El_Uve

Bueno, ya has dado el primer paso. Ya sabes: "el primer paso para solucionar un problema es reconocer que se tiene" :clap1: :clap1: tengo multitud de problemas, como todos no? Todos acabamos reconociendo nuestros defectos, tarde o temprano. Lo que pasa es que estar perplejo es un estado temporal, por una determinada circunstancia. Ser un obtuso es una situacion mental algo mas dificil de eliminar, porque va con la forma de pensar de cada uno. Pero no te preocupes. Con terapia psicologica, acabaremos solucionando nuestros respectivos "problemillas" :drool: yo no pienso gastarme un centavo mas en gasolina, reconocelo Desde luego, mientras siga trabajando donde trabajo, y mientras mi economia siga como sigue...ni de coña me interesa un gasolina. Pero con una economia muy saneada, un diesel no lo querría para nada. De hecho, en mas de un post y de dos he dado muestras de que, con suficiente dinero, me compraria un aston martin. De momento no los fabrican TDI, creo.

Bueno, ya has dado el primer paso. Ya sabes: "el primer paso para solucionar un problema es reconocer que se tiene" :clap1: :clap1: tengo multitud de problemas, como todos no? Todos acabamos reconociendo nuestros defectos, tarde o temprano. Lo que pasa es que estar perplejo es un estado temporal, por una determinada circunstancia. Ser un obtuso es una situacion mental algo mas dificil de eliminar, porque va con la forma de pensar de cada uno. Pero no te preocupes. Con terapia psicologica, acabaremos solucionando nuestros respectivos "problemillas" :drool:

Bueno, ya has dado el primer paso. Ya sabes: "el primer paso para solucionar un problema es reconocer que se tiene" :drool: :clap1:

YO he visto a mas gente hacer ese tipo de cosas. Total, es una CBR900RR de las ultimas, si no me equivoco. O eso, o una CBR1000RR(pero su cuadro de instrumentos no me suena). Hay que tener la moto muy por la mano para hacer ese tipo de caballitos a esas velocidades...pero desde luego, por desgracia(digo por desgracia porque hay gente que se dedica a practicar estas barbaridades con sus motos), hay mas gente de la que parece que podrían hacer esas cosas.

Es sencillo macho. Hay cosas que se pueden aprender(por ejemplo, ahora se que un TDI es la mejor opcion que tenia el grupo VW, porque es el mejor motor, dejate de tonterias como los TFSI y demás chorradas, cualquier dia el RS4 es TDI). Otras, que son innatas. Ejem. Que va tio, es AÚN mas simple: es probar, que con eso, se puede. Igual que Zanardi se ha puesto a correr otra vez :clap1:. Lo que pasa es que hay que ser un poco abierto, me sorprende que todo un votante socialista como tu no lo sea. Lo del RS4? yo espero que si. :clap1: Ahora soy yo el perplejo. No se que tendra que ver una cosa con otra. Se puede ser mu cerrao de mollera siendo votante de IU, o muy abierto votando al PP. Lo uno no quita lo otro. Y yo solo digo que el TDI en el dakar es una maniobra publicitaria. No se trata de ser abierto o cerrado de mente. Es decir, sacaron el 5.0 TDI, que chupa una mala cosa, y encima hace una ruidera del copon(al menos en el touareg), para decir "mirar que somos capaces de hacer, somos la poll* en tecnologia diesel", y ahora se montan el chiringuito del touareg TDI para el dakar, para que los orgullosos propietarios de un touareg tdi todavia lo estén mas(me parece perfecto), y de paso, vender mas motores tdi de los que ya venden(perfecto tambien). Pero sigue siendo una simple y llana maniobra publicitaria. ah! que consume lo mismo el 313 CV 5.0 que un V8 con 313 CV? juer , todos estos años viviendo engañado :drool: Zanardi el put* amo del marketing directo xD Quien ha dicho que el TDI V10 consuma lo mismo que un V8 de igual potencia? Yo he dicho (esto me suena) que chupa un webo...y lo mantengo. Para ser un TDI, su maxima, desde luego, no es el ahorro de combustible.

