Argentum

A mi se me ha ido al garete de un día para otro. Me patina bastante cuando le piso, sobre todo en marchas largas. Se puede cambiar el embrague sin tocar el bimasa o hay que cambiarlo todo? De este tema estoy muy pegado, y no se si realmente con mis síntomas también llevo tocado el bimasa. Se que es la suma de la repro + 14 años que tiene el coche. Antes o después iba a pasar. Vosotros pondríais monomasa o bimasa? La pérdida de confort es en cambios de marcha más bruscos o en qué? No me queda muy claro en qué se nota el cambio. Escucho opiniones, expertos.

Termostato no te líes. Si fuera el sensor la aguja se volvería loca.

Me encanta la gente que se registra y se quieren ahorrar tantos pasos que por no presentarse, hasta se comen letras jajajaja Moderadores, yo bloquearía que los nuevos usuarios no pudieran publicar sus primeros mensajes si no se presentan en condiciones previamente. Así evitaríamos gente así que no aporta nada al foro y lo único que hacen es ensuciar los hilos.

Yo creo que con ese volante no irá ni el claxon, porque va por canbus, ya no es un simple positivo.

Para cambiar el compresor no hace falta sacar el morro, pero si te ha salido viruta en el circuito habrá que cambiar el radiador también y limpiar todo el circuito, por lo que en ese caso sí habría que sacar el morro. En cuanto a pillar un compresor de desguace, ni se te ocurra. Todos los A4 pecan de romper compresor, y con toda la limpieza y mil procedimientos que hay que hacer para cambiar el compresor, te la juegas a que el que pilles de desguace te rompa el año que viene y te gastes el doble de dinero. Lo mejor es poner todo nuevo aunque te gastes algo más y olvidarte ya para siempre. Un compresor de desguace anda por los 200€, uno nuevo en tienda de repuestos sobre los 400€, así que no te lo pienses y pilla uno nuevo. Lo que quieres hacer es pan para hoy, hambre para mañana.

Yo quisiera abrir los míos para pintarlos de negro, pero no veo el momento de hacerlo. Me da mucha cosa meterlos en el horno... no me veo manitas para esto... Es que si hubiera algún forero de Murcia que lo haya hecho y que se animara, sí que me atrevería

Vale vale, ahora solo falta ver qué MOD le haces jajaja Es exterior, interior o mecanica? Danos pistas jajaja

El Dension te entra en Bluetooth automático en cuanto quitas el Pendrive (eso para audio) Para el resto de cosas conecta con el móvil en cuanto arrancas el coche automático. Una vez en marcha, esté sonando el pendrive o la radio, corta la señal y entra el modo teléfono si recibimos una llamada, ya que tiene un pin especial de Phone de la radio que corta el audio, se aprovecha de eso. Si lo pones en música bluetooth solo suena lo que esté reproduciendo, no los sonidos del teléfono, pero eso creo que es más cosa de Android que del aparato en sí.

Ves Íker? Para gustos los colores xDDD A mi lo que me hace gracia es que los B8 tienen un faro con forma más similar al B6 que el B7. Y estén los Eagle Eye para B7 en vez de B6, cuando lo que hacen es imitar a los faros de B8 jajajaja

Los Yatour son bastante mierder, son muy chinos. Y por lo que he leído por ahí en calidad no andaban muy allá... la verdad.

Te refieres a estos? g Prefiero los tipo B8

Pero qué es la montura?

Sí, a lo mejor había poco barro sabes? jajajaja Yo estaba en la calle de detrás cuando esto ocurrió, y es totalmente verídico. Ahora me parto de la risa pero en el momento me moría del miedo

Qué montura?

Se ve que cuando hace mucho frío el alternador se congela y te deja KO sí. Es increíble como coches con 14 años tengan una electrónica tan avanzada como para hacer cosas así... jajajaja Sois la hostia, no podéis ni controlar el coche y os ponéis a hacer fotos xDDDD Yo también tuve una situación parecida, pero con lluvia. La mayor tromba de agua que recuerdo en años, y encima me pilló conduciendo... el invierno pasado. Nunca había pasado tanto miedo, sobretodo porque no podía ni llegar a mi casa, estaban todas las calles inundadas y al final acabé debajo de un techado de una parada de taxi que estaba por encima del nivel de la carretera. Y menos mal que me conocía la carretera que era mi pueblo, y sabía por dónde podía meterme o qué sitios son más altos... sino me veo viviendo debajo del mar, BOB ESPONJA! Al final tras bajar el nivel del agua me metí por una calle donde el agua me llegaba por la matrícula, pasé miedo, pero mientras no llegue el agua a la admisión, todo está bien.

Ya, pero por faros tan bonitos como estos sí que merece la pena pagar dinero xD

Exacto, cuidado con lo larga que es la marcha, porque de 1500 rpm hacia abajo el consumo de combustible comienza a subir de 0. Normalmente se pone en 1 litro/100 km aprox. Eso es porque la inercia no tiene la suficiente fuerza como para tirar del motor... Por eso, según qué clase de pendiente conviene reducir una marcha y subir de vueltas para que el consumo efectivamente sea de 0. Sabemos que es peligroso, pero gasta menos combustible bajar una pendiente en punto muerto donde el coche se puede embalar, que hacerlo en 5º a 50 y dando un poquito de gas. Sí, es una temeridad, pero objetivamente gasta menos combustible. En estos casos es donde se aprovecha el sistema de conducción a vela de Porsche/VW, que en determinadas situaciones cree conveniente que es más eficiente meter punto muerto que caer por inercia con 0 carga de acelerador. Hasta donde tengo entendido, el modo de conducción a vela activa un mapa especial en el control de tracción que permite que en caso de un imprevisto podamos mantener el control del coche, pues instantáneamente se volverá a engranar la marcha para mantener la tracción.

Ah sí sí aquellas con lupa y de LED cree, entonces llevamos los mismos intermitentes LED jajajaja Ya si son chinos y son una m**** no me meto... ojalá alguien sacara sobre el diseño de los faros originales unos con una tira de LED abajo para diurnas y pista, como hay algún brico ya de algún manitas por ahí! Igual que hay unos de Angel Eye sobre el diseño original con fondo negro... también serían unos faros a valorar, desactivando por supuesto el Angel Eye, que en un Audi no pega ni con cola xD

Si me hubieras hecho caso y hubieras comprado el Dension nada de lo que te quejas te pasaría xDDD

Yo pondría un LED directamente, unos faros tan modernos, los intermitentes LED le suman 20 años Estos son una versión más moderna de los que tú tienes con tube LED para intermitente y diurnas...

pcuatrero tendrás que empalmar los cables como decía Shadax. Me alegro que estéis todos contentos con la radio. A cuándo me toca a mi jaja Aunque seguramente pinte la careta de la radio para igualar los colores del resto de la consola.

Dios da pan a quien no tiene dientes! Los que cuidamos con seda nuestros coches somos los que mas averías sufrimos...

No se por qué usáis Tapatalk. Es la mayor m**** que jamás se ha creado para navegar por foros... Las fotos se ven bastante pequeñas, mi consejo es que las subas a Imgur, que es lo mejorcito que hay para subir fotos... Aparentemente el coche se ve bastante cuidado y muy chulo. Un consejo, cómprate el mando de las luces de Aliexpress por cuatro duros, que el tuyo va pelado!

Que lo cambie yaaaa! jajaja

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