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Consejo para cambiar parabrisas
Argentum responde a Serjio de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Es china parece. Ahora mismo no recuerdo, pero creo que Audi monta de serie Plikington o Sekurit. -
Ok a lo de la botonera de los elevalunas! Has notado que cambie el tacto de los pulsadores? Yo llevo unos chinos en la puerta del conductor, y el tacto no es tan preciso ni bueno como los originales de Audi. Te ha pasado igual a ti? Y respecto a los asideros, sí, es ideal comprarlos en la Audi porque son relativamente baratos y le quitan muchísimos años de encima al coche.
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Que le habeis hecho ultimamente a vuestro a4 b6/7
Argentum responde a mikraul de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Lubricantes online de total confianza. Servicio de 10, yo también les compro el aceite a ellos. Pero ya que estabas con el líquido de frenos Motul, podrías haberte tirado también por el aceite Motul jajaja -
Que le habeis hecho ultimamente a vuestro a4 b6/7
Argentum responde a mikraul de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Esas alfombrillas grises son horribles, más feas que esa que llevo en el piloto jajajaja Ese felpudo de plástico es... puaj!! jajajajaja El cosido tampoco me gusta... al final acabaré comprando las originales xDD -
El mío berlina 4 cilindros gasolina tracción delantera son tan solo 1390 kg, un peso pluma jejeje En la recta coge 140 solo, no? Por eso digo, que no parece correr mucho.
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Que le habeis hecho ultimamente a vuestro a4 b6/7
Argentum responde a mikraul de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
A mi las llantas rotor solo me gustan en el RS3, en el resto me parecen horrendas -
A mi nunca me gustará como quedan los aerotwin en los B6/B7. Quedan raros, me gustan más los metálicos, le dan más empaque. Ese mando de los elevalunas... es el de un A4 B6 al que le has montado las carcasas de los botones cromados de un A3? Se sacan facil o puedes romper?
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El Vagcom a ralentí te leerá 0,6 l/hora, que es lo que suelen marcar casi todos los VAG, menos los Audi de la época. Tu coche marca la última lectura de consumo instantáneo. Eso te destroza las medias cuando haces mucha ciudad y pasas mucho tiempo entre semáforos. Nuestros coches no leen bien el consumo al ralentí y sube cuando nos paramos.
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Argentum responde a mikraul de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Alguien puede poner un enlace a las originales de ebay? Las de imitación "custom" me parecen una m****... -
No se... llevas repro y el coche tocado. Creo que hasta mi 1.8T aceleraba más sin ir repro y con el caudalímetro roto dando solo 125 cv jajajaja Ya te digo, la impresión que da en el vídeo es que el coche no corre un carajo. Pero seguramente esté equivocado
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Argentum responde a mikraul de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
No pienso poner unas alfombrillas de m****. Si lo hago le pongo las de Audi jajaja -
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Argentum responde a mikraul de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Me las regalas tú? yo encantado jajaja -
El velocímetro va bien? Da la sensación de que tu coche no acelera demasiado, o acaso no aceleras a fondo?
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Que le habeis hecho ultimamente a vuestro a4 b6/7
Argentum responde a mikraul de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Muy bonito pero para mi gusto queda mejor con el clima y radio sin vinilar. Si lo lacas y las dejas brillantes quedarán espectaculares, mejores que a mi, porque tu tienes el efecto 3D que le falta a mi hidrografía. Dales brillo y lo fliparás. -
Iluminación interior al arrancar
Argentum responde a Argentum de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Nadie? -
Que le habeis hecho ultimamente a vuestro a4 b6/7
Argentum responde a mikraul de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
El tema es que los A4 B7 con Tempomat son como los unicornios, en los desguaces hay muy pocos, y los pocos que llegan vuelan, porque la gente que se dedica a montar estas cosas las compra para luego ofrecerlas como parte de la instalación. En los desguaces "pequeñitos" es más difícil aún pillar un A4 con Tempomat. Ya te digo, que a mi se me acabó la paciencia (llevo detrás de uno desde verano) y acabé pillándola en ebay algo más cara. Y sí, claro que se pueden poner SMLS de segunda mano, simplemente hay que borrarle el bastidor del coche antiguo y ponerle el moderno. No me preguntes como se hace porque a mi me lo hicieron jejeje -
Alguien sabe si los volantes multifunción achatados, funcionan con las radios Concert II 1DIN? O esas radios solo se pueden manejar desde el volante multifunción del B6?
