El_Uve

Ahi no estoy deacuerdo. Lleva una maquina perfecta para el tipo de conduccion que realiza. Un Q7, o un ML si que serían muy poca maquina para tanto conductor.

jod**, y cortando encendido que iba. :cry1: :blink:

Segun la motociclismo de esta semana: 55.000 euretes vale el pepino. "Ducati ha presentado esta mañana la Desmosedici RR. Se trata de la primera moto de serie que incorpora la tecnología, innovación y diseño de una moto de MotoGP. Esta preciada máquina deriva directamente de la Desmosedici GP6 del equipo Ducati Corse en el que militan Capirossi y Gibernau. Su precio, 55.000 euros; el placer de pilotarla, impagable. Color, equipamiento, materiales, la filosofía de construcción y su potentísimo motor desmodrómico de cuatro cilindros y más de 200 CV dejan bien claro que los hombres de Borgo Panigale han creado una réplica casi exacta de la GP6. La marca calcula que tendrá una producción anual de unas 400 unidades, de lo que evidencia la fabricación artesanal y dedicación que llevará cada Desmosedici RR. Aunque hoy hemos tenido la oportunidad de verla en su presentación en Mugello, no será hasta julio de 2007 cuando empezará a comercializarse. Si tienes eres capaz de pagar 55.000 euros por esta maravilla, a partir de mañana, 2 de junio, podrás reservarla en la red de concesionarios oficiales Ducati. Además, si eres propietario de una Ducati 999R tendrás prioridad en la lista de pedido. "

No había alguien en otro hilo preguntando por unas llantas de chapa en 18"?? :clap1: :blink: Fuera coñas: que "llantas" mas horrendas.

Respondiendo al titulo del post: NO.

Lo veo como un bonito...todo-camino. De todo terreno no tiene na. Pero na de na de na. No sigue ni a un Q7( y eso que por tamaño es bastante mas agil) por pistas chungas. No le hagas hacer "cosas raras"...porque te quedas en el sitio. Eso si, es guapísimo(mas por delante que por detrás). Y viene hasta el cu...de equipamiento(creo que solo la pintura metalizada es opcional). Si quieres un todo-terreno, en nissan tienen el pathfinder, o ya mas agrestre, el patrol.

Como me dijo el jefe de mecanicos de la Citroën de aquí(cuando le mencioné el famoso caso de los peugeot 307, me estaba mirando un C4 VTS): "la electronica no tiene porqué fallar, en verdad es bastante fiable. Eso si....cuando falla, nos vuelve locos". :clap1: Pd: Me alegro que lo de tu coche no fuese "nada".

eso ni de coña, yo tengo uno de esos que tu dices, el de la firma, y lo hice dureante un año y nada, ni motor de arranque ni bateria ni le ches en vinagre, el motor perfecto. salu2. A ver, yo no considero "antiguo" el, 1.9 TDI, eh? Aunque sea en su version de 90 cv. Si te refieres al 1.9 D del ibiza, fale. Te lo admito. Ha demostrado tener un motor de arranque duro, y tu has demostrado que le has puesto una buena batería. Pero el 1.9 TDI ya es inyeccion directa, y por tanto, el precalentamiento es cortiiiiiiiiiiiisimo. Un día contaré los segundos que tarda el Citroën ZX 1.9 turbodiesel de mi madre en precalentar despues de una noche en la calle...y nos reiremos todos :blink: :clap1:

Pues es justo lo que pasa con muchas bimotas, con las mv agusta "serie oro", y alguna que otra moto.

De la misma forma que he dicho que creo que se ha sacado todo de contexto y "huele" raro....no creo que sea un chop.

Si tuvieses un diesel antiguo, el motor de arranque te lo habrías fundido ya, de sobra además. Y la batería, de paso, tambien. Pero en los modernos diesel, cuyo precalentamiento es casi casi inexistente, no creo que te pase na. La proxima vez, fijate en la "espiral" esa que se te enciende cuando le das al contacto(la posicion anterior a la de arranque), y verás que dura nada, un par de segundos como mucho. Estate tranquila.

Si es el nuevo modelo, ve corriendo al conce porque no es nada normal. Yo la mia la he estado usando(la concert II) casi un año, y ni pelarse ni leches. La radio está nueva.

