Argentum

A mi me suena más a que el manguito de aceite del turbo esté taponado y no le esté llegando aceite al mismo, estando en riesgo de gripar. No le encuentro mucho sentido a que los álaves rocen, a no ser que llevara el eje roto, en cuyo caso el coche bebería aceite.

Pues mi coche con el sensor roto pasaba de 3000 vueltas acelerando en vacío, así que.... xD

Es verdad, cuando el subwoofer pega el retrovisor interior se menea que da gusto jajajaja Creo que los que echais pestes del audio de serie del B6 no llevais conectada la etapa y altavoces traseros, porque sino no me lo explico xDDDDD

No puedes decir eso. El B6 se mea encima del sonido de un Scirocco 2012 R Line, un Leon 2010 o un Golf V GTI. Todos con equipo de serie. Si empezamos a cambiar radios, altavoces, etapa, subwoofer pues venga hasta luego jajaja Es más, de su época es de los mejores. El Serie 3 E46, Passat o el Clase C coetáneos daban auténtica pena respecto al B6, que tenía un equipo jodidamente bueno hasta para las configuraciones más paupérrima. Hayabusa, me niego a creer que un Golf de m**** con altavoces delanteros suene mejor que un B6. Ni de coña, literalmente. Entiendo que tu B7 no tiene en marcha el subwoofer y altavoces traseros.

Seguro que los altavoces de atrás también van con la etapa. Los altavoces delanteros se amplifican con la radio.

El color es uniforme por todo el plástico, eso es por fuera, seguro. El plástico se ha quemado. Tienes dos opciones, o pillar dos pilotos de desguace o tintar los de fuera y dejarlo así. Queda bastante chulo.

Yo cuando compré el coche llevaba un cable cortado. Así que hasta que no los soldé no sonaron ni altavoces traseros ni sub.

Y se queda tan ancho jajajajajajaja

Yo siempre lo limpio con agua y APC con una bayeta. A los plásticos le doy con rejuvenecedor de plásticos.

Tu anticongelante es naranja?

Que el subwoofer está de adorno??? A mi me parece que suena bastante. Estás seguro que lo llevas conectado? Creo que solo la radio de casa mueve el subwoofer y los altavoces traseros. Yo quiero mejorar el equipo en el futuro, y meter unos altavoces Coral. Pero no porque este suene mal, es un equipo muy muy decente para un coche de 2001, y un equipo de serie. No se a qué estais vosotros acostumbrados, pero repito que pocos coches le hacen sombra al sonido en un B6/B7 hoy día xD

Ostias, aprovechando el golpe quieres cambiar el coche por completo jajajaja El RS4 B7 tiene un bastidor más ancho que el B7 normal, o al menos los pasos de rueda. Igual te toca ajustar más de la cuenta. Olvídate de encontrar estas piezas de desguace porque coches como estos se pueden contar con los dedos de una mano. A mi el culo del B6 me gusta bastante más que el del B7. Lo que si me encanta es la combinación del morro B7 con culo B6.

Si fuera suciedad dentro del faro sería solo una forma de lo que es la óptica. Si el ahumado es por todo el cristal del faro, ten por seguro que el problema no está dentro, sino en la carcasa del propio faro.

jod** Íker pero eso es un faro, lo tuyo una pegatina jajajajaja Yo no lo haría. Ya se que no puedes estarte quieto, pero haz otras cosas jajajaja

Dile que vas del foro, eso es esencial!!!

No, el OEM es más pequeño

Como no saques los asideros vas a jod** el resto de puerta. Con la consola central puede que te cargues la rugosidad. Lo ideal es que lo limpies un poco, y después lo pintes.

Hombre, yo viendo la experiencia del compañero USS no se las compraría a Silvestre, más bien lo haría al chaval de Milanuncios, que encima nos hace precio por ser del foro.

Pues mi padre en su B5 lleva una radio Pioneer con los altavoces de serie y suena de auténtica pena. Los altavoces son super pequeños. Yo he escuchado un B6 con y sin Bose y la diferencia es bastante pequeña.

Entiendo que dices por el agujero en el que encaja el pestillo, no?

Te refieres a sacar la guantera entera?

Serjio, para unir tendría que haberla soldado. Si solo la llega a enmasillar, con el más mínimo golpe se habría partido todo.

Bueno, hoy me llegaron cosas de china. Ya puse los plafones de todo el interior en LED. Ahora solo me faltan por llegar las bombillas de los bajos de las puertas y de los pies, y de la guantera, que son W5W. No creo que se demoren mucho... Y también me llegó el botón de los warning, que sí, también tenía pelado jajaja Para los que no puedan sacar bien la moldura de arriba, si abrimos el posavasos queda un hueco a la derecha donde podemos hacer palanca con un destornillador y sacar la moldura, que está imposible de sacar, entra durísima la jodida. De tacto y aspecto muy bueno, encaja perfecto. La única pega y la más importante, es que no es negro, es más bien gris, por lo que desentona por completo con el resto de botones del coche. Cuando me canse pillaré el original. Unas fotos de cómo queda y lo mal que estaba el que llevaba (no es rosa, es cosa de la foto): Esta tarde acabaré con la última puerta que me queda por desmontar, y cambiaré el botón de los elevalunas trasero derecho.

Cual es el volante de Gober?

Es que creo que los últimos B6 cambiaba el dibujo. Seguramente cambie el dibujo en los de 4 polos. Te lo digo porque yo ayer puse los de la Audi originales y las ventanas son huecas, en los de Aliexpress los "cristales" son blancos. De todas formas ya no compro más botones en Aliexpress. Hoy puse el de los warning, y no es el mismo tono de negro que el resto de botones. Aunque de tacto y aspecto es muy bueno, ya mi consola queda descompensada. Al final acabaré comprando el original en la Audi xD