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Hola Raimon, estos hilos ya los había leído de la otra vez, el mío es un 3.0 TDI Quattro Tiptronic de 204 C.V. a lo mejor es de lo mismo pero yo creo que al mío le falla la bomba inyectora. Aun estoy esperando a que me llamen del conce, pero si mañana o pasado no me llaman vuelvo por allí y se lo dejo para que busquen una solución, sea lo que sea tienen que repararlo ellos, porque el coche se llevo allí tres veces en garantía por el mismo fallo.
Esta tarde fui a buscar a mi mujer al trabajo y al acelerar tanto en D como en S se pone en modo emergencia y hasta que pares y lo apagues na de na.
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yo sigo diciendo que es la bomba inyectora....
Pues espero que me la cambien en garantía por que sino ya me veo vendiendo la moto por 1500 euros para pagar la reparación... <_<
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Pues eso que otra vez me disponía a adelantar y puse la S y cuando le pisé fuerte se me quedó sin fuerza y se puso en modo protección no pasando de 80 km/h. Como venía para casa y el conce está al lado de mi casa, paré y les enseñé la luz encendida, le conectaron el ordenador de diagnosis y me dicen que cuando llegue el asesor de servicio que me atendió las otras veces que me llaman y me dicen cuando lo puedo dejar allí. El caso es que hace 3 semanas lo dejé por lo mismo y le cambiaron los calentadores 1 y 3 y tambien le cambiaron el cilindro que va en el contacto que estaba mal. Pero tuve que pagar la batería por que no me entró en garantía 236 Euros. Ahora el coche no está en garantía y en principio me dijeron que me lo arreglarán asumiendo ellos el gasto de la reparación. No se que pensar, pero creo que no tienen ni idea de lo que le pasa y están solucionando la papeleta por descarte, y el caso es que siempre le pasa cuando le doy caña.
Siento mucho el ladrillo. Que opinais, que debería hacer?...
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Me cago en la leche p..a. Como decían antes Madre mía Madre mía como le digo yo a mi mujer que tengo tanta envidia que hasta me pica el cuerpo...jajaja. A disfrutarlo Elgino,pero cuentanos que tienes en la cabeza en cuanto a mods. MORCILLACA en toda regla. Que lo disfrutes.
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Yo pienso que en la ITV si ven estos lavafaros no tienen ni put* idea si son de serie, con lo cual no creo que te la tiren para atrás. Yo tambien estoy pensando en ponerle algo así antes de la próxima ITV, pero todos me parecen chapuceros...
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Preciosa. la mía no se separa de mi, siempre detrás de mi, y sino estoy en casa detrás de mi mujer. Dale un saco de mimos de mi parte
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Aqui teneis alguna foto de Coruña visto desde un depósito de agua municipal a unos 60 metros aproximadamente.Foto de una iglesia vista desde arriba. Impresionante vista del mar y de la Torre de Hércules. Espero que os gusten y cuando encuentre una desde una torre os la cuelgo.
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Yo en mi curro tambien tengo parte de trabajo en altura, pero mi record está en 105 metros y solo subí una vez a cambiar un amplificador. Lo normal para el operador que trabajo son torres de 40m. Pero hay muchas de 80 y de 60m. De subir sin amarrarse me parece una temeridad, nosotros usamos un sistema español que se llama Gamesystem que no es mas que una línea de vida (cable trenzado metálico) que le pones su Papillón (sistema de poleas que al notar bajada repentina se bloquea), el problema viene cuando llegas al final de la escalera y tienes que subir a la cima y no existe ningún sistema de seguridad excepto el doble cabo ,como se ve en el video. Si encuentro alguna foto por las alturas os la cuelgo para que veais.
Lo de tirarse en paracaidas casi que no, no tengo vertigo ni miedo a las alturas pero si respeto. Como anecdota, a mi jamás me vereis subido en la noria ni nada de ningún parque de atracciones...jejeje
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Te dejo un link sobre el tema que te puede dar ideas de cómo hacerlo y qué usar:
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=243511
[/quo
Gracias Berlinés, ahora es cuestion de bucear por la red y de tener tiempo a hacerlo claro. Tendrás noticias cuando pueda. Y cuando lo haga me curraré un brico con fotos y detalles. :ranting2:
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Pues si te lo curras ya sabes... brico al canto!! y unas birras
Pues en cuanto pueda los pediré (que aun no se por donde empezar a buscar) y despues es cuestion de hacer un hueco y con una camara y unas birras coser y cantar!!!!!!
