Argentum

Lo de los altavoces traseros simplemente había que conectar los RCA que salen del fajo de cables del canbus a la salida RCA de la radio. Con eso funciona sin más.

Pues si no vas a poner antinieblas no tiene sentido que uses más ese cable jajaja

Creo que los lavafaros se ponen por dentro? Creo que el cable al que te refieres es al del sensor de temperatura ambiente. Deberías de volver a ponerlo.

Carlisu la put*da es que luego te tiras una hora haciendo cola, así que cuando te toca meter el coche ya está frío. Dicen que con E85 pasa hasta sin catalizador, pero en pocos sitios hay ese tipo de gasolina. Mi consejo Larsenica es que pongas un catalizador de alto flujo, o que te busques un amigo que te la pase yendo sin cata con la test pipe como llevo yo jajaja Si llevas la lambda 1 jodida, lo que deberías hacer es cambiarla porque sino el coche no va a ir nunca bien.

La Ownice es plug&play

Por qué no las desmontaste para pintar? te hubieras ahorrado pintar los frenos

Hoy tocó una pequeña puesta al día de mantenimiento, le cambié las escobillas de los limpia. Unos Bosch 3 397 001 909 (me salieron por 22€) que llevan la montura especial para los B6. Me gustan más los limpia rígidos de toda la vida, y no los Aerotwin, llamadme raro. Fijaros que sale tachado el gancho. Eso significa que es justo el modelo válido para los primeros B6, de entre los 5 disponibles que salen en el catálogo online de Bosch.

Pues las antenas en alguna parte alta del salpicadero, por dentro. No creo que se pierda señal. La señal de 4G es bastante fuerte.

De todas formas y ya puestos, me podrías indicar que partido se saca en un coche un Android 6 respecto a un 4...gracias Android 6 es más estable y poco más. De cara al futuro no se quedará antiguo para nuevas aplicaciones. Está mucho más depurado. Básicamente que por 100€ más tienes una radio bien hecha y mejor integrada.

Solo se cambia la careta de botones, se mantiene la electrónica. El clima de B7 no vale en B6 porque el relé de la luneta térmica en el B7 va fuera del clima, en el B6 va integrado en el propio clima. Así que ni en la Audi ni en la NASA pueden reprogramarlo jajajaja

El 1.8T lleva dos sensores. Uno va situado detrás del bloque, donde la accesibilidad es horrible, y el otro por la salida del radiador, al lado del intercooler (este es muy sencillo de cambiar).

Pues si un 2.0 TDI no te frena con 312 mal vamos... jajaja Yo me he ido a circuito y tramos con 312 y frena de c***. Has probado antes a cambiar latiguillos y líquido de frenos? Notarás una mejora espectacular.

Mi consejo es que os dejéis de chinadas por ahorraros 100€. Por 375€ está la Ownice C500, que es la mejor radio china que hay actualmente. Lleva Android 6, 4G integrado, e incluso viene con el amplificador de la antena. Es la única que no falla con el tema de los altavoces traseros y subwoofer. Vamos, que es la que mejor integración tiene con nuestro coche, y encima la más actualizada y que lleva hardware más potente (8 núcleos, 2 GB de RAM). https://es.aliexpress.com/store/product/Ownice-C500-Car-DVD-GPS-Player-1028-600-Capacitive-Touch-Screen-Radio-Stereo-16G-iNAND-Android/

Pues aún los tengo muertos de risa en casa. Al final los compré como una oportunidad, pero tengo otras cosas con más prioridad que esta. Ya que el día que haga espejos, tendré que alisar aletas para quitar los intermitentes, y pintar el capó que va lleno de chinazos. No es tan simple como llegar y cambiar carcasas. Personalmente no me gustan carcasas negras con coche plateado, lo veo bastante marronero. La Ownice está ya estabilizada de precio, y es de lejos la mejor integrada con el A4. Por lo que he visto es de las pocas que viene con amplificador de antena integrado también, por lo que no pierde recepción. Tengo unas ganas locas de tenerla! La put*da seguirá siendo siempre el color negro, que no acaba de ajustar con el de Audi. Pero no hay ninguna maldita radio de otras marcas que lo ajuste. Estos chinos que diseñan cosas sin probar antes... jajajaja

Me lo miro yo todo en el ETKA y me lo piden jajajaja

Esa es la codificación del canal 16 de la centralita Confort. Es justo lo que necesitas. Desactiva la diagnosis en la luz de antiniebla. Lo que no entiendo es qué dices de un test.

Sabía yo que el DTM tendría algo especial. El tema es que habría que ver si hay alguna codificación de VAGCOM para desactivar antiniebla, o incluso si no cambia el cableado, no valiendo el mando en tal caso.

Tenias mui buapo el 206. Mui fino para su epoka Henorawena

Pero el DTM de serie qué sistema lleva para anular todo esto? O lleva una centralita confort con una programación especial que le dice que no lleva antinieblas?

Shadax la consola en sí bastante económica, 140 Pero todos los plásticos accesorios suben bastante la factura. En total me costó 540 todo, botón, recepción del botón y empuñadura de freno de mano de RS4 incluidos. La consola central cruje por donde quiera que la toques jajaja. A ver si en esta han mitigado este problema en parte. Yo he visto la Ownice en otros Audi y va de lujo, en teoría es todo plug&play. De todas formas como en el futuro quiero meter altavoces, sub y etapa de calidad en sus huecos de origen, me da un poco igual si pierde algo de calidad de primeras.

La americana requiere cortar y adaptar la caña del freno de mano, y no me apetece meterme en jaleos tan gordos jajaja Me molaban los posavasos americanos, se nota que están pensados para cargar las bebidas del McDonalds ? Lo del botón es una put*da, pero no deja de darle un toque de exclusividad.

No se cómo va ese tema. Pero habrá alguna forma de anularlos. Igual se puede con VAGCOM. No hay algún brico americano?

Os tengo abandonados! Pero sigo haciendo cositas... aún os debo un vídeo del espejo retrovisor, pero en cuanto me llegue el OTG que me compré para leer los vídeos de la tarjeta y pasarlos directamente! El finde tocó pasar por la Audi y arramblar. Me he vuelto loco y he comprado la consola central nueva a estrenar, completa, con todos los accesorios y piezas que la componen. A esto no falta el botón de arranque RS4, y el pomo del freno de mano de RS4, que ya va puesto hasta que pueda instalar el resto de cosas jajaja ____ Además, me he pillado un clima 2 DIN (IMPOLUTO) y mueble 2 DIN que me ha vendido el compañero Capamc. ____ En un par de findes podré ponerme a fondo y dejar todo listo, para poner la radio que también compraré en breves, la Ownice C500.

Me parece que te va a tocar poner resistencias, los DTM no llevaban los antiniebla en el faro? Me parece un atraso en caso de que sea un paso atrás. Y en ese caso, llevaban un mando de luces especial sin antinieblas? Porque los antinieblas delanteros venían de serie en el B6/B7.

No se pueden pegar. Van aéreas pegadas a los lavafaros, que se encastran en el paragolpes.