Kakahuete

Los que yo concozco al menos todos van por tiempo, es decir, que o lo aprovechas durante esos 2-3 minutos o si no ya sabes.. Insert Coin¡¡¡

Salu2.

Leds traseros encendidos

Costado

Otra del morro

Faros delanteros

Detalle Aletines

Foto leds traseros

Buenas a todos,

Quisiera compartir con todos vosotros unas fotografías que he tomado a mi Q7 tras realizarle el restyling a faros led delanteros/traseros así como la colocación de aletines y separadores. EL cambio es mucho y creo que para bien.

Espero os gusten, salu2

Bienvenido.

Salu2.

Si tienes el volante y asientos con el grabado tienes SLine interior seguro, referente al exterior no te peuedo ayudar. Como indica el compañero Suso lo mejor es pasarse por el subforo correspondiente a A4.

Salu2

Lo que he mirado hasta ahora es este

 

 

http://www.ebay.es/itm/170715303007?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

 

 

, pero como os digo tengo dudas de si sera fiable o merecera mas la pena buscarlo en un deguace?

Pues lo cierto es que el precio es muy bueno, yo lo compraría sin dudarlo y si no te vale siempre lo puedes devolver, es una tienda y la ley alemana obliga a sus establecimientos a la devolución del importe hasta 45 días tras la compra sin necesidad de explicación alguna.

Salu2.

Quizá parezca de perogrullo pero, has metido el VagCom a ver qué fallo te indica? No veo en tu post nada que haga referencia al fallo.

Salu2.

Bufffff, tiene tela la que ha armado¡¡¡¡ En fin.. mala suerte tanto para el taxista y pasajero como para el motorista. Lo cierto es que es una pena que estas cosas ocurran.

El caudalímetro puede funcionar mal porque simplemente esté sucio, prueba a sacarlo y dale con aire comprimido con cuidado para no romper el hilo que verás y prueba de nuevo. En mi anterior coche,S3, lo hice por 2 veces y se corrigió, a la tercera lo hube de cambiar :-(

Suerte.

Bienvenido.

Salu2.

Pues tiene toda la pinta de ser la batería, es posible te hayas dejado alguna luz encendida, etc o simplemente no está "demasiado católica". Arráncalo con pinzas y anda durante unos km´s a ver si revive. Como consejo si vas a cambiar es poner una de algún Amperio hora más, si es de 80 pj pon una de 110, has de respetar la medida eso sí.

Suerte.

Y estos son los que han de dar ejemplo? en fin... No comments

El airbag tan solo salta si es activado el detonador, la centralita controla los distintos sensores pero en ningún caso manda la señal de manera autónoma.

Salu2.

 

Y la ultima.

Me parecen preciosos los blancos de Audi, en tu caso y como no podía ser menos... Una pasada¡¡¡¡

Salu2.

tambie se pueden distinguir a los secretas porque siempre llevan antenas grandes en los coches no? de emisora o algo asi creo

No necesariamente, el Peugeot de hecho por tener no tiene ni los cristales tintados. Se dedican a gastar gasoil por el Txorierri y al incauto que se les cruza en el camino....

Salu2.

No, no es normal...

 

Unos dicen que es normal, otros que no. A mi me parece una barbaridad, aunque ayer hablé por telefono con un jefe de taller de Audi y me ha dicho que si le he pegado caña que es normal, que este motor tiende a lunricarse muchisimo....

 

que clima? que km tiene el coche? que conducción? que aceite? que! que! que! que!!!

 

 

Clima interior (Lleida), ahora lleva 72000 kms., conduccion sport, aceite Castrol Long life 5-30

 

 

Saludetes

Hola,

El anterior vehículo de mi mujer era un S3 del año 2000 y decirte que en 30000Km venía a gastar de 2 a 3 litros con una conducción muy muy tranquila. Cuando llegamos a los 100000Km dejamos de usar el 5/30W y pasamos a una aceite más denso y mejoró algo. Rellena y mira porque yo creo que con menos de un litro llegas de nuevo al maximo en la varilla, si es así estarías en un consumo que a mí siempre me pareció normal.

Salu2.

Buenas.

 

Esto ya lo he preguntado en varias ocasiones, pero como parece que nadie lo tiene claro, y no pienso dejarlo a eleccion del operario de turno en la ITV...

 

¿Alguien sabe si realmente te pueden tirar en la ITV por llevar unicamente las colas cambiadas?

 

Se dice que si las cambias y atornillas, pasa ITV.

Se dice que si las cambias y las sueldas, no pasa ITV.

Se dice que si al operario le pican las pelotas en ese momento, no pasa ITV, pero que sino, si que la pasa

 

Bien, tras muchas vueltas al tema de colas, que si de 90, que si ovaladas, que si las del RS4, que si las del FeuVert tengo mas que claro que me quiero agenciar y colocar las colas originales del A4 B8 3.0TDI, y es que la verdad que soy un tio discreto, contra mas discreto, mejor. Pero es que las colas hacia abajo de mi coche me dan bastante asquete y un aspecto a coche de abuelete que echa para atras!

 

Las colas tengo claras como conseguirlas, pero...¿si me tiran en la ITV existe algun remedio? ¿me van a hacer en la ITV homologar unas salidas propias de la AUDI (vale que son para otro modelo...pero bueno)?.

 

¿Alguien me da alguna idea de como abordar este tema sin miedo a que me tiren en la proxima ITV, que será este año? y no vale lo de "ponlas despues de pasar la ITV y asi las tienes dos años :-p

 

Estas colas de escape, junto con las New Rs4 18" que le voy a poner ya mismo, le dara un aire al coche totalmente rejuvenecido y mas "sport", que "abuelete".

 

Un Saludo y siento repetir tantas veces el mismo tema, pero me trae de cabeza.

mazda323

En mi caso tengo puestas unas colas de un preparador Audi y no me han dicho nada de nada, son muy parecidas a las originales pero en acero inoxidable, sin ruidos ni silbidos extraños. Si las colas no son exageradamente grandes ni llaman la atención en demasía no tendras problema alguno. De hecho existen colas que se superponen a las actuales y que son originales Audi como recambio, si te dicen algo siempre puedes decir que son Audi Original.

Salu2.