Acabo de ver el "aleroncito" que lleva pegado al culo, jeje

Ahora ya se por que le tiene ese nick :clap1:

Saludos

Que color es el "onice"? No existe referencia para los botones por separado?

 

Yo tenia el mismo problema e integre un plafon de S6 avant, fue un coñazo pero merecio la pena ^^

 

Un saludo :ranting2:

Creo que es un color que tira hacía el negro, mas bien un negro mate. (no estoy muy seguro)

En el caso de de un A6/S6 lo único que se cambia por separado es el botón central del plafon.

Un saludo.Sergio

EDITO:

 

SergiuORO, me ganaste por 2 minutos :ranting2: :ranting2:

Jeje Si pero tu aportaste algo mas, EL PRECIO.

Saludos

Hola "El del aleron" (como no me se tu nombre :ranting2:)

Lo he mirado en el ETKA y encontré la referencia que estas buscando :ranting2:

Referencia.........................Color

8D0 947 111 H (BQ1) beige

8D0 947 111 H (1EU) gris oscuro

8D0 947 111 H (2EX) gris claro

8D0 947 111 H (6DP) onice

Espero que te haya ayudado.

Un saludo.Sergio

Como os divertis, eh!!

El pobre "chico" se tira horas enteras en hacer el brico y vosotros os estais metiendo con el! jejeje

Buen brico ttoni. jeje

Y cuando ven el color tampoco te dicen nada?

 

Supongo que los verdes no te dejaran escapar :-s

 

Saludos

 

De ahi que cuando no tienes papeles de los muelles que montas se pintan de negro.

 

 

salu2

Gracias GoNzCiD

Primero me presento. Soy Sergio del Subforo A4 - B5

jod**! Acabo de leer todas 29 páginas :-o Me he quedado IMPRESIONADO!

Estás hecho un MÁQUINA!

Lo que tu dices ya no tienes muchas cosas que añadirle xD (Solo te faltaría meterte en mecánica jeje)

Una cosa quería preguntarte. No habrás vendido el volante antiguo que llevabas? :-s

Yo tengo un A4 (B5) y el mio está en mal estado. Estaría interesado en comprartelo.

Un saludo.Sergio

Y cuando ven el color tampoco te dicen nada?

Supongo que los verdes no te dejaran escapar :-s

Saludos

Yo llevo bilstein sprint + eibach pro kit. 650 euros el asunto. Por menos dinero tienes cosas que están bien, pero es que esas suspensiones de ebay... no se, que te diga el resto a ver que opinan, pero a mi por esos precios no me convencen nada.

Hola,

La suspension que llevas tu esta homologada? no te da problemas en la ITV?

Perdona la pregunta pero dentro de poco me tocará cambiarsela al mio y como no se nada del asunto quiero ir informandome.

Gracias

La foto del apoya brazos no sale.

Aqui la vuelvo a poner.

Hola a todos,

Aqui va el mio. Un A4 del 97, motor AFN 1.9 110 CV, Con nada de extras

En realidad si que tiene algo, el radioCD Kenwood y el Subwoofer Kenwood (800 W), Altavoces originales(de serie).

Estoy esperando un apoyabrazos y un pomo (de alemania) para montarlos y el Tempomat (en trámites con Portuques, aver si lo consigo)

Luego quiero añadirle:

- Faros Restyling

- Intermitentes laterales transparentes

- Cuadro con FIS

- Volante s-line de 3 radios

- Tapizar techo (el de serie se despega)

Y cuando vengan otra vez los buenos tiempos le pondre mas cositas (como llantas, parachoques s4, etc...)

La primera foto

Otra

Una del interior. Como ven el pomo está gastado

Este es el que voy a poner, comprado por eBay.

Aqui dejo una de la parte donde iría el apoyabrazos, esta destrozada tambien ya que el cenicero lo tengo roto y los soportes para los vasos apenas se abren

Pero hay solución y para esto

Un apoyabrazos de un S4 con los plasticos y todo. (en camino desde alemania )

Las luces del plafon interior y las traseras están con lámparas LED, este es el resultado:

De momento esto es todo.

Por cierto yo soy Sergio, de Castellón

Correo: sergio.oropesa@yahoo.com

Espero opiniones, correcciones, consejos, lo que sea

S2

Otra cosa que tendras que montar son los lavafaros. (me parece que no puedes pasar la ITV sin eso) Que me corrija alguien si me equivoco.

Suerte con tu "sueño" jeje

hola,

 

Mi problema es que tengo un faro nuevo y el otro se serie. (por un accidente, y el seguro no te cambia los dos )

El viejo luce menos que el nuevo, el cristal es bastante sucio.

Gracias a este BRICO lo limpiare y aver como queda. :ranting2:

Intentare hacer unas fotos pa k lo veais.

 

saludos

 

 

Pues es bastante dificil que lo dejes igual, si fuera el trasero y estuviese bien cuidado igual puliendo conseguias algo. Lo que pasa es que los delanteros a parte de esuciarse se "queman" por el calor que despiden las bombillas.

 

No se si el tuyo es pre o rest, pero podias haber aprovechado y haber comprado los dos nuevos por ebay que te van a valer lo mismo que uno nuevo en un recambista o en la casa.

 

 

salu2

Al final limpie el faro. No me ha quedado del todo igual que el nuevo, seguramente por el tema de que se "quema" la parte reflectora de color plata, pero ahora el menos el cristal esta algo mas limpio jeje. (Parece que nadie los hubiera limpiado nunca).

Yo tampoco se si mi coche es pre o rest; como lo puedo averiguar? Aver es un 1.9 , 110 CV del 97.

Te adjunto una foto. Ela unica que tengo de momento :-s

hola,

Mi problema es que tengo un faro nuevo y el otro se serie. (por un accidente, y el seguro no te cambia los dos )

El viejo luce menos que el nuevo, el cristal es bastante sucio.

Gracias a este BRICO lo limpiare y aver como queda.

Intentare hacer unas fotos pa k lo veais.

saludos