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ola a todos y ante todo daros la enhorabuena por este foro tan fantastico que teneis,me ha servido de mucha ayuda y resuelto muchas dudas,esta fenomenal,y ahora ya que tengo la maquina,me animo a unirme a vosotros y ayudar yo tambien en todo lo que este en mi mano.bueno pues el coche es un a4 avant 2.0 tdi 140 de abril del 2007,motor bre y con 136.000km.he de decir que el coche lo tengo desde principios de noviembre y tiene ahora unos 141.000.era de leasing,asi que nada mas cogerlo,lo primero fue hacerle correa distribucion,filtros,aceite,aceite cambio,y alguna pijada mas.lo prefiero asi,yaun que tienen mala fama estos coches,por el trato que puedan llevar,tiene le ventaja que los km son reales siempre,y las revisiones se las hacen a rajatabla.por el momento el coche va muy bien y las pegas que le veo ya contaba con ellas por lo que lei por aqui:vibraciones a ralenti,muy debiles la verdad, y una primera muy corta a mi parecer,y una segunda muy agresiva,en piso mojado si exprimo un poco entra siempre el esp.por si acaso lo del consumo de aceite le estoy echando uno mas denso10w40 y cambiarlo cada 10000km,por ahora llevo 5000 y no bajo mi un milimetro.pues perdon por el tocho y un saludo a todos.
Bienvenido y prepara el bolsillo...
Ahh y estaría bien unas fotillos del interior y saber de donde eres, que quizá podamos hacer una mini quedada.
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Hola, sabeis si le puedo poner los faros led delanteros a mi audi a4 b7 que vienen en la web farosaudi y me quedan como los del nuevo modelo? Saludos
Yo tengo los de Autoseldorado y quedan de lujo
, pero en breve le cambiaré los leds por unos de alta luminosidad, ya que no alumbran como los de un B8. Por el resto estupendos, tambien te recomiendo ponerle un kit bi-xenon dentro del propio faro como lo hice yo en el mío. Te dejo el enlace. Las fotos son con el móvil, pero para hacerse una idea....
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Esta es mi aportación, a ver que os parece:
A mi me me hicieron la revisión LongLife (aceite y filtro de aceite+ filtro de polvo y polen) + cambio de las 4 pastillas y liquido de frenos +limpieza de inyección (dicen que le tocaba 146000 Km). Esto fueron 904.72 Euros :dl: de los cuales:
En materiales:
Aceite LongLife: 168.10 Euros
Liquido de frenos: 23.12 Euros
Producto de limpieza: 6.10 Euros
Aditivo inyección Bomba: 25.00 Euros
Protector Frenos: 4.12 Euros
Juegos pastillas: 127.57 Euros
Juego de pastillas: 65.93 Euros
Filtro: 19.76 Euros
Descongel: 6.66 Euros
Anillo jun: 1.71 Euros
Cartucho:17.62 Euros
En mano de obra:
Inspección incl.cambio de aceite y garantía: 71.50 Euros
Servicio de liquido de frenos: 27.50 Euros
Desmontado y montado filtro de polen: 5.50 Euros
2 ruedas desmontado y montado: 11.00 Euros
2 Patillas de freno del. desmontado y montado: 27.50 Euros
4 pastillas de freno tras. desmontado y montado: 27.50 Euros
Limpieza de inyección+CO: 77.00 Euros
Comprobar frenos y suspensión: 22.00 Euros
Localización de guiada de averías/función: 12.10 Euros
2 ruedas desmontado y montado:11.00 Euros
Prueba en carretera: 0.01 Euros
Lavado vehículo: 0.01 Euros
En fin esto es lo que pagué en Septiembre. Ahora que ya no está en garantía que se me acabó el día 5 de Enero, lo llevaré a donde llevaba el otro coche que es servicio oficial VW y los precios son mas asequibles. Eso sí, no te invitan a café ni te dan el periódico pero me llevan a casa o al trabajo que es lo que realmente te soluciona el quedarte sin coche.
Todo esto mas el IVA (18%) claro.
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Esta es mi aportación, a ver que os parece:
A mi me me hicieron la revisión LongLife (aceite y filtro de aceite+ filtro de polvo y polen) + cambio de las 4 pastillas y liquido de frenos +limpieza de inyección (dicen que le tocaba 146000 Km). Esto fueron 904.72 Euros :dl: de los cuales:
En materiales:
Aceite LongLife: 168.10 Euros
Liquido de frenos: 23.12 Euros
Producto de limpieza: 6.10 Euros
Aditivo inyección Bomba: 25.00 Euros
Protector Frenos: 4.12 Euros
Juegos pastillas: 127.57 Euros
Juego de pastillas: 65.93 Euros
Filtro: 19.76 Euros
Descongel: 6.66 Euros
Anillo jun: 1.71 Euros
Cartucho:17.62 Euros
En mano de obra:
Inspección incl.cambio de aceite y garantía: 71.50 Euros
Servicio de liquido de frenos: 27.50 Euros
Desmontado y montado filtro de polen: 5.50 Euros
2 ruedas desmontado y montado: 11.00 Euros
2 Patillas de freno del. desmontado y montado: 27.50 Euros
4 pastillas de freno tras. desmontado y montado: 27.50 Euros
Limpieza de inyección+CO: 77.00 Euros
Comprobar frenos y suspensión: 22.00 Euros
Localización de guiada de averías/función: 12.10 Euros
2 ruedas desmontado y montado:11.00 Euros
Prueba en carretera: 0.01 Euros
Lavado vehículo: 0.01 Euros
En fin esto es lo que pagué en Septiembre. Ahora que ya no está en garantía que se me acabó el día 5 de Enero, lo llevaré a donde llevaba el otro coche que es servicio oficial VW y los precios son mas asequibles. Eso sí, no te invitan a café ni te dan el periódico pero me llevan a casa o al trabajo que es lo que realmente te soluciona el quedarte sin coche.
