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Tal y como prometí, despues de la reparación del turbo y despues de 2 semanas sin mi azulito, le hice unas fotos para que veais como está a día de hoy. Sergio esto va por ti!!!!!!!!!
Empezamos:
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Buenas, pues eso, que venía de currar por Alfonso Molina, en dirección salida de ciudad y me puse detrás de un Allroad XXXX FYF y me fijé que tenía la pegata de ASI en el porton en el lado Izdo. Tambien decir que era gris y que era un 2.7TDI.
La pena es que no fuese en mi coche, sino seguro que se daría cuenta
. Fue en torno a las 23:20, y se fue dirección a la carretera de Montrove.
Haber si se manifiesta!!!!!!!!!!
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Pero tío......eres mi idolo, eso si que es recuperaciñon total de un vehículo. Enhorabuena y queremos fotos del proceso. Pero sin tocarlas que nos conocemos!!!!!!!!!!!!
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Pulidas:
Antracita:
Con turbo nuevo y estas llantas haber quen che tuse.
Jajajajajajaja, haber si algun dia las llego a tener!!! :clap1:
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Hola amigos, os dejo un enlace para que veais el curso de conducción extrema del Audi R8, a mi se me cae la baba
cada vez que veo ese coche por las calles de mi ciudad.
Por cierto el monitor que sale de primero "Nacho", me impartió clases en el curso que se realizó en Santiago de Compostela en Junio de 2010, deciros que cualquiera de los monitores que dan las clases conducen que lo flipas.
Os dejo el enlace por a alguien le interesa,
Espero haberlo hecho bien y que el enlace funcione.
Muy bueno compi, tengo que enseñarte el video de mi furgo en el Circuito Ricardo Tormo, cuando fuimos al DTM!
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Miedo me da, el mio es igual que el tuyo y ya tiene 240.000, 2 semanas sin bicho es mucho tiempo, me alegro que solo aya sido el turbo ya es bastante la bromita.
Bueno, no pienses que te puede pasar, cuida el turbo dejando que enfrie un par de minutos despues de darle caña y poco mas, si tiene que romper va a romper igual.
En los km que tienes que averías has tenido???
Y si 2 semanas sin el es demasiado, pero ahora ya lo tengo y toca disfrutar de el.
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Hola Esteban, me alegro :clap1: de que vuelvas a tener en tus manos al azulito de nuevo, espero que se te acaben ya las complicaciones mecánicas, pero sobre todo espero y deseo que se terminen las complicaciones médicas familiares.
En cuanto tengas unos minutos libres tenemos que hablar del PRC, pero insisto, cuando soluciones los frentes que tienes abiertos.
Un abrazo y animos para ti y para tú mujer. V´s y Rfgs.
Gracias Marcos, haber como va la cosa y te llamo y nos vemos, pero como bien dices lo primero es lo primero, y tambien descansar algo porque no puedo con las pestañas.
:notworthy:
Un abrazo y gracias
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Diego eres un CRACK....Dedicate a la fotografía y retoques que te sobrará curro....
:notworthy:
:notworthy:
:notworthy:
P.D. Cuando necesite ver algo montado en el coche ya se a quien avisar
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Madre mía madre mía madre mía y ahora como le digo a mi mujer que me ha comprao otras llantas.....
Diego, no se cual es tu oficio, pero eres como un rey mago, ahora intenta concentrarte para que sea verdad....jajaja
Gracias el mío lo veo muy muy gordo.
Se vende piso para comprar llantas 19" por culpa de ASI.....jujujujuju
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No puedo esperar, Diego pillala de mi perfil o presentación y ponle las Vmr y con una bajadita.....
Si es que tenias que estar en nomina de ASI jajaja
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Sois unos cab***es.... Llevo toda la semana soñando con las put..s VMR y ajora no tengo una foto del mío aquí.... Diego cuando tenga un ratillo subo la foto del mío.
Por cierto Carras en cuanto salen esas replicas de Vmr???
Mi mujer de esta me la corta. Esta del cochecito hasta allí..
Vaya vicio que tenéis.. Jajaja me lleváis por el mal camino, pero me gustaaaaaaa
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Y si confirmado son 8,6 litros de aceite.
Pues si que tiene el bicho!!
Hoy era día de presentación del azulito con turbo nuevo
La luz si te va bien y no se va haz como Homer, un cacho de cinta aislante que la tape y tan feliz
Ya ya ya, si ya se que os debo unas fotosssss, pero he currado hasta las 5 de la mañana y ahora estoy de visita medica, haber si mañana puedo
Lo de la cinta aislante ya lo pensé
:lol2:
. Haber si le paso el Vag, pero no me llegan las horas del día :ranting2:
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No se exactamente pero unos 6 litros. Por cierto se me quedo allí lo que sobro. A ese precio no se lo dejo allí ni de coñá!!!
8,6 litros parecen ser los culpables. O eso me dijeron cuando pregunté.
Tepica, me alegro que ya hayas solucionado casi todo. No cambies la sonda lambda, no vaya a ser otra cosa lo que este fallando. El VAG no indica el fallo?
Salud.
mazda323
Hola amiguete, la verdad es que no tuve tiempo de mirar con el Vag la avería, pero el taller me dice que falla sensor de calefacción de la sonda Lambda, esperare unos días como me dicen y haber si tengo un ratillo para pasarle un test.
Y si confirmado son 8,6 litros de aceite.
Gracias mozo, nos vamos leyendo.
P.D. Por cierto cuentanos como van las mod´s que tenías en mente!!!!!!
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Cada vez que veo los asientos Sline...... :ranting2: :ranting2: :ranting2: Porque no los tendrá el míoooooooo :ranting2: :ranting2: :ranting2:
Enhorabuena de nuevo y no te perdonamos las afotos!!!!!
:laugh:
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Que turbo has montado? Por cuanto te ha salido...? Sino es mucho preguntar...jeje, esque me toca a mi en breves..jeje
Un saludo
Pues al final monté el que lleva el 233CV. Está entorno a los 1100 euros. Cuando te toque cambiarlo si quieres me avisas y te miro en cuanto te lo puedo sacar, que los puedo conseguir bien de precio.
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Si queréis le paso las fotos a Diegumball antes de colgarlas y que las revise el Sr. Carras... Jajajaja
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Yo no lo cambiaría, ya que la fiabilidad de Saab no es muy buena. Ademas que la tracción de Saab no es comparable con la de Audi. La reventa la tendrías complicada y mas en los tiempos que corren.
Yo pasaba del tema. Ademas tienes un muy buen coche!!!!!!
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No se exactamente pero unos 6 litros. Por cierto se me quedo allí lo que sobro. A ese precio no se lo dejo allí ni de coñá!!!
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Nooooo, ahora estoy subido en el Mitsubishi para currar. El azulito a buen recaudo en el garaje. Pero me duele el bolsillo....
Tenéis la info en el post de SOS problema 3.0Tdi.
Os debo unas fotos pero no me dio tiempo hoy. Pero no me olvido!!!!
Representación A4 Avant 3.0TDI Quattro
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
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