Argentum

Las que llevan lupa, que alumbran mejor y no se ve fea en el faro. El efecto de los intermitentes es brutal, aunque mucha gente ni se da cuenta, yo lo noto y mucho.

Una nueva mod instalada: mando de luces del Audi TT sobre el de A4. Quitar el mando de uno para poner en el mecanismo del otro. Los cromados de VW quedaban metidos para adentro, o torcidos los números si ponías todo el mando entero. Así que la solución más OEM es esta. Aunque el mando del TT hay que pagarlo, barato no es.

Sí, son los mismos síntomas. Entra en Aditivox que tiene ahí las instrucciones de uso.

Es la geometría del turbo atascada. Un amigo mío con un 1.9 TDI le echó en famoso In&Out de Xenum y mano de santo.

No, el mando del TT es original. Los de aliexpress de VW se quedan metidos para adentro, por eso elegí hacer esto. Hay que ir con unos alicates de corte y con mucjo cuidado ir comiendo sin romper nada.

Una nueva mod instalada: mando de luces del Audi TT sobre el de A4. Quitar el mando de uno para poner en el mecanismo del otro. Los cromados de VW quedaban metidos para adentro, o torcidos los números si ponías todo el mando entero. Así que la solución más OEM es esta. Aunque el mando del TT hay que pagarlo, barato no es.

Kantusjack te consigue lo que quieras jajaja

Efectivamente, son los pulsos que hace el canbus para medir continuidad y hacer el check. En las incandescentes también lo hace, solo que una incandescente no se enciende con tan poca corriente, mientras que una LED sí que lo hace. Yo soy otro de los que lleva una discoteca andante, ya que llevo LED en todas las bombillas de mis faros jajaja

La gasolinera es nueva, me regalaron el lavado e iba súper sucio. Se alinearon los astros. Pero lo he metido 3 veces en mi vida jajaja

Actualizamos firma!!

Yo estoy pendiente de recibir un mando de Audi TT 8J para sacarle el tirador y ponerlo al original de Audi. Se queda a ras y totalmente original. Poniendo los de VW en el mando de Audi se quedan metidos para adentro.

Pues si abren entiendo que la bomba trabaja bien. Igual tienes los conductos atrancados. No sé...

Con 10.000€ tienes 2.0 TFSI B7 a patadas. Sino te puedes pillar por menos de 10.000€ un B6 1.8T 190 Sline a reventar de extras, de los últimos. Yo para las kilometradas que vas a hacer huiría de diesel.

Ah en la foto no se ve torcida jajajaja

De qué coche has puesto el mando cromado de las luces? de un Audi TT?

Te falta pasar botonera a restyling y quedará de miedo

Pero si lo hemos dicho 263 veces en el foro y 42 en este hilo. Lee hombre!!

Yo soy muy fan del azul eléctrico que traia este coche y del gris delfín. Con marronero no me refiero a marrón sino a agitanado.

Si hombre que lo haga más negro aún. Ya que se compre una caja de zapatos, le ponga 4 ruedas y es lo mismo.

El acabado es bueno aparentemente, pero para mi gusto se ha quedado muy marronero, todo negro no le favorece nada. Y ya que aprovechas para pintar, hazte con el morro y el culo Sline, que no cuestan mucho dinero. Si aceptas consejo, yo volvería a su color azul eléctrico original y a unas llantas parecidas a las tuyas, las originales new RS4. Tienes mil réplicas por internet muy baratas. Eso junto con dos buenas colas de escape y te quedará espectacular.

Bueno bueno menuda máquina. Muy bonito ese coche, aunque los faros no me gustan mucho. Entonces le tienes puesto el kit completo RS4? El alerón trasero es pegado o también compraste maletero y aletas RS4? Quizás poniendo el kit DTM hubieras ahorrado el problema en aletas, y estéticamente es muy similar al RS4. Una lástima lo del motor, pero mira que los 2.0 TDI de primera generación salieron malos. Pasaste la campaña de inyectores entiendo, no? No te has planteado el swap por un 2.0 TDI de los últimos (son los que llevaba el B8) de un Exeo? Sería plug&play. Qué raro que le hayas hecho tantas cosas al coche en 10 años y nunca antes se te hubiera ocurrido pasarte por aquí jajaja Esperamos verte más a menudo porque tienes una buena máquina que da gusto de ver.

Los que lo llevamos el aviso del embrague por ir en modo Canadá pita cada vez que abres la puerta y las llaves están puestas, esté el coche arrancado o no. En el cuadro que llevaba al estar el altavoz roto no notaba nada, pero este me lleva frito. El día que me canse se lo quito, a la m**** jajajaja

De TT 8J.

Hoy tocó lavado rápido y para casa, que con el calor que hace no hay quien salga a la calle. Os pongo unas fotuelas más donde se ve el alerón.

Lo único, es un poco deseseperante que siempre pite al abrir la puerta