Argentum

Yo diría que al menos la trasera no es la misma entre el Avant y el berlina. La compatibilidad entre B6 y B7 creo que es plena siempre y cuando la carrocería sea la misma.

Cómpralo, pero entérate antes de qué coche es por si te da problemas.

Imposible que sea de un A4 de 2007. Los A4 B7 nunca llevaron volantes con airbag redondo, eran todos cuadrados.

Ay espérate que te da las palancas y todo!!! Pues entonces ahí debe de ir el anillo del airbag. Pero como no creo que sea un volante de Audi A4, no creo que te valga la SMLS, así que tendrías que comprarla igualmente como ya te dije más arriba.

Es que el anillo del airbag no va en el volante, sino en la caña de dirección. Es la pieza negra circular con un aro amarillento que ves en la foto. Lo que se ve detrás no se qué es. Me puedes decir la referencia que tiene el volante para que sepamos de qué coche es? ya me tienes intrigado...

Oh dios, no había visto ese volante en mi vida, un volante redondo antiguo con airbag redondo... Pues si dices que te lo vende todo, supongo que también te venderá el anillo del airbag. En caso de que no, búscalo de segunda mano, porque en la Audi andan por los 400 euros. La SMLS más de lo mismo, búscala por ebay, y por poco más de 100€ tienes las que quieras.

Lo que no me queda muy claro es el código de barras que lleva. Dicen que va incluido el bastidor del coche, y que los coches fabricados a partir de 2012 ya no pueden llevar ese código de barras según la DGT

Ese volante en principio te valdría, pero que yo sepa ese es un volante achatado. En principio solo tendrías que cambiar la SMLS por la del B7, una acabada en Q o ren R y sería tan facil como cambiar el anillo del airbag, enchufar y listo. Te funcionaría la multifunción y las levas.

Súbela desde el propio editor del foro o enlazando.

De todas formas no se si llegaría a valer aunque fuera adaptándolo el volante de los A4 B8, que lleva la forma de los modernos pero con una botonera casi igual a los antiguos: Los primeros B8 vinieron con la botonera antigua de los B7/TT, y no se si cambiaron en el restyle la SMLS o directamente los volantes nuevos son los que van adaptados para funcionar con la SMLS antigua. Sería cuestión de investigar un poco a ver qué puede ser...

Bueno, pues después de mucho tiempo detrás de ellas, me he pillado las matrículas acrílicas. No ha sido fácil porque las que todo el mundo lleva son las que llevan el reborde blanco o un bisel en relieve, las cuales a mi personalmente no me gustaban nada. Así que en busca de las que son totalmente planas, donde la matrícula acaba a sangre en lo azul de la E de España. Las encontré en la Ford de Murcia y me costaron 30€ la pareja, y el tipo se enrrolló y me regaló la cinta de doble cara para pegarlas directamente sin tornillos. Me explico con lo que buscaba en las siguientes imágenes: Con borde o bisel: Planas sin bordes: Ya os las enseñaré, y espero que Maite no me mate porque haya comprado antes las matrículas acrílicas que las alfombrillas jajajaja

Pues si es como el que llevan los A1, los nuevos A3, etc, me temo decirte que la multifunción y las levas no te van a funcionar, porque llevan una botonera distinta que no los hace compatibles

Te hará más ruido porque ahora el DPF estará vacío y suena a hueco, a latón. Lo que no entiendo es qué clase de chip tunner te anula el DPF y no te anula la EGR, es totalmente contraproducente xDD Yo que tú pondría una downpipe anulando también el catalizador, y en la ITV no te van a ver nada, ya que va todo tapado por el cubrecárter. Con la downpipe en principio no deberías escuchar ese molesto sonido. Que me corrija alguien si me equivoco...

Sería quitar y poner si fuera el volante de tres palos Sline del B6. Pero al ser el achatado con airbag redondo, tienes que cambiar la centralita del volante y poner la del B7, me refiero a la SMLS. También tendrás que cambiar el anillo del airbag, y ya que estás le montas el Tempomat (en caso de que no tengas ya). En total, más o menos se te va la broma a unos 1000€ aprox.

Es que tienes un quattro, es jodido descolocarlo tío jajaja No lo se la verdad, si el Vagcom no te tira ningún error no sabría decirte.

Iker, Rubens ha puesto a su A4 Avant el pomo del RS4 B8 S-Tronic. Igual te conviene ponérselo al tuyo. Ganarías muuuchos enteros

Leer los sensores de temperatura es muy fácil con Vagcom. Solo necesitamos saber el canal que hay que leer xD A tí como a mi, tira aire caliente unos segundos y no más. En mi caso solo lo hace una vez, a ti te lo hace varias. Yo apuesto por sensores. Sin embargo me mosquea que siendo sensores el aire acondicionado vaya perfecto. Yo abrí guantera y vi que las trampillas no eran, los servos se movían solidariamente a la temperatura, así que no se. Estoy hecho un lío.

Pero ese botón que lleváis tú y Peixet no se supone que es el original del RS4 B7? No había RS4 con interior beige!! cómo lo has conseguido? xDD

Yo les compro ahí, y eso que soy de Murcia, pero prefiero que me lo manden a casa. Al final hacemos el pedido entre varios colegas y sale el envío tirado. Ir en coche al almacén cuesta más por gasolina jejejeje

En principio será enchufar y listo, pero creo que esa que vas a comprar no lleva MP3, así que a nivel de funciones te quedarías igual. Que me corrijan si me equivoco... Da bastante asquillo cómo se ponen los plásticos de B6 con mucho uso :S Yo llevo una Concert II 1DIN de un B7 y perfecta.

Viendo el icono habría pensado que te había petado el filtro de partículas o que lo llevabas atascado. Pero bueno si solo es un sensor, mucho mejor. A ver si te pueden ayudar los compañeros...

Pero qué significa reflectante? Que es antirreflejos?

Investiga a ver si hay algún fusible o relé del coche que funcione solo cuando está el contacto puesto, y que pierda alimentación una vez arrancado el coche.

Aún así al multi le puedes hacer que notes las marchas si no me equivoco. Igualmente, cuidado con los multi, tienes muchas papeletas de que esté defectuoso. Si ya ha sido arreglado, sin problema.

Los LED que yo sepa funcionan a 12V, así que no problem.