lisarde

Muchas gracias adris-line creo que ya lo tengo claro... te he mandado un privado... Al final me he pillado la FK highsport... Relación calidad-precio me han comentado que esta muy bien... Ya te comentare... Saludos

o**** eres un crack muchiisisisisiiisiiiiiiisiiiiiiimas gracias... :thumbsup: Ya veo que debajo utilizas el tope de goma original y arriba no se aprecia pero creo que no esta el tope de goma original verdad? Da gusto con gente como tu.... :notworthy: Mil gracias otra vez...:clap1: :clap1:

Perdón por no explicarme correctamente... me referia a la parte trasera... por que parece que viene preparada para poner la rosca debajo del muelle pero tiene que ser muy complicado usar luego la llave... y como lo tienes tu es lo mejor para poder regular sin mucho problema... No se si sera mucho pedir pero podias hacer una foto de como los llevas para ver como has utilizado los topes de goma originales... Si arriba has puesto la regulación entonces no llevas topes de goma superior verdad? Y en la parte inferior si que has mantenido el tope de goma... Confirmamelo por favor... Gracias Saludos

Muy buenas haber si me podeis ayudar.... me ha llegado por fin la roscada y aun no tengo claro donde va la rosca si en las parte de abajo o en la parte de arriba... indicarme como lo teneis colocado vosotros para asi tener una idea... Muchas gracias de antemano Saludos

o**** que put*da pero que paragolpes le has puesto uno de fibra.... o**** no le habras puesto el hofele... Mandame fotos por privado haber site puedo ayudar... por que mi paragolpes que lo tengo vendido tampoco lo puedo despiezar... Lo siento... (put*s inconvenientes)

Con ese desplazamiento y ese neumatico que deja la llanta a la vista quedan ESPECTACULARES

Muy buenos dias a todos.... ya falta menos.... la espera me desespera.... esta tarde me paso por el taller para ver como va la maquina... espero que no haya contratiempos y el viernes lo tengamos con nosotros...

Eso eso que no almuerze jeje Eve ya queda menos Jeje si quereis os doy el telefono y se lo decis jeje... Y lo tuyo como los llevas? por cierto cuando cambiaste embrague tambien cambias bimasa...

Enhorabuena.... muy bonitas las llantas... brutales... las traseras con esa concavidad bestial

Yo soy de los grupo que se manchan las manos.... Compro el aceite que quiero, ultimamente, Mobil 1 0-40 compro los filtros en una casa de repuestos que tengo descuento y me voy a alquilar un box y lo hago yo mismo... la ultima vez cambiaos discos delanteros pastillas delanteras y traseras, liquido de frenos, aceite y filtros.... Y asi se lo que le hago y como se lo hago....

Aqui teneis la ultima foto antes del resultado final... Va a quedar BRUUUUUUUUUTAAAAAAAAL... Pronto el desenlace final... Saludos

Miguel tengo muchiiiiiiiisimas ganas..... Cuando lo tenga te llamo y nos vemos...

Hermano espero que vaya todo bien y también podamos verlos para el finde en el foro... Suerte

Gracias... Si la verdad que tengo muchas ganas, ya que a sido muy laborioso como todos sabeis Gracias... Eso espero... Este finde le hare fotos y supongo que hasta el lunes no las subiré... Que se que me acompañais en las ganas de verlo Gracias... Igualmente cuando puedas fotos...

Muy buenos dias, el coche en el taller y deseando que llegue el viernes... En cuando alisar el paragolpes sobre todo en el trasero el cambio es brutal y lo que hay que hacer no es solo masillar si no hay que unir con calor las dos partes de plastico y despues masillar aunque así también hay peligro de que raje pero no es tanto y el cambio es muy mejor que solo pintar...

Muy buenas... estoy muy contento de que os guste y supongo que al final pondre parrilla s-line con rejillas antinieblas sin panel de abeja de todas formas como tengo las dos parrillas las colocare y hare la prueba... Deciros que por fin he dejado el coche en el taller de pintura y para el viernes lo recojo, si no hay ningún contratiempo... Ya queda menos compañeros

Enhorabuena serjio me alegro que hayas podido montar todo y te haya ido como tu pensabas... Es el dinero mejor invertido en el coche donde ganas estetica, seguridad y agarra... Perfecto Saludos

Creo que la diferiencia en mm de una 9 ET33 y una 9,5 Et33 es de 12mm o sea que teniendo las 9 Et33 puedes calcular donde te quedarían las 9,5... Le vas a meter las 245... Guille lleva montado 235 y queda espectacular además de ser el neumático equivalente y no pienses que con 245 te podrás acercar a los bordillos... Yo ahora llevo 255, que eran los que me venian con las llantas, y no me puedo acercar a los bordillos y cuando cambie le pondré 225.. Yo le pondría 235... saludos

Si si esta sobre puesta no esta fijado todavia... quiero hacer todas las pruebas necesarias y esperar a pintar el coche, que si no pasa nada para el viernes de la semana que viene lo tengo, y entonces fijarla....

Cada vez que lo miro creo que lo tengo más claro sin panel de abeja... como dice mbjm la foto al no llevar antiniebla queda muy vacia pero con el antiniebla ya será otra cosa... De todas formas aun tengo que probar la rejila RS4 que también tengo entonces hare todas las pruebas posibles para ver que combinación dejo... Gracias por vuestra aportación...

Aqui esta una foto para comparar sin la rejilla panel de abeja... Estoy en dudad...

Haber que opinais... He estado pensando de poner rejilla panel de abeja detras de las rejillas de los antinieblas... Bueno como mas vale imagen que mil palabras... A vosotros que os parece es que como la rejilla es tan grande y queda mucho huevo en las traviesas asi queda mas lleno y tapa más la parte de atras... Saludos

Uffff con esa medida pueden quedar tremendas..... Xavi

Fernando, espero que los malos momentos pasen pronto y puedas disfrutar de los buenos en breve y sacarles el maximo partido.. Un abrazo

Muchas gracias por ilustrarnos Eve... lo que habría que ver es si las 9,5 también caben en la parte delantera... de esta forma con las cuatro ruedas en 9,5 ya quedaría bruuuuuuuuuuuuuuuutal :drool: Yo creo que si valdrían, yo llevo ahora mismo 9x19 et35 y yo creo que quedarían más o menos a la misma altura las 9,5 et40 y con un 235 con el que queda el neumatico estirado no tocaría ni dentro ni fuera.... cai seguro Saludos