El_Uve

"entre ser rico y ser pobre, prefiero ser rico...mas que nada por una simple cuestion economica" Woody Allen. El dinero no da la felicidad...ayuda a comprarla. Pero, por muy rico que seas, si tu salud da asco....de poco te sirve el dinero. Prefiero buena salud y tener pa comer cada dia y pa darme algun capricho de uvas a peras.

Monocromo. No le des mas vueltas. A los usuarios del a3, si no ha cambiado muy mucho la cosa, no nos dan la opcion de pillarlo en color. Lo que viste en color era porque los mensajes como "falta aceite", "reposte gasolina" o el dibujito en movimiento para la falta de liquido limpiaparabrisas(si, tb te avisa de eso) son en ambar. Pero el FIS, de normal, es en rojo. Solo es en "color"(ambar) la parte de arriba(donde está la emisora de radio). Pd: El mio tb es un a3 ambition.

Yo tengo la Xbox...y me voy a esperar a que salga la play 3, para ver si bajan el precio de la xbox360. De momento not e creas na de las imagenes mostradas "de play3", porque a día de hoy todavía no han mostrado la verdadera maquina en funcionamiento. En el ultimo E3(si no me equivoco), lo que tenían los de sony era una preciosa caja vacía. Si no tienes prisa, esperate a la play 3...y entonces compara. Pero echale paciencia...antes de final de año no sale ni de coña.

Creo que has leido mal...pero bueno, me explicare de nuevo, al darme por aludido al hacer comentarios acerca del skoda y el A8 y phaeton: - El skoda octavia 2.0 TDI lleva el MISMO motor que el A6 2.0 TDI. Diferencias en elm otor? El skoda lo lleva transversal, y el audi, longitudinal. Fin. - Los dueños de un Volkswagen estan mas cerca de lo que piensas. Y a ellos tb les clavan a base de bien cuando compran el coche. El precio que pagamos los de audi no es el que deberíamos pagar, al igual que les pasa a ellos. Y un A4 actual no creas que está tan lejos de un passat de los anteriores. El moderno no me disgusta, pero creo que es algo peor. - El A8 tiene de mejor, comparado con el Phaeton, a grandes rasgos...que es un audi, y que pesa menos al estar hecho en aluminio. Fuera de ahi, fin. Ahora bien, el 4.2 TDI creo yo que es mucho mejor que el 5.0 TDI V10 del Phaeton...pero es que tb es mas moderno. Pero la calidad interior no creo yo que haya gran diferencia. Y si no...a santo de que un phaeton es practicamente igual de caro que un A8?? Será que yo no me tengo creída la marca de coche que llevo. Me lo compré por su estetica exterior e interior...no por sus cuatro aros de delante. Lo siento pero no estoy contigo en nada. Es como el que compra en los 20 duros, o hoy dia a todo 1 euro, juguetes para sus hijos queriendo pensar que son seguros aunque vean en la tele que no estan homologados, pero como es barato vale todo,yo soy el mas listo.TURURU. Personas que piensan eso son los que hacen cerrar comercios con productos homologados y seguros O PEOR GENTE QUE VENDE VEHICULOS SEGUROS DONDE SE SUBEN HIJOS COMO LOS MIOS. Cada cosa es lo que es y no venden duros a pesetas. Lo ultimo, si eres feliz comprando algo muy voluminoso a costa de que se desmonte en cuanto te despistes O SEA BARATO no critiques el que yo quiera algo menos ostentoso pero me de seguridad. En fin esto es lo que hay que tragar. Gracias a gente que piensa asi triunfaran los coches chinos no te quepa duda. Sin mas. Solo te digo una cosa mira el diametro de los disco de frenos de un passat y mira los mios. Un saludo. Y yo solo te digo: "mira el diametro de los discos de freno de un Audi a3, y mira los de un passat de los modernos". Y te digo de un a3...porque es precisamente el chasis que lleva el passat actual, aunque alargado. En eso ha retrocedido, para mi gusto. La verdad es que no me he fijado en si el passat lleva el 2.0 TFSI (el golf si lo lleva), pero está claro que, en caso que lo lleve, sus discos serán, por logica, iguales que los del audi a3 que lleve ese motor. Ya te digo que el a4 actual nada tiene que ver con el passat(o viceversa, mejor dicho), pero el anterior era basicamente un a4 con otra carrocería e interiores...pero con mismo chasis y motores(si hasta el passat tenia el V6 TDI hombre...). Yo nunca he negado que entre VW y audi hay diferencia, porque negarlo sería negar lo evidente(jod** que repetitivo soy), pero me reafirmo que las diferencias están en sus interiores, en cómo son las carrocerías...y en lo que nos hacen pagar de más. Vale, sí, deacuerdo, llevamos mejores materiales que los VW, no lo discuto....pero eso no quita que VW esté mas cerca de lo que parece(actualmente, en algunos modelos, quizá menos....el golf plus tiene algunos plasticos que a mi, personalmente, me dan grima).

