Tepica

Tepica tío que se arregle todo rápido y de la forma mas barata posible... Un saludo locO!!!

 

Esta tarde iré al taller a ver al enfemo, y haber que previsiones tenemos....

A ver si hay suerte y el enfermo mejora a pasos agigantados y no es tan malo como podría ser.

Oliver, hasta que me digas que te traes entre manos el locoooo eres tu ajajaja

:clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

Jajaja tu loco si o si jaja bueno vale yo también si me sale bien os lo cuento pero si no va a salir pues no diré nada primero tengo q vender el mío y después ver el gordo pero no parece que la cosa vaya a corto plazo pero bueno algo tengo q hacer q soy muy inquieto.. Por cierto el 3.0 Tdi que tal va... Motoraco!!! Jajaja un saludo amigo y que mañana te den ya tu preciosidad !!!

Esperaremos ansiosos....

Del 3.0TDI que decir :wub: , para mi es un pepino, pero ya ves que todos se averían... Si lo que buscas es un 3.0 adelante....El tuyo está :drooling: .

Suerte y gracias amigo...

Bueno ya lo tenemos casi e!!

 

Vamos k si el mecanico tiene dudas le imprimes el post y k se lo lea e??jajajja

 

Suerte tepica!!

Que le enseño el post fijo, es JAUDISTA... Y tiene uno o sea que nos entenderá....

Gracias

Pues al final no pude ir al taller, pero el turbo llega mañana por la mañana. Una vez montado hay que ver que este todo bien y no haya nada mas tocado. No se yo si mañana lo tendré.

Gracias a todos. Sois cojonudos.

2 Ojos más en Coruña y alrededores!!!!

Que h-------de pu----:ranting2:

Tepica tío que se arregle todo rápido y de la forma mas barata posible... Un saludo locO!!!

Esta tarde iré al taller a ver al enfemo, y haber que previsiones tenemos....

Oliver, hasta que me digas que te traes entre manos el locoooo eres tu ajajaja

Buenas tepica !!!

Acabo de leer el post y bueno solo quería darte ánimos y esperamos verte enseguida dando querrá por aquí con tu avant !!!

Un saludo

Gracias mbjm, ASI se lleva mejor con la cantidad de ánimos que estoy recibiendo, tanto por aqui como por telefono de todos los de ASI. Gracias y os iré informando.

Gracias eb1Diego, eso espero. Gracias y ya pondré como queda el asunto

De nada para eso estamos. Si necesitas un instalador me avisas que te sale barato...

Buenas noches TEPICA,el coche es un a4 b7 2.0 tdi,y la radio es,concert 3 la doble din :thumbsup: :thumbsup:

Pon aqui el coche,año y mes y equipo de audio y te dice lo que necesitas.

http://www.parrot.com/es/apoyoalcliente/instalacion

Pues como te dice Tieno.... y como te dije hace un rato cuando hablamos PACIENCIA que unos dias sin coche es una put*da pero verás como solo es el turbo alma cántara y en nada está tu azulón recorriendo Galicia entera (y espero que Madrid también jejeje)

 

Un abrazo compi

Eso espero. Un abrazo tio y gracias por los ánimos.

Si si, Garret powa! mirate esa referencia de AudiRace que tiene el tema muy pateado.

yo cambie el mio con 320.000 y reprogramado; ... y lo cambie por vicio porque solo me silvaba algo.

 

 

 

 

y ya puestos, pide en Repuestos una linea de engrase de entrada para él, que son cuatro duros.

Con el tiempo van cogiendo algo de "arteriosclerosis" y es la vida a la larga del molinillo

Estamos en ello Crack....

Te recomiendo un Garret los KKK que montan para diesel son una basurilla...Yo voy a montar un Garret en breves el modelo tiene que ser un "GTB2260VK", NO GT2260VK, que son de origen bmw y no cargan igual de bien que los GTB....

Si ya te haces con el garret que montan los modelos 2010-11 triunfas...con eso y repro puedes tener 290-300cv fiables!!

 

Si quieres baraja lo que te dice Tineo...un reconstruido(que es nuevo tambien) y entregas el tuyo viejo...la garantia es la misma de 1 año...y te ahorras una importante cifra...

 

Por cierto nuestro motor lleva 2 bombos a la salida del turbo en la downpipe ( como si fuesen 2 catalizadores) revisalos que se suelen obstruir bastante...en mi caso llegaron a obstruirse casi por completo...los limpie y el coche era otro..

 

Ya me contaras lo que sale la broma...

 

U saludo

En principio si es totalmente compatible pondré el Garret que comentas. En principio lo pongo nuevo. Lo de los bombos se lo comentaré al mecánico, aunque algo me comento de limpieza. Muchas Gracias AudiRace y ya os contaré como va la cosa, espero que esté listo el viernes, pero lo veo complicado. Un saludo

Rober ya te dije que estaba espectacular. Solo falta verlo en directo... Un abrazo amigo y Enhorabuena...

Estamos mirando todas las posibilidades, pero casi seguro que va un Garret al sitio. Gracias Tineo por los consejos y ánimos. Espero que este listo para el cocido de Lalin del sábado. Un abrazo

jod** que put*da Esteban, espero que no te salga muy mal de precio y sobre todo NO TE HAYA INUNDADO DE ACEITE EL MOTOR

 

Mañana te llamo y me cuentas

Pues si, esperemos que se quede en el Turbo toda la avería. Y si entro aceite al motor y es solo aceite se limpia, el caso es que no tenga nada mas. Okis, hablamos y gracias por los animos.