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Bueno, Audi y el grupo VAG en general nunca han sido muy generosos que digamos en equipamiento. Pero el sensor de luces o lluvia es algo que prácticamente cualquier coche moderno trae de serie, hasta los modelos más espartanos. Pero vamos, yo me quedé flipado cuando un colega con un 206 GTi de 1998 llevaba sensor de lluvia. Luego un pedazo de berlina alemana no lo trae de serie...
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Os planteo una pregunta que me suena haber visto por ahí pero ahora por más que la busco no la encuentro. Tampoco sale en la biblia de las codificaciones de VagCom. Me refiero a una opción que creo que había donde activabas si querías al abrir el coche o siempre que la retroiluminación de los botones interiores y el cuadro estuviera siempre encendida, o que solo se iluminaran las agujas del cuadro o algo así. A alguien le suena?
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Lo único parecido a las torretas es una plancha que va entre amortiguadores, que separa el motor del compartimento de la batería. Pero vamos, es muy justita. En un coche tan grande, una barra de torretas es imprescindible si quieres meterlo en circuito y no quieres retorcer el chásis.
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Yo no soy muy amigo de esto de luces auto y coming home, son consumidores de batería al fin y al cabo. Es más, por no gustarme, hasta tengo desactivado que se enciendan las luces cuando abra las puertas jajajaja Respecto a las luces auto, creo que el coche siempre arranca con el interior retroiluminado (creo), y sinceramente, no me cuesta nada encender las luces cuando a mi me plazca. Esto ya es pasarse de vago jajaja Me gustaría más que intentáramos hacer un circuito para simular el regulador de luces de los xenon y pasar la ITV más fácil... pero desde luego que haya foreros como o pendello siempre es motivador, gente que se lo curre por mejorar su coche con cosas hechas a mano.
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Que le habeis hecho ultimamente a vuestro a4 b6/7
Argentum responde a mikraul de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Eso me ha dicho todo el mundo, que la maneta era carísima, pero llamé a dos Audi de Murcia y me dieron ese precio. Se están subiendo un montón los cab***es en repuestos, en los últimos años se han multiplicado. Fui varias veces a desguaces, pero es muy complicado pillar una si no tienes enchufe, están super solicitadas. Así que me cansé de esperar y fui a ebay, y a tomar por saco. Pero lo dicho, una SMLS de segunda mano que no vale para tempomat no cuesta ni 20€, pero las de Tempomat están super solicitadas, ya te digo... -
Tiene buena pinta, pero habría que cambiar el mando de luces, porque sino en los Audi se vería torcido. Y luego... de qué sensor de luz bebe eso?
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Que le habeis hecho ultimamente a vuestro a4 b6/7
Argentum responde a mikraul de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Es un tema un tanto complicado el del Tempomat... intentas buscar algo barato pero nunca llega. Así que eso, prepárate unos 200€, asúmelo ya. Las SMLS están muy valoradas, demasiado. Yo compré una SMLS acabada en T + anillo + palanca de un RS4 y vi que no me valía. Por eso la compré tan barata (solo 100€ por todo!!!). Por suerte me la quité de encima rápidamente, y la vendí de nuevo ganándole dinero y todo. Total, busqué una SMLS acabada en Q por 119€, la maneta por 37€ (es china pero muy bien conseguida, en la Audi me clavaban más de 50€ por la put* maneta), y el montaje por 30€. -
He visto que en el blog de FrenoMotor buscan gente. Igual hay aquí algún apasionado de los coches con vocación a escribir. Os paso el tweet por si a alguno le interesa! http://twitter.com/FrenoMotor/status/534812845020839936