El_Uve

De hipocresia nada...logica aplastante señor mio. Sabes el gasto sanitario que ocasionan todos los años las enfermedades derivadas del tabaquismo?? pues eso.

En todo caso, es el Q7 el que se parece al infinity, no al reves. Como la parish hilton, que se dedica a abollar bentley's..no? Asquito de gente jod**.... Y si encima ya son malos actores(Jolie), flipamos en colores. Buagh.

Yo tambien pienso que no tiene porque ser por envidia. Puede ser por "descerebrismo", esto es, el que lo ha hecho es un malnacido y un descerebrado....y punto. A mi el Citroën ZX me lo rayaron tb...al mes de tener yo el carnet o asi, estando perfectamente aparcado en una calle donde no molestaba a nadie, ni en un vado, ni nada. PUes nada...rayon que te cagas....tanto en la puerta del acompañante como en la trasera. Envidia de un Citroën ZX???

Pues si..y si encima la mano de obra es mas barata...pues ya flipas. Al menos en Castellon, el conce mas caro en mano de obra, sin saber nada de Jaguar, es Audi. Mas que BMW y que Mercedes(y eso que tanto uno como otro abren los sabados....cosa que audi no). De todas formas...yo me reafirmo. Me quedo con un 320 Cd "M". Ademas, para muestra de que ese merche no es tan barato...un boton: Un colega mio tiene un 320 Td Compact M-Koncept. Lleva el correspondiente pack(faldones, asientos tela-alcantara, volante "M" y palanca "M", techo en color antracita....), el volante multifuncion(un pico), el reposabrazos delantero(otro pico). Vamos...excepto el xenon, lo demas casi diria que está como el mercedes. Con la salvedad que lleva el 2.0d 150 cv de BMW, para mi gusto, el mejor motor diesel de su cilindrada. Pues bien...todo le costo 29.000 euros...si mal no recuerdo. No encuentro tan y tan bien de precio el merche.

Yo todavia estoy intentando comprender ese resultado...la verdad. Pensaba tambien que el 205 se lo iba a merendar. Cuantos cv se supone que tiene el 205 GTI??? O es que lo han comparado c on el 206 RC?? Si es asi...que cab***es..

Que quieres que te diga....no veo que tenga tan y tan buen precio. Lo que han hecho ha sido dejarlo en "menos timo". Cuando te miras el C220CDi sportcoupe, y te das cuenta que se va a casi 32.000 euros....pues por un poco mas me voy al 320cd. Vale, le tienes que poner pintura, llantas y bi-xenon...pero mira, le metes el paquete M que ahora está por 2.000 euretes, y te dejas un coche de capricho, precioso, y mas coche que el merche.

Hombre...no creo que se refieran a eso..no? Porque afirmar que un Golf I(o II) es mejor que el Golf IV solo porque acelera mas....es de burros. Será(o puede llegar a ser) mas divertido, pero no mejor. Y todo tiene su explicacion(relacion peso-potencia).

Sobre todo en el 320d de 136 cv. Teoricamente despues lo solucionaron...teoricamente. Al menos creo que se volvio bastante mas fiable.

Me ha encantado. Sobre todo el ultimo...ese 300ZX, del cual tenia yo una pequeña maqueta cuando era crio, y me encantaba(todavia lo hace) ese coche.

Y es mucho menos coche tambien.... Lo siento, tengo un A3 2.0 TDI...pero estoy enamorao del hermanito pequeño del 330Cd....el 320Cd..me mata...uffff B)

la C.

Ufff...yo creo que complicao. Son anclajes al chasis(o eso tengo entendido)...asi que algo distinto habrá(algun anclaje soldado o atornillado por ahi). Ademas, lo de la desconexion del airbag es algo mas jodida de poner...supogno que implicara cableado, interruptores para conectar-desconectar..etc.... Ademas...no sabiais que segun los estudios, el lugar mas seguro (para una sillita de bebe) del coche en caso de colision es la central trasera??? Lo de poner el asiento delante, en el asiento del acompañante, es por pura comodidad y para tener mas vigilado al crio...por nada mas.

Una pregunta por curiosidad...nuevo o de importacion?? En caso que sea de importacion....hay mucho ahorro???

:cry2: :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: Te envidio.... Para mi gusto...si lo de tu firma era tu coche anterior(S3), has ganado muchiiiiiiiiiiiiisimo con el cambio.

:cry2: :cry2: Potochop...como no. Me quedo con cualquiera de los dos...el de arriba o el de abajo con manetas traseras "ocultas".

Hombre...yo lo dejaria mas en estetico..y punto. Sinceramente...yo es que meterle una rueda mas gordota detras a un traccion delantera....si te subvira...te subvirara mas a lo bestia. Porque tendrá mas agarre detras del que normalmente tiene, y como delante va la traccion y el motor..pues nada, ala...alla que vamoooooooosss!!!! Bonitas son...y seguramente le quedaran de vicio al bicho...pero esas razones tecnicas que has dicho, no se, no les veo yo la logica por ningun lado, en serio.

Y ahora, atencion, pregunta(que dirian en saber y ganar): Porque las traseras son mas anchas???? :cry1:

A mi no me desagrada el coche...pero eso si, lo encuentro mas bien como 2º coche. Mas que nada por su nula practicidad. Bonito es...no hay duda. Yo no soy de ese estilo de coches....pero si a ti te gusta...adelante.

