Argentum

Pero hay que descoserlo y volverlo a coser después o cómo va la cosa?

Pues tanto Winnx como 3cv es agua sucia pura, no pondría eso ni regalado a mi coche. Podría jod**te aún más los inyectores.

Has probado a comprar un aditivo limpiainyectores? Pero no me refiero a agua sucia como puede ser el clásico Winnx, sino Xenum, que es bastante más profesional y de calidad.

Aquí hay un vídeo donde se ve un A4 B8 con un intermitente trasero con bombilla incandescente y el otro con bombilla LED. La diferencia de iluminación es mínima, y el encendido instantáneo, que es lo que mola del LED

Iker si nos subes unas fotillos de los LED de día y de noche en tu coche, creo que más de uno te lo agradeceríamos mucho jejejeje

m****, esa que puse no es CANBUS. Entonces llego a una conclusión, porque mira que hay poquito escaparate. Las bombillas que venden canbus y naranjas todo lo más son de 20-30 LED, supongo que por el consumo que espera el coche, para no dar el error de bombilla. También es verdad que una bombilla pequeña de intermitente no ha de dar tanta luz como sí tiene que hacerlo una de freno, así que entiendo que con estas debería valer... a ver si me aclaro y compro algo y ya os contaré...

Pues al final me voy a comprar estas, que valen a 17 euros la pareja, y alumbran muchísimo más que las que tu me pasaste. Las tuyas son de 27 LED y las que yo voy a comprar son de 80 LED. Así que alumbrarán más que el sol xDDD Ya que dices que no alumbran demasiado las tuyas, no me la juego. http://www.ebay.es/itm/AMBER-ORANGE-1156-BA15S-80-SMD-LED-FRONT-TURN-SIGNAL-LIGHT-BULBS-89-97-S25-P21W-/121276045567?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1c3c9d98ff&_uhb=1 Quedo a falta de que el vendedor me diga el tamaño, porque las veo algo grandes, y a ver si no me van a caber en el faro y la hemos liado... jejeje

Por eso no quiero gastar demasiado, y solo compraré una pareja para alante, que es fácil sacar el faro. Probaré y si me gustan los cambiaré los 4

Deben, una bombilla incandescente P21W creo que es de 7W, y estos LED hay algunos con potencia equivalente a 25W, así que la iluminación debe ser brutal.

Venga, pues yo también me animo con el mío:

pues mira que es complicado encontrar LED naranjas P21W canbus... me he estado paseando por ebay y Aliexpress y nada interesante... son todo blancos o LED de 40 pavos la unidad. PD: buscando algo más por ebay he encontrado estos dos, que en principio valdrían... pero sigo viendo muy caro pagar 20€ por dos led que cuando son blancos te dan 100 led por 10€ xD http://www.ebay.es/itm/2-X-BAU15S-1156-581-PY21W-CANBUS-ERROR-FREE-18-LED-SMD-Indicator-Bulb-Yellow-/111073143711?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item19dc79ab9f&_uhb=1 http://www.ebay.es/itm/Car-REAR-Signal-Indicator-Light-Bulbs-Canbus-LED-High-Power-382-P21W-BA15S-AMBER-/290699596991?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43af0bd4bf&_uhb=1

Iker me puedes decir cuales compraste LED canbus? es por ir a piñon fijo, si te funcionan a ti... jajaja y si las comprar de más Watios no tendrían más intensidad?

Iker ayúdame tú en el post de los intermitentes LED que nadie me hace caso jajajaja

Nadie en el foro lleva los intermitentes LED? No me lo puedo creer, con lo amantes que sois vosotros de los LED jajaja

Pues sí, Audi ya tiene el primer diesel que cumple la Euro6. Es el 3.0 TDI 6 cilindros de toda la vida, pero con unos poquitos caballos más y un poquito menos de consumo. Cuál es el truco sucio? Ahora el FAP y el catalizador van en el mismo bloque, por lo que como pete uno de los dos, en el taller se frotarán las manos. http://frenomotor.com/audi/nuevo-motor-audi-v6-3-0-tdi-euro-6

Es que son muy raros en el A4. Un botón es para regular altura y otro para sacarlos. En el Ibiza el que va pegado a la barra en el embellecedor hacía ambas funciones...

Ah vale eso si puede ser, porque yo creo que mis bobinas también van algunas cambiadas. Pero me dijo que me cambiaban las 4. Seguro que te lo lavan? A mi me dijo que en una tarde tenía el coche listo, así que no creo que les de tiempo a lavármelo, además ya lo llevo como los chorros del oro, que esta semana toca dar buena impresión en la ITV jajajaja

La agenda no se ve en ningún sitio, que yo sepa. Con esta interfaz lo máximo que puedes hacer es contestar o rechazar llamadas, no hacerlas desde la radio

Como que te pusieron dos bobinas Audi y otras dos de otra marca? no tiene sentido, estas reparaciones las paga Audi y no el concesionario, así que no tiene sentido que hagan estas cosas... pero después de lo que me dices, lo miraré cuando me lo entreguen...

Al final esto en qué quedó? Me interesa ponerle los 4 intermitentes en LED. Pensaba que sería tan simple como poner las bombillas LED a pelo, como se hace con la iluminación interior... Alguien lo consiguió? La iluminación instantánea y el tono de color del LED me encanta.

Poder se tienen que poder desmontar. Otra cosa es que sea tan fácil como un una berlina. Quizás vayan adjuntos en un motor eléctrico que los levanta en caso de vuelco, no se... Se me ocurre que haya que desmontar el asiento por dentro. A ver si alguien con un cabrio sabe cómo va la historia esta...

El cacharro este se controla desde la radio. Tu desde el volante controlas la radio. Así que sí

Pero qué pasa si conectas uno de B7 en un B6? no debería haber problemas

Pues no se, yo pensaba que el ordenador de a bordo venía de serie en todos. Los únicos que venían más pelados que los A4 B6 españoles eran los alemanes, que no llevaban ni elevalunas atrás. Tu coche es nacional?

Perdona, me refería a la parrilla del B7, sí. Como te dicen los compañeros, yo pondría los aros cromados y la matrícula en su sito original, seguramente el coche te gane muchos enteros