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Sirtermi

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Todo lo publicado por Sirtermi

  1. Yo lo único que te puedo decir es que el coche tiene 20.000 kms y el FIS me indica que me falta 8500 para la próxima revisión
  2. Entiendo que para opinar sobre este tema debería tener instalado el tempomat, pero aún y así lo voy a hacer. Este finde me he comido 1300 km, Barcelona-Un pueblecito de Cuenca, ida y vuelta, todo el trayecto ha sido autopista (Barna-Valencia) y autovia (Valencia - Pueblo) y os puedo asegurar que me he acordado (y mucho) del tempomat (las rampas en el pie eran importantes). Visto que este trayecto lo voy a realizar varias veces al año, creo que me lo voy a instalar. Otro punto muy importantes fue la velocidad, cuando me lo entregaron (Oct/04) configuré el aviso de velocidad a 160km/h, y os aseguro que estoy hasta las pe.... de escuchar el pitidito.
  3. MAM, el problema es que emilio no tiene un TDI, es un gasofa, por eso es más preocupante que consuma aceite.
  4. Viernes 11:00h, no hay señales de vida, habrá dormido en el parking, al ladito de su nuevo juguete en una colchoneta? POR DIOS, FOTOSSSSSS!!!!!!
  5. Cierto es que se aprecian rayas con sólo mirarlo, pero sólo si le da el sol de lleno, posición nada habitual.
  6. Es jueves, son las 17:49h, FOTOOOOOOOSSSSSS!!!!!! :drool:
  7. Muy bonito, a disfrutarlo!!!!
  8. Luiso estoy deacuerdo contigo, es una opinión más. Yo antes tenía una golf GTI y era una mala bestia en aceleración, aunque pesaba bastante menos que el que tengo ahora, pero.... JAMAS CAMBIARÍA EL MIO POR EL 1.8T, NO IRIA MAS DEPRISA NI EN AUTOPISTA, NI EN NACIONAL, NI EN COMARCAL....., PERO SÍ, PARA IR A LA GASOLINERA. :cry2:
  9. Felicidades por ese curso, tiene que ser un disfrute tremendo. Lástima que no se ofrezca a todo comprador. Los conces en Barcelona no están por la labor, supongo que van sobraos.
  10. Que bonito el A4 ese que hay en medio!!!! <_<
  11. Si se trata de tornillería de la bomba del combustible, casi te puedo asegurar que sólo se trata de los TDI. Otro dato que te puedo dar, es que el mio me lo entregaron en Octubre 2004. Por cierto, va de maravilla 12000km disfrutados, disfrutando.
  12. Yo ya estuve hace dos meses, se trata de la tornillería usada en la tapa de la bomba de combustible, te lo miran y si es de una marca concreta que ha salido defectuosa pues te la cambian. A mi no me la tuvieron que cambiar, por cierto... a mi no me lavaron el coche
  13. Precioso, sigue cuidándolo ASI que él se lo merece.
  14. Gracias a todos por las aclaraciones, en cuanto al precio del Repsol Turbo Life 50601, la garrafa de 5 litros en Norauto me salió por 77€. Si como indica Nozz en las tiendas Aurgi cuesta 60 y pico €, ya sabeis donde no teneis que ir.
  15. Tras observar varios posts relativos a cambios de aceite, revisiones, longlife.... como todos sabemos tenemos que tener una garrafa en casa para ir "rellenando" las paulatinas bajadas de nivel de aceite en nuestros TDI. Mi duda viene porque en el conce me dijeron que me habían puesto REPSOL ELITE ECO XXI 0W30. El problema vino cuando me tenía que ir de viaje y ya con 12000km, pues el nivel rondaba ligeramente superior a la mitad. En la tienda a la que acudí no tenían este aceite, pero sí el que tantos habeis comentado en este foro REPSOL ELITE TURBO LIFE 50601 0W30. El chico de la tienda "especializada" me indicó que no habría problemas en su mezcla al ser la misma graduación, me pareció lógico, pero.... Realmente esto es así?
  16. Sencillamente impresionante, que agresividad!!!. Me encanta la foto de la bestia enjaulada en su garaje mirándote fijamente. Da miedo
  17. Tengo un TDI, no os puedo ayudar, sólo quiero comentaros que en un Scooter 150c.c. de 4 tiempos, la diferencia de 95 a 98 se nota, poco, pero se nota. Entiendo que en motores mucho mayores la diferencia debe ser mínima. Pero seguro que haberla la hay.
  18. Totalmente de acuerdo, Kinder, consumir algo consume, pero algo, no todo.
  19. Yo muy tranquilo no estaría, testigo de aviso con 5000km!!!, yo llevo 12000, aunque es el 1.9TDI B6, el aceite está por encima de la mitad. Me parece una milonga lo de que "es normal al principio". Ojo con el turbo (consejo).
  20. El problema es doble cuando no controlas los "nomirocuandoabrolapuerta", ni "amimujerselapelarayarelcoche". Dios, tengo una cruz.... <_<