Moncho es un guru de los TDI´s, si pones MONXO en google fijoq ue te salen post de vagclub y eso registrate e intenta ponerte en contacto con el, te recomendara, yo estuve hablando con el y la verdad que da gusto.

 

SALUDOS

Gracias Waje, ya se quien dices, pero tengo entendido que ya no entra en VagClub, y que ya no se dedica a eso. De todas formas lo miro. Gracias de nuevo.

Entre las dos elecciones esta bastante claro no???, a mi tambien me gusta un seis cilidros. conozco en a6 el 2.7 y el 3.0, y la verdad es que el sonido y la suavidad no tiene nada que ver con un cuatro.

 

El 3.0 me gusta pero se me va de presupuesto. De lo que he mirado un poco por encima, lo que se supone que esta bien (Hasta 100.000 km) es bastante mas caro.

 

Yo tengo el 3.0 y la verdad es que es increíble en todo, pero si suben algo mas de precio y entorno a los 100000km, pero tambien he de decir que para un 6 cilindros no son km. Tuve el placer de probar un 2.7 y la verdad es que tiene razón Aker, no tiene las prestaciones de un 3.0 pero está muy pero que muy bien. Personalmente creo que los Multitronic no han salido tan buenos como los Tiptronic.

 

 

Bueno, decidas lo que decidas queremos fotos!!!!!

 

P.D. Si te vale Berlina y en 3.0 TDI Quattro hay uno en el conce de al lado de mi casa

 

Gracias Tepica, si que tengo claro que lo que compre es avant, tengo dos pequeñajos que no veas lo que ocupan.

 

Aparte de mi 80 tambien tengo una monovolumen zafira para mi mujer, que espacio tiene un monton pero todo lo que tiene de espaciosa lo yiene de ruidosa, estoy harto de los monovulumenes, para hacer un viaje acabas con la cabeza como un bombo. cfreo que con el familiar va tener maletero y no tendre ese problema de ruidos.

 

Cuando compre haber si alguien me enseña a poner fotos, que llevo mas de un año en el foro y no he sido capaz de poner una sola foto.

Ok, pues te miro si tienen algo en Avant, además puedo preguntar en un multimarca de confianza. Si me entero de algo te aviso y lo valoras. Un saludo.

Esteban, en Fonteculler hay un taller que por lo que he oido monta turbos y tiene buenos precios. De todas maneras mañana por la mañana voy a llamar a Bremauto haber si saben ellos de algún sitio para comprar y preguntaré en el curro también, haber si entre todos aminoramos como sea la factura.

Vale Marcos, en Fonteculler será Coruña Diesel que trabajan bastante bien, pero el caso sería conseguirlo y llevarselo a mi mecánico, que es de absoluta confianza.

P.D. Tienes el telefono apagao!!!! :ranting2:

Tepica tu que estas en galicia podrías hablar con moncho y ya montas un turbo hibridado para una posible futura repro y lo mismo te sale mejor de precio.

 

SALUDOS

Que Moncho??

Estamos pensando en ponerle un Garret GT2260VK que es el que lleva el 3.0 de 240CV, que es mucho mas fiable que el KKK que tiene el coche de serie, pero hay que ver la compatibilidad.

Hola de nuevo, si alguien sabe de algún sitio que vendan turbos nuevos ( Garret, KKK ) a buen precio que me avise haber si entre todos coseguimos algo de precio.

Precioso..... Queremos mas fotosss!!!!!!!!

Bueno, me acaban de llamar del taller y el diagnostico no es muy bueno que digamos :cry1:, tiene el Turbo roto :cry2:, asi que toca cambiarlo. En principio solo es eso, pero hay que comprobar que no metió aceite al motor y realizar una limpieza y ver que está todo ok.

Ahora hay que ver las compatibilidades y que se monta.

Marcos, ya esta en Bergondo Motor que es de unos ex trabajadores de Arrojo, y que trabajan muy bien. ya hablamos.

Real, ya se que te tengo abandonado, pero de este viernes no pasa.

Sergio, aun no se nada, pero ya me dijo que tardaría un poquito que tenia mucho lío.

buenas tardes ,tengo una duda:llevo instalado el el coche(a4 b7) un parrot 3100,y lo queria cambiar por el 3200ls ,y he aqui la duda;aparte de la centralita,tengo que cambiar el adaptador que me pusieron en el conce,o no seria necesario? no se como se llama el dichoso adaptador pero si recuerdo que me lo pusieron para que funcionara correctamente.un saludo :thumbsup:

 

En principio creo que solo tienes que cambiar la centralita. Que radio tienes??.

Este es el que necesitas:

http://www.parrot.com/documents/en/support/schemasdinstallation/pdf/wiring_audi_pc070008aa_2.pdf

Y este el que tendrás ahora me imagino:

http://dbinstall.parrot.com/pdf.php?adapter=PC000018AA&ck=CK3100〈=SP

Pon año y modelo, asi como el modelo de equipo de audio que tienes y te dirá cual tienes, pero me da que son distintos...

buenas tardes ,tengo una duda:llevo instalado el el coche(a4 b7) un parrot 3100,y lo queria cambiar por el 3200ls ,y he aqui la duda;aparte de la centralita,tengo que cambiar el adaptador que me pusieron en el conce,o no seria necesario? no se como se llama el dichoso adaptador pero si recuerdo que me lo pusieron para que funcionara correctamente.un saludo :thumbsup:

En principio creo que solo tienes que cambiar la centralita. Que radio tienes??.