SergiuORO
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Bienvenido,
Bonito coche, no sabía yo que en 2000 aún salían motores de 90 CV
.Un saludo y que disfrutes de tu coche.
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Hola a todos:
Necesito saber si a mi A4 b5 1.8T del 97 le vienen bien estas llantas.
Gracias, saludos
Por lo que yo sepa, leyendo los post`s de los compañeros del subforo, para nuestro coche solo sirve la tornilleria 5X112.
Sobre el ET, es por si las quieres mas metidas o mas para fuera, las llantas, pero con una suspensión deportiva me parece que habían problemas de roce en la aleta. (no estoy muy seguro de esto último).
Un saludo
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No paras Carlos! jeje
A mi me aprece que en la primera foto hay mas cables xD (creo que es el mas compreto
) Un saludo
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yo los tengo pero no e exo la instalacion aun... me da muxissima pereza algun diaa lo aree... es algo que no me llama muxo la atencion aunke denoxe gana muxo el coxe...
Que no los queras vender? xD (me parece que ya te lo pregunte )
ttoni, podrías hacer un mini brico, como haces las conexiones, de donde tomas la corriente, etc... B)
Un saludo.
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Barmor , al final tu tienes esta pieza ? la necesito ya ke el 17 tengo la itv y tengo ke montarla y alinear ...
Dame precio y si eso hablamos , yo soy de gijon , Asturias
Mi pregunta.
Si se escucha algo de ruido en los brazos, no te pasan la ITV?
Yo desde hace poco escucho un ruido como los muelles de una cama al balancearse el coche con las ruedas giradas hacía la izquierda.
En un mes me toca ITV <_<
Un saludo
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En la ITV te pasan con estos faros?
Un saludo
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Al final, despues de destapar para hacer la distribucion, el motor es un AJM, aparte que la distribucion estaba a punto de petar :ranting2:
:thumbsup: le he tenido que cambiar hasta el amortiguador que lleva en la correa aparte de casi todos los rodillos tensores....... 
:ranting2: Saludos
jod**, yo cambie el kit completo y los tensores que llevaba se ve que estaban en buen estado, es decir no tiene juego
Llevan unos 80 mil km. He echo bine de cambiarlos o hubieran aguantado otro cambio?Si a alguien le hace falta, saber que los tengo. Es un motor AFN
Un saludo
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Hola BoR,
Me gustan las nuevas llantas que vas a montar.
Y viendo como quedan en nuestro B5, creo que seguirás teniendo un coche elegante.
Un saludo
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esta bien, pero yo lo veo demasiado tuning, hay tiendas de Ebay que te venden el kit S4 y ese ,a mi opinion, me gusta mas.
Saludos
Podrías dar un poco mas de información? xD
Yo no encuentro ningún Kit S4 B5 en eBay. <_<
Un saludo
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Pues si, a la mayoría de nosotros nos gusta OEM.
furious-angel lleva el coche "algo" ASI supongo, si te fijas en su foto de perfil lo verás.
Aver si se pasa por aquí y te dice algo sobre el tema.
Un saludo
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pero al fianl cual es el error o como se soluciona.............. yo saque el volante para poner el tempomat y saque el asiento para cablea los cabezales de DVD y allos 2 dias me empezo hacer intermitente la luz de aibar y ya va 2 meses encendido, pone en le vagcom algo asi traducido como demasiado tenso en el asiento o algo asi, pero no se como qiitarlo... ayudarme...
Hola,
Yo cuando puse el tempomat, conecte la batería con el volante quitado y le dí al contacto, ya que la maneta era distinta y no me funcionaban los intermitentes. Entonces fue cuando el coche detecto la falta del airbag y se me encendió el testigo.
Cuando lo tenía ya todo conectado le pase el Vag-Com y problema resuelto.
Para quitar el error lo que hice fue, ir al modulo 15-Airbags luego a Fault Codes - 02 (aquí es donde te encuentra el error) y por último pinchar en Clear Codes - 05.
Espero que te sirva de ayuda.
_SPaRK_, yo creo que limpiando un poco los conectores, revisar que los cables estén bien y que hagan buen contacto se solucionará el problema.
Un saludo
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NO VALE.El techo del passat es como 10 cm mas grande que el del audi a4
Y ENCIMA SE ME ACABO DE ROMPER DEL TODO EL MIO ...Alguien sabe cuanto sale nuevo ? GraciasNo se lo que valdrá pero no te recomiendo que se lo pongas nuevo
Tu techo se rompió o se le cayó el tapizado?
Un saludo
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Lo del volante a tope no es muy buena esa practica ya que se crea una sobrepresión y el giro obtenido en ese centimetro de más es minimo, por lo que se aconseja no llevar hasta el tope la dirección. Cuando tienes algo defectuoso en el sistema di derección al crear esta sobrepresión puede producir ruidos, fugas,...
El termostato lo normal cuando se jode es que se quede abierto, están diseñados para ello, ya que si queda abierta no produce averias, si queda cerrado si. Aunque es muy raro se han dado casos de que se queden pillados (cerrados).
salu2
He observado en los coches nuevos que el tope está en el proprio volante y creo que la dirección ya no llega al final del todo.
