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Kakahuete

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Mensajes publicados por Kakahuete

  1. Es una vergüenza lo que ocurre por estos lares, aquí por la zona donde resido se suben a la acera tras el murete de una casa así que imaginaos la imagen que ofrecen a los ciudadanos cuando tenemos que esquivarlo al ir paseando con nuestros hijos, en fin...

     

    Salu2.

     

    PD Aquí en Bizkaia son varios los municipios que tienen radar móvil además del de Bilbao.

  2. Ok,entonces para poner la camara no hace falta el interface sino una centralita que sera aparte de la del sistema de aparcamiento no?

    Para conctar tv, dvd y demas si haria falta el interface verdad?

    Yo he mirado en stage motion el que controlaria desde el mmi,pero ?hay otro sitio mejor? Donde recomendais?

    La camara y centralita puede ser pirata no?

     

    Correcto, para poner la camara trasera te hace falta la FBas, la centralita propia de la cámara, la cámara, el soporte donde va instalada y el cableado que conecta esta con la Fbas, en este enlace está todo salvo el cableado que como te digo lo puedes comprar en Kufatec.de.

    Aconsejarte montes todo original porque la cámara es complementaria al sistema de aparcamiento que llevas en la actualidad en cuanto a distancias, etc. De hecho una vez instalada se debe calibrar. Verás que las señales de proximidad, pitidos.. continuarán apareciendo en el MMI.

     

    Salu2.

     

    http://www.ebay.de/itm/Audi-A6-A7-4G-4G8-C7-Original-Ruckfahrcamera-Steuergerat-Camera-Rear-View-Kamera-/350570171822?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item519f9c4dae

     

    PD La centralita de A6, A8 y Q7 son la misma así que cualquiera te será válida. El precio que pone este anuncio es algo caro, yo lo instalé todo por menos de 200Euros.

  3. Ten cuidado porque en la ITV es seguro no te pasará, otro problema es que debe atenuarse al activar el intermitente y también con la luz de cruce, lo has tenido en cuenta? Al menos por aquí están mirando mucho ese tema porque de noche deslumbran y mucho, a mí con el Q7 con todo original me lo miraron en un control de documentación y al ver se atenuaba como corresponde no me han podido decir nada pero conozco otros que han puesto los leds del V12 y se los han hecho quitar.

     

    Salu2.

  4. La Fbas la encontrarás en eBay. de a muy buen precio, yo pagué 90Euros por la mia para el Q7. Una vez puesta además de la cámara necesitas el cableado, lo puedes encontrar en Kufatec. de o stagemotion. La referencia debe ser 4E0035729, las letras finales no te han de preocupar pues todas son válidas. Ojo mira que sea de un coche europeo pues la americana no la reconoce el SW del MMI europeo.

    Si quieres poner HDD multimedia necesitas el sintonizador de TV, los tienes analógicos, muy baratos pero no verás TV al no ser TDT o híbrido, caro pero te permite ver la TV en el coche, además dispone de salida si quieres conectarlo a pantallas externas. Otra opción una vez la tengas instalada es poner un interface tipo Fiscon por ejemplo; yo te recomiendo la instalación original, sin problemas y mejor integrado en el MMi que los interfaces externos y además cuando actualices la versión del MMI no te dará ningún error.

     

    Salu2.

     

    Se me había olvidado comentarlo, para poner la cámara de marcha atrás te hace falta la centralita y el cableado además del soporte que sustituye al actual donde irá ubicada, donde pulsamos para abrirlo.

    Sorry porque me he liado y estaba pensando en que querías instalar TV cuando es cámara trasera.

     

    Salu2.

  5. La Fbas la encontrarás en eBay. de a muy buen precio, yo pagué 90Euros por la mia para el Q7. Una vez puesta además de la cámara necesitas el cableado, lo puedes encontrar en Kufatec. de o stagemotion. La referencia debe ser 4E0035729, las letras finales no te han de preocupar pues todas son válidas. Ojo mira que sea de un coche europeo pues la americana no la reconoce el SW del MMI europeo.

    Si quieres poner HDD multimedia necesitas el sintonizador de TV, los tienes analógicos, muy baratos pero no verás TV al no ser TDT o híbrido, caro pero te permite ver la TV en el coche, además dispone de salida si quieres conectarlo a pantallas externas. Otra opción una vez la tengas instalada es poner un interface tipo Fiscon por ejemplo; yo te recomiendo la instalación original, sin problemas y mejor integrado en el MMi que los interfaces externos y además cuando actualices la versión del MMI no te dará ningún error.

