Argentum

Recibidos los botones superiores y el amortiguador de la guantera, que ya aproveché para pedir uno nuevo. Después de dos años se volvió a ir, por lo visto Audi no tiene intención de mejorar el diseño de esta pieza y encima han decidido subir el precio hasta la friolera de 30€. También cambié las alfombrillas delanteras, lo que ha provocado un cambio importante en el interior del coche.

Climas de B7 que no se pelan en Wallapop tienes para aburrirte. Solo tienes que desmontarlo y ponerle la botonera a la electrónica del tuyo, es muy sencillo. Compraste consola nueva, pero también compraste el resto de plásticos? (marco superior, bajo del freno de mano, bajo del cenicero trasero, etc) Yo también vinilé la botonera superior en su día, queda bastante bien inicialmente, pero con el paso de los años se va jodiendo, al final compré todos los botones con marco de aluminio de RS4 en la Audi por unos 100€, no sale tampoco muy caro. El reposabrazos lo compraste nuevo o de segunda mano?

En los dos B6 que probé fue muy sencillo.

Sí

Dará fallo de bastidor en VAGCOM pero funciona perfectamente aún así. Si quieres borrar el fallo, hay que casarlo y listo.

Compra consola y plásticos accesorios nuevos en la Audi. Por 300€ estrenas coche, y encima las nuevas consolas no crujen como las viejas. A mi me salió en 500 y pico porque pillé el botón RS4 y el pomo de freno de mano RS4. Si compras lo básico el precio es bastante inferior y lo dejas de escándalo. Para mi pintar es una guarrería, y con el paso de los años se volverá a jod**. Ya que vas a desmontar, hazlo bien, tu coche te lo agradecerá.

Pues yo todos los respaldos que he sacado fijos salen tirándoles con la mano súper fácil. Metes un poco los dedos debajo del embellecedor apartando la tela y tiras.

Frenos puestos!

Recogidos los platillos cubrediscos de 288 mm. Y ya dejé encargada la botonera superior de la consola central de RS4. La foto inferior es la única que encontré con mi configuración, pero en disposición inglesa. Lo mío iría justo en orden inverso. Sale por 95€ todo con el listón en aluminio, menos el botón de los warning y la receción de los botones, que ya los tenía. También encargué un juego de alfombrillas delanteras, que valen un pastizal (92€), y eso que son dos.

Igual las de Q7 lleva también la cámara otro ángulo, no lo se.

Si lo se, pero tengo otras prioridades antes. El techo de momento no me molesta jajajaja

Me niego a tintar nada, nunca quedará igual que el original. Si algún día me animo a poner el techo negro, buscaré el de algún B7 en buen estado, que esté completo con plafones y todo. De momento no es algo que me ronde la cabeza, mi techo está en estado inmejorable, no está despegado ni nada, así que de momento se queda el techo blanco.

Poco a poco...

Hoy ha sido un día productivo. Cuando ya tenía casi decidido comprar la guantera negra completa nueva en la Audi (380€), me ha aparecido una que tenía Mitch2 de su ex-B7 totalmente inmaculada, y por 70€ no me he podido resistir. Es lo único que me faltaba de la parte frontal por pasar a negro. Antes: Después: Este viernes iré a la Audi a encargar la botonera de encima de la radio del RS4 con las inserciones en aluminio, y así aprovecho y quito el tarjetero, para poder poner el botón del Parktronic frontal y poder activar la cámara delantera con ello. También me queda comprar la pareja de alfombrillas delanteras en negro en la Audi, porque llevo aún una gris, ya que cuando compré el interior me pasaron la del copiloto y las traseras, las del piloto siempre están destrozadas. Así que tendré que morir en la casa. No se me ocurre comprar unas de ebay porque el negro es negro negro, y quedan horribles. Nuestra moqueta es gris muy oscuro, y ese color solo se encuentra en la Audi. Y ya solo me quedarían los asientos traseros y bandeja trasera para tener el interior 100% pasado a negro. Como no encuentro asientos Sline traseros sueltos, voy a buscarme unos abatibles de B7 en tela que estén baratos, los tapizo tipo Sline y ya me animo y hago el brico para pasar a asientos abatibles, matando dos pájaros de un tiro. ___ Ah, este sábado monto también la frenada trasera de 3.0 TDI en 288, que toca llenar esas llantas. Parece que llevo un par de CD como discos de freno, pero es que los 245 no se ven casi. Monto además un buen equipo, de EBC.

Pues tío en mi cámara no se ve el paragolpes. No entiendo. Será que por ser del Q7 lleva otra orientación?

No tengo el placer de conocer al propietario. El coche lo compré en una subasta. Venía de un plan PIVE.

No me gustan. La pedí así. Aunque si las quisiera las puedo activar en la propia radio.

Bueno chinos pues ya tengo la cámara de aparcamiento instalada (ya llevaba instalada en la moldura del maletero 2 años) y funcionando. Hoy me fui a una tienda de electrónica y compré un cable RCA para pasar toda la instalación por el interior lo cual fue de lo más sencillo. Por último saqué la corriente de la marcha atrás y funcionó sin más. En mi caso no he tenido que sacar el cable que activa la cámara en la radio porque la Ownice C500 me lee la marcha atrás desde el canbus. Así que solo tuve que tirar un cable. Encima tampoco necesité un relé porque no me genera interferencias la señal. En la foto que os pongo se puede ver perfectamente la imagen, no de mucha calidad porque en el garaje medio a oscuras...

La verdad que sí ha hecho su trabajo. Ya no huele como antes. Lo malo es que uno de los botes no quiso quedarse bloqueado. Así que fue bastante molesto vaciarlo en el interior con la mano medio metida por la puerta.

Así es. Pero aquí están acostumbrados a ver B6 con llanta 15, y ven el mío y se asustan. Todo el consejo de sabios mirando el coche y buscando en internet la legislación. Muy triste todo. Al final me dieron la pegatina que es lo importante.

ITV pasada por los pelos. Me dieron por saco con el ancho de vías por las llantas que llevo. Pero al final todo correcto. Gases dio lambda 1 sin catalizador. La máquina seguramente está rota. También aproveché y eché el sistema TIDAS para limpiar el aire acondicionado, cambiando el filtro de habitáculo.

No se que pasó con un bote del TIDAS que uno no se bloqueaba. Tuve que accionarlo a mano con la mano metida dentro. Cambié el filtro aprovechando y huele estupendo.

Eso de la cámara en el marco de la matrícula es una guarrería.

Si le metes un launcher va de perlas y mucho mejor integrada. yo probé Android Auto y también va de lujo, el problema ahí es que pide que el coche sea un teléfono marcador mientras que en este caso la radio es un manos libres. Esto solo funciona a través de la app de Bluetooth de la radio. Si alguien consiguiera modificar Android Auto para esto, estaría cojonudo, vaya.

No se pero mi idea es usarlo para la frontal, ya que la trasera entra sola jajaja