Argentum

A los 8P, si no me equivoco

Hombre eso por supuesto, comprarse un coche full equip no tiene fuste, con lo que mola cacharrearlo jod**! jajaja

Puede ser que cada polo haga de positivo y negativo de las distintas posiciones: 2 x subir, 2 x bajar, 2 x subir confort, 2 x bajar confort y 2 x retroiluminación. Y que en los nuevos sea 2 x subir y bajar + confort, 2 x retroiluminación. Pero vamos, espero que no retiren estos botones en un tiempo en la Audi, que los B6 primeros estamos jodidos para todo tipo de recambios de interior

Si no me equivoco puedes pillar cualquier anillo de airbag en un desguace, creo que los de cualquier A3 con volante normal valen. Eso que te lo confirmen los expertos. Con VAGCOM tendrás que codificar que llevas volante multifunción y el airbag, creo. Pero si eso lo quieres hacer más adelante, de momento nada.

En principio sí, con el anillo ya te vale para girar. Puenteas el airbag para hacerlo monofase y conectas el claxon.

Según ETKA el de 10 polos es desde 12/2000 hasta 06/2002, así que es normal que te valgan los nuevos. Suerte la tuya jejeje

Yo lo llevaría donde lo instalaste antes de que la cosa vaya a más...

Ya que vas al chapista yo pintaría, que seguramente quede mejor. Por cierto, hay algún brico por ahí para sacar el añadido inferior y poner el Sline? En este caso hay que adaptar como alante o es plug&play?

Pues con esos km o embrague defectuoso o algún fallo en el montaje, porque no es normal.

Pues no se en qué piensa la gente. Yo no compraría un coche con ese consumo para hacerle 300.000 km

La cagada es que Audi no la haga de panel de abeja abajo y arriba sí. Lo que tampoco entiendo es cómo no hay inferiores de abeja aftermarket (sí la hay superior porque es copia de la de Audi). Igual que hay millones para los Seat Leon o Ibiza. La combinación clásica es parrillas Sline normal, pero en mi caso plateado el coche, todo negro y en panel de abeja es ESPECTACULAR.

No sabía yo que fueran tan caros de mantener. Hombre no creo yo que coches con medias de consumo de 14 litros estén matados a km. Yo los he visto entre 100-150000 km

El RS4 B5 es un matagigantes. V6 biturbo quattro, y están baratos. Pocos coches veo mejores que ese en relación prestaciones/precio.

A mi me encanta la Estrella Galicia. Pero siento decirte que no es la mejor jajaja La Estrella Levante tampoco xDDD

Sí, en realidad para el A4 B6/B7 hay una cantidad de documentación y bricos y gastacuartos ingente, en comparación con otros coches, como el Passat mismo, que lo tiene un amigo y se las ve negro para hacerle cosas o buscar solución a problemas.

jajajaja yo tengo 24, pero no pasé por tantos coches como tu Vengo de un Ibiza 6L totalmente de serie, era el coche de mi madre y era intocable. Estaba deseando tener coche propio para hacerlo mío. Pero siempre he sido muy OEM Style, y me gustan las cosas elegantes... Ahora solo necesito que mi cartera esté a la altura de mis pretensiones, por eso mi coche va cambiando tan poooooco a poco, pero bueno, todo se andará

Bueno, yo el colmo me lo encontré con un Ford Kuga que llevaba lo de Turbo con las letras del Porsche Cayenne jajajaja

Yo es que esta mañana he visto un Clio Fase 1 con tapacubos y ponía V6 en el maletero. Y al ver la tuya me has dejado de piedra jajajaja A ver, yo no soy amigo de las insignias. Ni siquiera me atrevería a poner S Line a mi coche porque no lo es (por mucho kit exterior o carbono que lleve dentro). Al igual que no pondría RS a un put* TDI jajajaja Pero va, eso va en gustos, y sobre eso no hay nada escrito

Esa pegatina V6 parece comprada en el Carrefour jajajaja Yo la quitaría en 3, 2, 1... Tienes un coche espectacular, de los más guapos del foro, pero tiene un par de detallitos que me matan

Pues yo personalmente no soy partidario de la calandra B7 en B6, pero eso ya va por gustos... La combinación de morro completo B7 en chasis B6 sin embargo es bastante curiosa, no me desagrada en absoluto. Es ese tu coche? Menudo jaleo tiene que ser ahora levantar el capó jajaja

Sí esas grapas son un infierno. Yo no se cómo las saca la gente pero yo después de darle vueltas las acabé reventando, literalmente. Con unos alicates de corte. De ahí mi pregunta de la gente que hace esto sin sacar el paragolpes superior, cómo carajo sacan el spoiler? xDD Yo también lo hice con Dremel y sierra de mano. Te vale cualquier disco, aunque yo usé el de plásticos hasta que se rompió, después usé el de diamante para hormigón jajajaja Para el trasero espero fotos porque no hay mucha información, y ya que estás tú en el "fregao", qué mejor que nos ilustres con el proceso de adaptación

Pero tu coche de qué año es? Si el tema está en el conector. Los primeros B6 llevamos 10 polos, a partir de mediados de 2002 ya llevan 4 polos. No entiendo qué función tienen 10 cables que van a un simple interruptor xDDD

Se han quedado tan agusto los del taller... Te van a reparar medio coche. Yo comprobaría que todo lo que te quieren cambiar está roto en realidad o se lo han sacado de la manga. El golpe no parece para tanto como para que se rompan tantas cosas. En cualquier caso, puedes pillar la mitad de cosas de un desguace por bastaaante menos de lo que te quieren cobrar por ellas nuevas. Es más, si vas al desguace a comprar muchas cosas de un coche te saldrá bastante más barato. El problema seguramente será pillar un B7 con paragolpes con xenon, no abundaban muchos, y en los desguaces normalmente los siniestros son de morro. En fin, suerte compañero, y si te puedes apañar mientras con otro coche pues igual con tiempo puedes ahorrarte mucha pasta.

Bueno pues hoy me llegó la tapa del apoyabrazos y estoy gratamente sorprendido de la calidad de la piel china. Tanto que de momento la voy a dejar tal cual en vez de implantar la tela original de mi tapa rota. Respecto a las bombillas LED interior, compré las de lectura BA9S de lupa y no alumbran un carajo. Hoy viendo las especificaciones vi que eran tan solo de 0.2W. Así normal xDDD Total, que compré otras 4 pero esta vez con 5 LED SMD 5050, el cambio será bastante brutal. http://www.aliexpress.com/snapshot/6551532031.html?orderId=66337190061734

Te tocará morir en la Audi, pero de dos botones cromados no se si habrá para tu coche. De cuatro no nos valen los del A3, no encajan bien. Así que igualmente para los cromados de A3 (3 puertas) no encajarán en la moldura. Shadax, para el precio que tiene en Aliexpress y en la Audi, píllalo allí directamente. Yo lo voy a cambiar en breve porque el vinilado que le di hace unas semanas no me quedó muy bien, se despega por los lados porque la pegatina es grande de más. Sin embargo tarjetero y posavasos quedaron espectacularmente bien jejejeje