Si pone Pirelli son Pirelli igual que en cualquier tienda (Pirelli se la juega no Alcampo). Otra cosa son las marca propia... sé de lo que hablo Que no hombre, qu eno. Que pirelli, dunlop, michelin y demás, tienen en sus respectivas fabricas, una cadena de montaje que se dedica en exclusiva a fabricar neumaticos para grandes superficies comerciales. Pd: Es la de la izquierda. La cadena de montaje de la derecha es para los talleres de neumaticos. Esos son buenos. Ppd: NO compreis neumaticos en las paginas web de neumaticos. Tambien les sirven las ruedas de la cadena de la izquierda. Siento contradecirte El_uve, pero todo lo que venden las grandes superficies Y LLEVA UNA MARCA COMERCIAL es de esa marca y modelo con la misma calidad y controles que los que se venden en otros sitios, la garantía la da Pirelli no Alcampo. Lo que hacen los fabricantes con sus productos "B" es quitarles la marca y poner la marca blanca de la gran superficie. Otra cosa es, poniendo el ejemplo de Pascual, fabricar otra marca con menos controles de calidad, en este caso: PMI. Veo que soy penoso con el sarcasmo, no me pilla ni dios.

Aaaaaaaaaaah, claaaaaaaaaaaaro. Que el DSG es el timo de la estampita. Qué mas da que para irte a un cambio similar te tengas que ir a todo un SMG? Nada nada, el DSG es una gil***ollez de los de audi. ES un "simple" tiptronic con otro nombre. :blink: Ey, no me seais fanaticos. Os gusta BMW? c***! compraros uno! Os gusta audi? c***! compraros uno! A mi me gustaba el motor del 320 td y tooooooooooooooodo lo demás del audi a3. Como ambas cosas no podía tenerlas, pues al final me quedé el A3...y bien contento que estoy. Pero es que si fuera al reves, estaría igual de contento. Que si bmw bla bla, que si audi ble ble...aaaaaaaaays, cansinos!

Lo del diseño, me refiero a que es de admiración que arriesgue un diseño, no como Audi que por arriesgar no arriesga nada, lo hace todo muy continuista para saber que va a vender seguro. Exclusividad es una ventaja o no? Pues prefiero que todo lo que hay en mi coche sea exclusivo. Si quieres que todo lo que hay en tu coche sea exclusivo, ve jugando al euromillon, porque ni comprando un Rolls Royce. Pd: Si es que, los que llevan un 530i son tontos, mira que gastarse esa pasta, pudiendo llevar ese motor en un "simple" serie 1... :blink:

Pues mira, voy a hacer de "abogado del diablo": Creo que está totalmente sacado de contexto, y que, además, no se está diciendo toda la "verdad". Que extraño que sea un diario aleman, y además, la fuente provenga de un aficionado alemán. Dicho esto, sigo diciendo que alonso me cae como el culo....pero me reafirmo en que algo no cuadra en la noticia.

Lo que no se es como das esa señal de 1.000 euros(y ese al que le piden 3.000?? flipante). Yo les di 500...y aún gracias. Y por aquí hay foreros que ni señal ni ostias. O la minima indispensable(si son 100 euros, mejor que 200). Si te puedes permitir el lujo de esos "2.000 euros extras"(porque los 1.000 no se yo si te los devolveran), ve sin duda a por el 170 cv.

Si pone Pirelli son Pirelli igual que en cualquier tienda (Pirelli se la juega no Alcampo). Otra cosa son las marca propia... sé de lo que hablo Que no hombre, qu eno. Que pirelli, dunlop, michelin y demás, tienen en sus respectivas fabricas, una cadena de montaje que se dedica en exclusiva a fabricar neumaticos para grandes superficies comerciales. Pd: Es la de la izquierda. La cadena de montaje de la derecha es para los talleres de neumaticos. Esos son buenos. Ppd: NO compreis neumaticos en las paginas web de neumaticos. Tambien les sirven las ruedas de la cadena de la izquierda.