Bueno...lo prometido es deuda(pongo fotos de como queda una radio no original en el a3 8P) Y de paso..presento mi adquisicion(o adquisiciones): Alpine CDA-9855R, y Parrot CK3100: Primero una foto del "antes": Y el "despues": Y mas del "despues": Y la ultima(tengo mas, pero creo que me haría cansino, no?):

Creo que has leido mal...pero bueno, me explicare de nuevo, al darme por aludido al hacer comentarios acerca del skoda y el A8 y phaeton: - El skoda octavia 2.0 TDI lleva el MISMO motor que el A6 2.0 TDI. Diferencias en elm otor? El skoda lo lleva transversal, y el audi, longitudinal. Fin. - Los dueños de un Volkswagen estan mas cerca de lo que piensas. Y a ellos tb les clavan a base de bien cuando compran el coche. El precio que pagamos los de audi no es el que deberíamos pagar, al igual que les pasa a ellos. Y un A4 actual no creas que está tan lejos de un passat de los anteriores. El moderno no me disgusta, pero creo que es algo peor. - El A8 tiene de mejor, comparado con el Phaeton, a grandes rasgos...que es un audi, y que pesa menos al estar hecho en aluminio. Fuera de ahi, fin. Ahora bien, el 4.2 TDI creo yo que es mucho mejor que el 5.0 TDI V10 del Phaeton...pero es que tb es mas moderno. Pero la calidad interior no creo yo que haya gran diferencia. Y si no...a santo de que un phaeton es practicamente igual de caro que un A8?? Será que yo no me tengo creída la marca de coche que llevo. Me lo compré por su estetica exterior e interior...no por sus cuatro aros de delante.

Ufff...1.6 quita quita. Yo he probado el 1.6 16v 110 cv PSA(concretamente, en un citroën Xsara), y segun las revistas, era un muy buen motor. Po fale, pa quien lo quiera. Yo una cosa que tienes que hacerlo "chillar" para que corra, no me gusta. Si te gusta ir tranquilo, bien, si no, ni de coña. Pero es que ni para adelantar. Tambien he probado, aunque algo menos, el 1.6 160cv del honda civic....y eso si que era algo distinto. Sí, habia que llevarlo alto de vueltas...pero por lo menos era divertido(cosa que el del xsara no). Para mi, los 1.6 litros son para gente que no quiera correr, ni adelantar de forma rapida, ni haga muchos km al año...de lo contrario....o un gasofa mas grande, o, si realmente no vas a correr na de na, con un motor algo mas pequeño tb vas apañao, o un diesel.

Pues mira, toyota precisamente no es de las marcas que aguanta mal el paso del tiempo, ni de las que tiene una mala fiabilidad, eh? Si me lo comparases con un citroën, un fiat, o un renault...tira que te va. Pero con un toyota.... Si estuviese en tu caso...muy mucho tendria que gustarme el A4 para decantarme por el, sinceramente.