En los B5 al llegar a tope se nota el esfuerzo de la bomba pero en los nuevos no notas nada.
Ahora con el nuevo termostato la temperatura del agua me sube mas rápido que antes. Será por lo que tu comentas y al no estar abierto el termostato, calienta solo el agua del motor y radiador y no la del deposito. Y cuando ya esta a la temperatura empieza su circuito normal. ( a los 89º abre el termostato )
Un saludo
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Buenas, es del volante a tope no es de la correa de la direccion asistida??a mi me pasa algo parecido..ya lo mirare...
Si no va el termostato, se supone que no "abre" y entonces la temperatura se dispararia, antes en segun que coches habia gente que se los quitaba y dejaba el paso libre al refrigerante.
Eso del temblequeo, mi mecanico me habia dicho que podia ser del embrague mas que de soportes de motor o otra cosa, la verdad que ya lo mirare..Una pregunta, cuanto te ha salido el kit de distribucion y la bomba de agua?
Gracias
Saludos
No se si es de la correa pero yo cambie la bomba y sigue llevando la misma correa y los mismos tensores y ya no me hace ruido.
El kit de distribución me salio por 159 € en la Audi y la Bomba de agua por 65 € (En Oscaro.es). en total 224 €.
+ el liquido refrigerante que se te va cuando quitas bomba ( en mi caso llevaba menos de 4 meses el liquido y me toco comprar otro).
A mi me parece que vibra demasiado el volante, la palanca de cambios, el apoyabrazos, todo. Al ralentí es donde más y hasta 1500 RPM, luego ya no se notan tanto.
Espero que no sea del embrague
Desde que tengo el coche, hace ya 3 años, el pedal desembraga muy alto.Un saludo
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Creo que solo te queda disfrutarlo, cuidandolo como siempre claro ^^
jeje Gracias furios-angel.
De momento no me ha echo nada raro, todo va bien, hasta se nota mas suave el motor, parece que ya no vibra tanto.
Un saludo
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Hola,
Pues eso, ya tengo la distribución nueva con la bomba de agua y termostato nuevos.
Y ademas de esto cambié también la bomba de dirección que me hacía un ruido muy extraño. Esta última no es nueva pero la noto mucho mejor que la antigua, ya no parece que se esté esforzando para mover las ruedas y con el volante a tope no chilla.
Antes la aguja de la temperatura oscilaba entre los 80 y 90º.
Mi pregunta es, antes el coche enfriaba mal, es decir la temperatura del motor oscilaba también o solo ASI me lo marcaba el cuadro?
Ahora la temperatura se queda clavada en los 90º, no varía ni al salir por carretera ni al pisarle un poco mas, ya no se mueve.
Que ocurre cuando se estropea el termostato?
Todo esto se hizo con la ayuda de un amigo mio (él era el que sabía como hacerlo y yo le echaba una mano xD).
Lo que no se, si hay que tener cuidado con algo después de cambiar todo lo dicho?
Perdonad por el tocho.
Un saludo. Sergio
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Hola Pit,
Siento lo del accidente de moto (yo no me imagino como pudo destrozar tanto tu moto al coche de policía jeje). Lo bueno es que tu no te hayas echo mucho daño.
Ahora a estrenar tu nuevo coche
. Que lo sigas disfrutando! Un saludo
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Para los que no me conozcais, salgo en dos fotos de esta página, a ver donde esta Wally!!
Pues sigo sin conocerte
porque no se cual eres 
En las fotos aparecen mas personas.
Un saludo
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Muy bonito tu audiwagen jeje
Como dice BoR, le toca un bajadita y llantas.
Un saludo
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Gracias por tu respuesta, compañero. De ser así, supongo que no pasa nada; lo puedo colocar donde no se mueva y no moleste, ¿verdad?. La temperatura la sigue marcando bien, por lo que simplemente se habrá soltado, imagino que no se habrá roto nada.
Gracias, y un saludo de otro "castellonero" (también es casualidad, che).
Lo normal es que esté delante del radiador, ASI el calor que genera el motor no influirá en la temperatura exterior.
Un saludo. tienes un MP
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Eso es el sensor de temperatura exterior si no me equivoco.
Un saludo
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Yo le voy a cambiar la distribución y me salio por unos 250 € correa, tensores, termostato y bomba. puesto en casa
Un saludo
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¿vas a hacer tu la distribucion o lo vas a mandar al taller?
De momento no me veo capaz de cambiarla yo solo. Estaré con un amigo que es mecánico. Yo miraré bien como lo hace y para la proxima a lo mejor la cambio yo.
Un saludo
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Pues nada, al final compre la Valeo. Espero que sea buena, y me dure lo que dura la distribución.
Me salió por 65 €
Un saludo
faros RESTYLING separados
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
Danos mas detalles xD
Donde los conseguiste, precios.
Ahora solo te falta montarlos y poner unas fotos de como queda.
Un saludo.