Es decir....Que, despues de pagar (mas o menos) la mitad del coche, lo devuelves...y encima te dan pasta??? Macho, esos estan un poco d'allá. Es casi casi como si te devolviesen lo que has pagado. Vale..no todo, ni mucho menos, pero pongamos que te devuelven 2/3 de lo que has pagado. Se quedan con un coche que no deja de ser de 2ª mano, del que todavia te queda por pagar un valor final...y encima te pagan ellos a ti ese valor final. Si que han evolucionado los renting, si. No se...es como si financias un coche a 5 años, pagas 3 de esos años...y luego vas al conce y le dices "no, que no puedo mantenerlo y claro...venia a daroslo" Y te dicen "ah, vale, toma...la pasta de esos 2 años que te quedan por pagar". Yo de ti volveria a preguntar...y a leer bien la letra pequeña. O mejor aun...hazsela leer al comercial.

37.291 euros el 320 cd con paquete M (del que solo me disgustan esas 245 traseras...algo bestias pal motor), faros bi-xenon....y ya creo. En imolarot(me encanta ese rojo). Ese ha sido el presupuesto que me han dado en la BMW de aqui. Pd: Canim...ves? Yo tb me siento tentado por el lado oscuro. Lastima que mi madre, mi novia, y mi familia me matan si me lo cambio con menos de un año el a3(es que el cd de bmw actual es tan guapo....)

A ver a ver a ver....o mucho han cambiado los "renting"....o muy equivocado estas tu. Lo que pasa al final de esos 3 años, es que tienes un valor final garantizado del carro...y si no lo quieres, dejas de pagar, ELLOS SE QUEDAN EL COCHE, y todos tan tranquilos. Y ya está. Pero NO te dan el dinero. Te quedas sin coche, y sin dinero...pero habiendo pagado bastante menos. A ver si me explico: Compras un coche de, por ejemplo, 27.000 euros, pagas durante 3 años...umm...unos 14.000 euros, ok? Y al final de esos tres años, el valor garantizado, si se cumplen las condiciones(que hay que leerlas), cuanto quedaria por pagar??? 13.000 euros. Si ellos se quedan el coche....no te dan pasta. Significa que se quedan el coche, y no pagas un duro mas. Esto es, has disfrutado durante 3 años de un coche de 27.000 euros, y "solo" te ha costado 14.000. Al menos, asi funciona en los renting que he visto yo....motos BMW incluidas.

Bueno...pues eso. El otro dia lo vi en el corte ingles para PC por 29,99 y me lo compré. Y resulta que cuando llevo un rato jugando(una media hora o asi)....deja de pirular el sonido. Solo se oye la musica. Pero ni pasos, ni disparos,ni motores..nada. Alguien sabe algo?? Algun parche?? Thanks

Mi novia tiene un Samurai Long Body con mas de 15 años y muuuuuuuuuucho todo terreno...y sigue dando guerra. Tb hay gente que con ese coche ha tenido malas experiencias. Suzuki no es una marca lujosa ni de lejos, no es una "gran japonesa"....pero no creo que haya que tenerle miedo. Antes me daria temor algo como Chevrolet(los daewoo de turno), ssayoung, o algun que otro Kia. Vamos...los coreanos..ufff. De todas formas, a mi hay quien me ha dicho "hyundai es una m**** bla bla bla"...y luego otros, usuarios de esa marca, diciendome "pues mi coche tiene 5 años y está perfecto". No te fies...e ir a mirar los modelos que os gusten. Sentado en ellos es cuando mejor se decide.

Lo pregunté ayer. 110 euracos la red. Pa cagarse. Me lo pensare muy mucho antes de ponerla, la verdad.

Pues nada....hoy al salir de trabajar....la historia de otros: Salgo, ding ding ding....revise nivel de aceite. Me paro...le meto el 0,45 L que me quedaba en una botella de otra vez que ya se me encendio...y pongo contacto. Ding ding ding. Revise nivel. c***...si le acabo de meter cagon la put*..... Reviso nivel....y vamos...minimo minimo...decir minimo es poco. Un poco mas y no manchaba la puñetera varilla. Yo flipando. A comprar corriendo un aceite Long life que he podido..por cierto, un repsol 5W30 especificaciones 700(no 601)...y lo fuerte es que me lo ha vendido un ex-concesionario Audi-VW(ahora, por lo visto...solo VW). Yo flipando. Le he endiñado una media botella de litro...y a revisar nivel. LA HOSTIA!!!. Ahora en el maximo del todo. Hay que jod**se. Y ahora, despues de la parrafada de turno....las cuestiones correspondientes: ¿¿No parece mucho gasto de aceite, en 14.300 km, 2,5 litrosd e long life??(esta de hoy es la 3ª botella que abro desde que tengo el coche). ¿¿No resulta preocupante que me avise el indicador cuando el nivel esta muuuuuuuuuuuy abajo?? La otra vez que me aviso, bastó con meter medio litro...y se me quedó justo en medio de la varilla. No se....no se. Lo dire en el conce cuando toque la revision.