Yo no podría haberlo expresado mejor.

Me quedo con el Polo sin dudar. A igualdad de precio, mas motor, mas equipamiento, mas espacio...y no mucha peor calidad. Y en cuanto a las diferencias....yo creo que, en algunos casos...son mas bien de matices. Entre el A8 y el Phaeton, no creo que haya tanta y tanta diferencia, como demuestra el hecho de que el precio en el Phaeton es de todo menos economico, incluso al compararlo con el A8. En otros casos ya se nota algo mas, como los plasticos interiores de un Golf V contra los del un A3 8P, o un passat actual contra el A4(el passat anterior, a mi modo de ver, era mejor, y mas señorial). Yo personalmente pillé un A3 porque me gustaba mas que el golf, y antes que ahorrarme 1.500 euretes o por ahi, preferia llevar el coche "muy agusto", antes que simplemente "agusto". Pero, carrocerías e interiores al margen....chasis, transmisiones y motores(es decir, los organos "importantes" del coche) son los mismos(y son los mismoss para VW, Audi, Skoda y Seat(un octavia 2.0 TDI lleva el mismo motor que todo un A6 2.0 TDI...solo cambia la posicion del motor).

Estan abajo...en horizontal. Mira bien.

A ver si este mediodia o así puedo poner fotos de la mia...igual están algo oscuras, si me animo bajaré al garage a hacer fotos con algo mas de luz.

Me podrias poner la referencia de la moldura? es que veras mi hermano tuvo una experiencia realmente mala con citroen, le decian que la moldura no existia, y que solo tenian 1, se la llevo y no era, bueno al final consiguio la referencia y... premio! la moldura aparecio Ostias, ahi me has pillao. Mas que nada porque a mi me la pusieron....y no tengo la bolsita de la moldura, para decirte la marca y referencia de ésta. Umm....prueba buscando en internet a ver..no deberia sre muy dificil. Si encuentro algo telo pongo aqui en el post.

Madre mia que barbaridad!! Supongo que lo tendrias para competir, no?

Ayer mientras iba para el curro, al pasar por delante del taller del conce VW (son de los mismos dueños), estaban apuntito de descargar un Q7. Ya es raro que en castellón tambien lleguén "a tiempo". El restyling del a3 se empezó a entregar algo tarde comparado con otros sitios...

Cuando yo miré mi coche, el rojo misano no valia esos 700 euretes. Eso es lo que vale, aproximadamente(715 pa ser exactos), la pintura metalizada o efecto perla "normal". El rojo misano, unicamente disponible si te pillabas el S-Line interior(por entonces, hace un año, no estaba el exterior), estaba por los 1.200 euretes o por ahi.

Pues yo miré, asi pidiendo presupuesto: -C4 Coupé VTS HDi 138 cv. Menos el cuero, me hubiese puesto de to...y aun me hubiese salido mejor de precio que el audi, creo...pero claro, no era lo mismo(citroën ha mejorado...pero no tanto) - 307 HDi 136 cv(es el mismo motor que el C4...pero los de citroën son tan chulos que declaran mas potencia). No me desagradaba el cacharro...pero la postura era muy monovolumen...y esteticamente, pese a esas llantas de 17" que lelvaba el acabado del HDi de 136cv, no acababa de ser muy deportivo... - VW Golf 2.0 TDI Sport LIne: Le hubiese metido pintura, llantas de 17" y bi-xenon...ademas del tipico clima doble(lleva aire de serie), antinieblas(no los lleva de serie), equipo decente de radio(el de serie da grima).... Pero claro, dejandolo mas o menos bien, se acercaba peligrosamente al A3. Al final se impuso el A3...era el que me gustaba mas esteticamente, y puestos a gastar dinero....mejor hacerlo agusto, no?