hombre...25.000 km al año...solo para ir a trabajar, si que son km como para pensar en un diesel, eh? Mas luego, los que hagas tu el finde, o en vacaciones(o acaso vais a moveros siempre en el focus? :clap1: ) Yo el ibiza...no se no se. A ver, tiene que ser un pepinazo, las cosas como son, pero el seguro...pufffff. Y además, piensa que es el 1.9 tdi, vale, si, mas fiable, mas probado que el 2.0 TDI...pero está ya en el limite de lo razonable(o un pelo mas allá). Piensa en eso, en que son casi 190 cv en banco de potencia...una bestialidad. Eso si, si te decides por el, no será por falta de sensaciones, fijo. Y para mirarte un Leon FR....has probado a mirar el golf GT...pero el TDI de 170 cv? Yo es que el 1.4 TSI...no se no se. Yo todavía no me fio, llamame desconfiado. Los otros, como tu dices: Alfa GT: Guapísimo(el interior le falla, para mi gusto...yo creo que el interior del 147 no es "digno" de ese cochazo)....pero el motor fijo que notas enseguida que "falta algo". Leon: Algo macarrilla, e interiores pelín "malos". Peugeot: Cochazo. Precioso por dentro y por fuera. Peeeeeeeeeeero...carisimo, y cambio automatico, probablemente algo "burgués"(no es el DSG..ni de lejos, y no creo que haga falta probarlo para saberlo(reconozco que no lo he probado, ni uno, ni otro)). En fin, que yo de ti me miraría el Golf GT TDI 170 cv...o el cupra, ya que éste es el que mas ilusión te hace. Ya nos contarás. Pd: Si el a3 te daba fallos, lo mejor que has podido hacer es quitartelo de encima.

Dominic, TE PIRESSSSSSS !!!!!!! Creo que en el foro de HONDA te llaman. Pero pero pero pero...tiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiio, tu has visto de cuando es la fecha del mensaje de dominic?

La primera foto es de un Passat de los nuevos. Lo jodido del tema, es que, al igual que en el naviplus, por huevos tenemos que hacer la adaptacion para el doble-din. De todas formas, el bicharraco es una pasada, la verdad...

Si el diseño "arriesgado" de BMW es una ventaja frente a audi....tambien lo es el de renault? (duda existencial) Ignoraba, tambien, que el que las piezas fuesen diseñadas casi en exclusiva para un modelo, fuesen una "ventaja". Es, en todo caso, un toque de exclusividad, nunca una ventaja en sentido "practico"(llamame tonto, pero prefiero pensar que SIEMPRE voy a tener piezas de repuesto de lo que sea en mi coche, porque muchas de ellas tambien lo llevan los skoda, los seat o los VW...y en un plazo de tiempo razonable, sin excusas para tardar del tipo de "es que esta pieza en concreto solo se hizo para tu modelo, y claro...hay que esperar). Y mira que me gusta el X5 eh? Pero no me lo compraría(si tuviese dinero, que no tengo) pensando "es mas coche que tal o cual". Me lo compraría pensando "como me gusta este coche"(dicho esto, debo aclarar que ni X5 ni Q7, me quedo con el ML moderno).

OooooooooooooooooooooK. Ya me ha quedao claro con vuestras explicacioooooones. Gracias. A mi me aparece donde antes tenia la TV3. De hecho, no se ve ya ni TV3 ni Canal33 aquí en castellon(yo por lo menos no lo veo, y como, otra mucha gente). De todas formas, debe ser eso que estoy en la cobertura "normal"...porque por antena, no creo que sea(mi piso tiene algo así como 33 años, creo...y no recuerdo que se haya cambiado la antena en los ultimos 10 o 12 años....por lo menos :clap1: )

bueno,ahi no estoy de acuerdo...pero vamos,que no voy a discutir sobre esto a las 00:30h...me voy a dormir saludos Hombre...yo es qu ela veo así. No la veo mas importante que otras cantantes. Si se muriese mañana mismo serrat (espero que no), si que me jod**ía a base de bien. (considero mucho mas profundas sus composiciones). O Placido domingo, o raph...no, espera, este no. O...o....en fin, que cuando se murio Rocio Durcal si que me jodió y me entristeció. Esta me ha causado indiferencia. ni me gustaba ni me asqueaba mas que la lola flores o la isabel pantoja. Será porque no me va ese tipo de musica...

NO se cual de los dos sentimientos que noto ahora mismo es mas "bestia": Miedo, o asco.