Es sencillo macho. Hay cosas que se pueden aprender(por ejemplo, ahora se que un TDI es la mejor opcion que tenia el grupo VW, porque es el mejor motor, dejate de tonterias como los TFSI y demás chorradas, cualquier dia el RS4 es TDI). Otras, que son innatas. Ejem. Que va tio, es AÚN mas simple: es probar, que con eso, se puede. Igual que Zanardi se ha puesto a correr otra vez :clap1:. Lo que pasa es que hay que ser un poco abierto, me sorprende que todo un votante socialista como tu no lo sea. Lo del RS4? yo espero que si. :clap1: Ahora soy yo el perplejo. No se que tendra que ver una cosa con otra. Se puede ser mu cerrao de mollera siendo votante de IU, o muy abierto votando al PP. Lo uno no quita lo otro. Y yo solo digo que el TDI en el dakar es una maniobra publicitaria. No se trata de ser abierto o cerrado de mente. Es decir, sacaron el 5.0 TDI, que chupa una mala cosa, y encima hace una ruidera del copon(al menos en el touareg), para decir "mirar que somos capaces de hacer, somos la poll* en tecnologia diesel", y ahora se montan el chiringuito del touareg TDI para el dakar, para que los orgullosos propietarios de un touareg tdi todavia lo estén mas(me parece perfecto), y de paso, vender mas motores tdi de los que ya venden(perfecto tambien). Pero sigue siendo una simple y llana maniobra publicitaria.

Gracias, ahora tengo dos curros. Entre semana, el mio normal. Los findes, critico de cine. Y eso que no lo sabia. Macho, una cosa es ser critico de cine...y otra distinta, tener estomago. Si se tiene, y no se es un fanatico entusiasta y ligeramente descerebrado del tunning, las pelis de TF&TF, suelen repugnar. he conseguido sacarle de sus ? Vuelvase a meter :clap1: Yo mido 1 cm mas, mis orejas no sobresalen tanto, tengo menos pelo, y mi cuenta corriente está menos saneada. Por lo demas, igualito igualito :clap1:

Es sencillo macho. Hay cosas que se pueden aprender(por ejemplo, ahora se que un TDI es la mejor opcion que tenia el grupo VW, porque es el mejor motor, dejate de tonterias como los TFSI y demás chorradas, cualquier dia el RS4 es TDI). Otras, que son innatas. Ejem.

Gracias, ahora tengo dos curros. Entre semana, el mio normal. Los findes, critico de cine. Y eso que no lo sabia. Macho, una cosa es ser critico de cine...y otra distinta, tener estomago. Si se tiene, y no se es un fanatico entusiasta y ligeramente descerebrado del tunning, las pelis de TF&TF, suelen repugnar.

Disculpame si me equivoco, pero no eres tu quien ha de decidir si debo o no dejar de teorizar. Es mas, aparte de los moderadores(por el hecho que tienen el poder de banear del foro si lo consideran oportuno), el unico que decide si dejo o no de hablar de un tema...soy yo. Y por cierto, si tantos motores gasolina han ganado el dakar, lo de VW, repito, responde a razones de mercantilismo puro.

Pues na macho, si quieres, gastate tu el dinero yendo a ver un bodriazo de pelicula(argumentalmente ya la 1 costaba de sostenerse), cuyos unicos alicientes llamativos son unos coches de colores chillones, llantas horterisimas, y un mundillo que apesta a tufillo s..ista e irreal. bueno, yo haré lo que me de la gana. Igual que tu ¿No? Al cine no se va solo a ver obras de arte, creo que hay que hay que entenderlo asi. A veces solo se va a entretenerse, señor moralista . Recoja su calculadora en takilla para hacer el calculo de combustible. Eres tan experto en "audis" que no puedes entender otras cosas? A ver, lee bien,anda: LUego, soy el primero que ha ido a ver teoricos bodrios al cine (por ejemplo, las cronicas de riddick, xmen(1 y 2, y a mucha honra), torque(pufff) y unas cuantas mas. Simplemente, The fast & The furious roza la gil***ollez hecha cine. El mundo del tunning se merece algo mejor. Y lo de moralista es que me da risa macho....en serio.