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Mucho ánimo Guille y espero que el mal momento dure lo menos posible
. Un abrazo y algún día espero conocerte. Esto si que es educación. :dl:
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Pues yo pensaba que me traerían los pilotos traseros de leds para mi avant, y mi sorpresa es que me han traido ropa...PARA QUE COÑO QUIERO MAS ROPA????????
si lo que quería eran los faritos, ademas le quedarían preciosos....
ademas están bien de precio y le hacen juego a los delanteros...
http://escaparate.autoseldorado.com/produc...roducts_id=1209
En fin tendré que autoregalarmelos...jooo
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La pregunta es si alguen esta haciendo uso del iphone 4 con el rns-e, utilizandolo junto con el interface de video y la aplicacion del iphone out tv,
Si alguien puede dar fe de ello si es posible que lo comente, somos muchos y estamos intrigados
Un saludo
Hola Papitoz, mañana voy a buscar el interface y si puedo lo instalo este finde...Con estas fiestas por medio no se si podré. En cuanto lo monte te digo algo. Tienes Jailbreak en tu iphone4? Y respecto al outTV decir que he encontrado una aplicación más new. En cuanto tenga mas datos y fotos os comentaré.
Ahhhh y Feliz Navidad. :claugh:
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Feliz Navidad y que disfruteis ASI como disfrutamos en este pedazo foro.
:claugh:
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La pregunta es si alguen esta haciendo uso del iphone 4 con el rns-e, utilizandolo junto con el interface de video y la aplicacion del iphone out tv,
Si alguien puede dar fe de ello si es posible que lo comente, somos muchos y estamos intrigados
Un saludo
+1
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Hola chicos, despues de dos días sin coche, me lo han entregado el jueves y les fallo cuando lo estaban probando, y creen que lo han solucionado. El caso es que me dicen que lo que le pasaba es que era un error de la centralita del motor y que el coche se pone en modo protección y por eso se queda sin fuerza. Le han reprogramado la centralita y actualizado el sofware. Me dicen que lo pruebe unos días y que si me vuelve a fallar que lo lleve y que lo tendrán allí hasta que les falle a ellos y así saber que es lo que pasa. Parece un tema de fallo electrico, pero por ahora no me ha vuelto a fallar. Tambien les comenté que el 5 de enero se me acaba la garantía y me han dicho que en este caso que no me preocupe porque lo he llevado a tiempo y que si me fallase por lo mismo en enero que correrían ellos con la reparación. Así esta la cosa, espero que este solucionado. Ya os contaré como va. Saludos y gracias a todos.
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Es una estafa y no importa que ya no este en garantia, te aconsejo que no te marques faroles ni vayas de listo al compra-venta.
1ª mandales un buro fax informandoles que el coche tine mas km de los que te vendieron y el daño que tiene.
2ª ves al juzgado y pones una demanda al vendedor, para este caso no necesitas abogado.
3º intentar recuperar el anuncio o alguna prueba de cuando vendian el coche y con los km que tenia en ese momento.
y por tu parte, intenta averiguar que si es importado o nacional, antiguo propietario(esto en trafico te informan pagando 6 o 7€) y si el bastidor cuadra con la matricula.
Si necesitas o tienes alguna duda, puedes mandarme un MP(mi mujer es abogada, por eso te aconsejo, ya que hemos vivido algun caso parecido)
+1 y yo de ti publicaría el nombre del compra-venta de este pajarraco y así advertir a los próximos posibles clientes de este elemento. En galicia han pillado a una red que vendía los coches con km rebajados y las penas fueron ejemplares. Mucha suerte y esperamos que te salga todo bien.
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Lo acabo de dejar en el conce y me dicen que tiene errores del calentador 1 y 3 y que tambien tiene fallo de alta de la bomba de inyección, que no saben que tiene mal hasta que le hagan una diagnosis completa. De momento me he quedado sin coche porque me dicen que no puedo andar con el por si fuese a mayores. Tendré que llamar a Audiclass para que me den uno de sustitución. En cuanto me digan algo os digo. Espero que si es de la bomba la cambien y punto, ya que el 5 de Enero se me acaba la garantía.
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Pues dejalo estar, pero apostaria a que es el interruptor de freno.
Eso se enciende por muchas cosas, pero la mas comun es el interruptor de freno. Rara es la semana que no cambio alguno
Pasale el Vagcom/VCDS, si es bomba de inyección, se lo marcara, a mi me esta pasando eso mismo
+1
Otra vez la luz de los calentadores
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
Esta tarde me han llamado del conce para decirme que no me preocupe y que el lunes les deje el coche allí. Espero que se solucione.