     

    Salu2.

  6. Hola,

     

    En mi caso lo tengo en Linea Directa y encantado de la vida, tan solo me ha hecho falta una vez y la respuesta de 10, me dieron el mejor precio y las mejores coberturas por mucho menos de lo que pagaba antes. Además todo aquello original instalado a posteriori queda cubierto de manera automática.

    Si te sirve de referencia 730Euros a todo riesgo con franquicia de 180E y ampliados e tema de muerte, invalided... tengo 37 años y más de 10 de carnet y sin siniestros.

     

    Suerte y como sugieren los compañeros no mires solo precio y cuidate muy mucho en las coberturas.

  7. Buenas Tardes,

     

    A ver si os puedo dar un poco de luz y aportar algo que pueda resultar válido pues trabajo para esa compañía. Orange trabaja en 3 frecuencias como casi todos los operadores -GSM, DCS y UMTS-, es muy posible que la antena de tu Audi por el tiempo que tiene tan solo trabaje en una de ellas, muy posiblemente GSM o 3G si por lo que dices es de reciente instalación. Para saber la frecuencia en la que emite Orange lo tienes muy fácil, mira en el teléfono y en la cobertura te aparecerá una de estas 3 siglas, E, G y 3G, si te pone E estás en GSM ó 900Mhz, G estás en DCS ó 1800Mhz y si te pone 3G estarás en UMTS. Si la que te aparece es esta última debes poner el teléfono en modo GSM y no Dual y ver si coges cobertura y por tanto te aparecerá o una E o una G, esa será la sigla que te indique en qué frecuencia emite el repetidor y por tanto si el tfno. integrado es o no válido pues la antena de tu coche tan solo estará preparado para una banda en concreto o 2 quizá.

    No obstante si me dices el pueblo, si quieres por mp, te digo la frecuencia en la que está Orange.

     

    Salu2.

     

    Gracias, por el aporte...

     

    Aquí en el pueblo, es GPRS, y a 5 kilómetros, 3g

    En mi móvil, un blackberry, puedo cambiar a 2G, o 3G, o los 3, pero en el teléfono del coche, no puedo cambiar nada.

     

    Te he respondido por MP, en tu pueblo se transmite en 900Mhz y la antena de tu coche es seguro 1800Mhz, de ahí la no compatibilidad. El GPRS no es la frecuencia, es la velocidad de transmisión de datos :-)

     

    Salu2.

  8. Buenas Tardes,

     

    A ver si os puedo dar un poco de luz y aportar algo que pueda resultar válido pues trabajo para esa compañía. Orange trabaja en 3 frecuencias como casi todos los operadores -GSM, DCS y UMTS-, es muy posible que la antena de tu Audi por el tiempo que tiene tan solo trabaje en una de ellas, muy posiblemente GSM o 3G si por lo que dices es de reciente instalación. Para saber la frecuencia en la que emite Orange lo tienes muy fácil, mira en el teléfono y en la cobertura te aparecerá una de estas 3 siglas, E, G y 3G, si te pone E estás en GSM ó 900Mhz, G estás en DCS ó 1800Mhz y si te pone 3G estarás en UMTS. Si la que te aparece es esta última debes poner el teléfono en modo GSM y no Dual y ver si coges cobertura y por tanto te aparecerá o una E o una G, esa será la sigla que te indique en qué frecuencia emite el repetidor y por tanto si el tfno. integrado es o no válido pues la antena de tu coche tan solo estará preparado para una banda en concreto o 2 quizá.

    No obstante si me dices el pueblo, si quieres por mp, te digo la frecuencia en la que está Orange.

     

    Salu2.

  9. Pues yo te díría que si compulsa la documentación porque conoce a alguien en algún Ayto, estamento oficial, etc, pasa a ser completamente legal y le permitiría por ejemplo circular con un vehículo de tus mismas características e incluso con tu matrícula si como repito puede hacerse con ella - nada complicado porque con tu documentación se la realizan en cualquier taller - Te aconsejaría denunciases los hechos porque repito puede circular "suplantando" al verdadero poseedor del vehículo.

     

    Salu2.

  10. En mi caso lo cambié con 80000Km, al igual aque a los compañeros en Audi me dijeron no ser necesario, sin embargo el jefe de taller de VW - amigo personal - fué quién me recomendo el realizarlo así que le hice caso y ahora tengo la tranquilidad de saber que al menos no se romperá/fallará por la falta de cambio de aceite y filtro. Creeme que la tranquilidad de haberlo hecho bien vale la pena versus el costo.

     

    Salu2.