Fijate si el sistema americano es bueno, que si ganan los republicanos por la minima...pueden hacer y deshacer a su put* antojo(y al reves, lo mismo). Es decir, imaginate 250 millones de personas que voten. Imagina que 124 millones votan a un partido...y los otros 126 a otro. Los que representan a 126 millones de americanos, podrian hacer y deshacer como les saliese de las pelotas, como si tuviesen una aplastante y arrolladora mayoria absoluta. Genial. Nadie puede toserles...durante 4 años. Aunque realmente solo representan a la mitad "+1" de la poblacion. Aqui, al menos, queda la opcion de asociarse. Y ojo, que veo mal lo que ha pasado en catalunya, por ejemplo, que ganando CiU, gobiernen otros aun teniendo minorias. Veo bien lo de tener que pactar si no estas en mayoria absoluta...algo que en los EEuU no es necesario.

Me ha hecho gracia lo de "taliban". Si quieres, y tienes tiempo(es que es larga), mira mi firma y mira que coche tengo, anda. Yo solo digo que, al menos en mi opinion, en el dakar lo mejor es un coche gasolina...y a poder ser, sin sobrealimentacion. Pero claro, VW tiene que poner ahi un TDI. SE le llama publicidad. "Si un TDI es capaz de ganar el dakar, imaginate que fiabilidad tiene. POr tanto, venderemos un webo mas de TDI's." Pero bueno, tu eres el "experto". Iluminanos.

Pues na macho, si quieres, gastate tu el dinero yendo a ver un bodriazo de pelicula(argumentalmente ya la 1 costaba de sostenerse), cuyos unicos alicientes llamativos son unos coches de colores chillones, llantas horterisimas, y un mundillo que apesta a tufillo s..ista e irreal.

Opcion real hay otra, que el psoe. Otra cosa es que sea mala. Pero pensar que la unica opcion de gobierno es el PP o el PP a mi, personalmente, me causa arcadas.

Yo es que a Zaplaneitor lo tengo bien calao de cuando era presi de la generalitat valenciana. Y como yo, mucha gente de la comunidad valenciana. Y ahora encima se está dando a conocer en toda españa. MEjor, mejor, asi mas gente lo tendrá calao. Por lo pronto, de su partido ya le tienen que ir callando la boca de vez en cuando. Por eso llevan tres legislaturas seguidas en la Comunidad Valenciana, y a este paso, con los despropósitos del PSOE las que les quedan. A ver, en la com.valenciana lo tienen mamao...porque si te parece que el Psoe central es malo...ya ni te cuento como es el de la comunidad valenciana. Tengo un familiar que está metido en el Pspv, y hasta el reconoce que, a dia de hoy, no son alternativa. Pero el que el PP-CV lleve tantos años ganando no los convierte en la repanocha. Sabes quien es Carlos Fabra? Sabes lo del "prestamo super-favorable" a zaplaneitor para su "pisito en madrid"? Como se le pueden dar esas condiciones en un prestamo hipotecario a una persona sin trabajo fijo?(un prestamo con esas condiciones se lo dieron a un familiar mio con dos trabajos..uno en una empresa propia, y otro en otro sitio(todo legal, que conste..pero paso de dar datos personales)). Que hay de los famosos "dineritos" para julito catedrales? Sabes que es la ciudad de las lenguas de castellon? Sabes donde está? POrque aqui nadie lo sabe. Y ojo, que el Ps-pv, repito, es penoso. Pero es que el PP-cv se aprovecha de eso para hacer de este su paraiso y enm****rse en la corrupcion sin que, al haber alternativa politica, los echen de donde estan. Pd: Zaplaneitor en cierta ocasion, visitando sagunto(provincia de valencia), vio como estaba allí el comercio y demás. Hasta ahí, bien. Luego tuvo "los santos huevos" de sugerir al sector industria de castellon que "podian invertir pasta en sagunto". Claro "murcianito", claro. Lo que tu digas. Pero luego, tu gobierno, como el anterior socialista, bien que os olvidais de invertir una put* m**** en Cs. Por que resulta que el aeropuerto de castellon(que por cierto, es una apuesta del colega Fabra...personaje corrupto donde los haya, que antes solo he dicho su nombre...y no es mentir, tiene causas pendientes con los juzgados), paralizado durante un tiempo por falta de permisos necesarios, no lo costea, con NADA de dinero la generalitat valenciana. Sale de castellón. Así que sí, tengo calado a Zaplaneitor...y a algunos personajes afines a el.