Pues como desmontarla no te sabría decir...porquea mi la alpine que llevo me la pusieron, pero creo que con una lima de uñas(si si...lima de uñas) se puede desmontar. De todas formas creo que venden llaves para desmontar radio relativamente baratas. Ah, sí, te hará falta una moldura para acoplar tu pioneer, puesto que la concert la lleva....como si dijesemos, "integrada". Pero eso tb es baratito.

A mi no me los regalaron los muy ratas..y me tocó pagar los 30 euretes o por ahi que valia la "opcion" (un peugeot 307, sin ir mas lejos, te los trae de serie...)

Joe hija una casa con todo el espacio del mundo para poder echarte incluso un partido en medio del salón sin ningún mueble inútil q entorpezca , tu tele grande donde poder enchuflar la Play, tus maquinas recreativas y tu Porsche Gt3 aparcado en la misma casa para poder meterle mano sin tener ni q salir a la calle......seguro q es el sueño de muchas tias, pero de mi novia NO Enchufar la play? Calla coñe...que eso no aprovecharia ese pedacho de tele de alta definicion..jasjsjsa. Me molaría mas un Aston Martin, en vez del porche..pero bueno, no sta mal...

La averia no tiene nada que ver con el cambio de aceite que me hicieron, doy por hecho que la tengo que pagar yo. Lo que me flipa es que por que te cambie el aceite fulano o mengano se vaya al carajo la garantia de doa años que me quedaba. Supongo que acabaré en la OCU o en un tribunal. No es por desanimarte, pero creo que llevas las de perder Iba a responder a eso pero.... ....me he encontrado justo esta respuesta, que lo aclara perfectamente. Vamos, que LEGALMENTE, podemos llevar nuestros coches, aun estando en periodo de garantia, DONDE QUERAMOS. Si denuncia, ganará.

Una pregunta que me ronda por la cabeza desde hace tiempo: - Por qué los que os poneis el S-LIne interior(esto es, las llantitas, los asientos tela-cuero, etc...), os pillais, algunos, pintura "normal"(brillante)? LO digo porque, segun el catalogo, con el S-Line interior, las pinturas metalizadas y efecto perla son "de serie"...y tienes acceso(pagando, eso si), a otras especiales(como el rojo misano, p.ej.). Asi pues, porque cojerse un negro brillante...pudiendo cojerlo el phantom(o como se llame), sin pagar un euro de mas?

Lo que no entiendo es eso de que no se pueden tener a no ser que pidas el paquete S-Line...c***, si en el S-line, que yo sepa, las inserciones son negras!! Estilo piano brillante...pero negras negras...al menos así era cuando yo tenía el catalogo, así que a no ser que lo hayan cambiado....

Yo creo que no tiene nada que ver el caso Crivi con Pedrosa....mas que nada, porque crivillé, cuando ganó el mundial 99...ya no estaba muy fino. Y el año 2.000 ya fue un desastre, con unas NSR que no iban nada bien(la unica "oficial" que iba bien, la de Rossi, con Jerry Burguess al frente del equipo tecnico....y las del año anterior de Pons, que tampoco iban nada mal). Pedrosa esta muy fuerte...y yo veo bien que lo protejan del acoso de la prensa y de los fans. Quizá un pelin sobreprotegido, no lo niego...pero desde luego, mejor así que de otra forma. Yo el GP "0" no lo vi...pese a que fui, precisamente, a barcelona. Viendo el tiempo que se avecinaba....mi novia y yo decidimos darnos una pequeña vuelta por la ciudad(no recordaba yo lo BONITA que es barcelona, c***), e ir al IMAX...y menos mal, cuando haciamos cola para entrar en el cine...un mega-chaparrón.

"en dos años y medio "solo" 44.000 km" ¿? Y?? el mio el 22 de abril hará un año...y llevo algo ams de 16.000 km...y ni de coña me planteo un gasolina. Por la forma de hacer km, ni de coña. Yo me hago unos 42 km diarios...de tramos con un webaaaaaaaaazo de rotondas, y algo de ciudad ratonera(castellon), así que un gasolina me sangraria a base de bien.