:clap1: :clap1: a ver si no hablamos desde el desconocimiento. Los DTM son propulsion, el R8 también y el R10 también... En el DAKAR ya está VW. Audi si entra en la F1... pues le puede pasar como Mercedes o como a BMW (esperemos que BMW cambie a mejor, tipo McLaren Mercedes, estoy seguro de ello), ni mas ni menos. Es mas una operación de Marketing... que entrar como ha entrado hasta ahora Audi en las competiciones que ha escogido para competir... La F1, ahora mismo, es mas una feria de anuncios, que otra cosa. Seria bueno para eso, para el resto no. Ok. Retiro lo del DTM y me limito a decir que en un campeonato como el de superturismos, si que entenderia que estuviese audi(se permite la traccion Quattro?). Está claro que en el dakar ya está VW...con un TDI, que hay que venderlos como sea. POr tanto, otro sitio donde no tiene cabida audi. Asi pues, nos queda el campeonato del mundo de rallies. Fuera de ahi...son ganas de gastar pasta inutilmente. Mercedes y BMW estan en F-1, está claro...pero es que, en la calle, tb nos venden propulsion, no traccion delantera ni quattro.

Me encanta el interior del A6 nuevo desde que salió...ufffff, que pasada. Parece que estás dentro de un avion, mola como te envuelve el salpicadero.

En el passat se puede romper el turbo tan facilmente como en un audi a3, Skoda octavia o seat toledo, por poner tres ejemplos. Mismo motor, mismos "posibles" problemas. Por ese lado no te comas la cabeza. Si no estas emperrao en tener un audi, el passat esta requete-bien. Lo "malo" es que es pelin caro...para no ser una marca "premium del todo"(VW es algo mas que ford, por ejemplo, pero menos que audi o bmw). Para mi gusto está muy chulo, y tiene un espacio interior acojonante. Quizá algunos plasticos desmerezcan un pelin, pero eso ya es cuestion que lo mires a fondo, y te plantees si te da igual, si te parece que esta suficientemente bien acabado..y, en definitiva, si te gusta.

Y porque le iba a interesar a audi entrar en F1? Yo creo que mas le interesaria los rallies, el DTM, o los rallys(dakar y demas). La F-1 no veo que beneficios publicitarios puede traerle. Mucho gasto para luego no recuperar ese dinero realmente. Audi nos vende traccion Quattro como cosa especial, no traccion trasera.

Como este?? :clap1:

Lo siento. Para mi tiene la misma gracia ese mp3 que el que puede tener uno grabado en catalan cerrado para una persona de caceres. No me he enterado de nada :clap1:

Parece que les ha costado darse cuenta, la hostia. pues en el manual del ZX turbodiesel de mi madre, viene una tablita con las viscosidades de los aceites, y las temperaturas (climaticas) para las que se recomienda cada uno...y segun esa tablita, ni de coña un 0W30 era recomendable para las temperaturas españolas. Fijate tu...eso, en un manual de un citroën de hace 9 años.

2 litros y medio en casi 17.000 km. en mi caso creo que se está pasando un pelin, no?

Que "artistas" son los de audi: El honda accord tourer lo lleva de serie(se levanta solita).