El_Uve

Pues yo me la he comprado, y a mucha honra. lo de la censura lo veo de tiempos antiguos a los que, supongo, casi nadie (de todo hay) quiere volver. En ningún sitio pone que sean felipin y la leti (periodista de reconocido prestigio? ays, que me meo, lo siento, pero a esa señora yo no la pongo a la altura de Luis del Olmo o Iñaki Gabilondo, más quisiera ella)). Pues eso, que en ningún momento pone ninguno de los nombres.

Mi coche es de abril de 2005, y de campañas, na de na. Esta mañana lo he dejado para la revisión (36.000 km tiene), y le he "insinuado" algo acerca de alguna nueva campaña....y me lo ha mirado, y me ha dicho que nanai. Eso sí, para cobrar los 455 euracos si que miran, sí....

Po zí, es el mismito motor. Claro, en un bicharraco como el RR Sport, luce mucho menos. Pero bueno, para luchar en plan "bestiajo" contra los alemanes...ya han sacado el V8 (mua ha ha ha ha)

:clap1: :clap1: Edito: Cohone!!! Mensajes por duplicado en plan flooder. Que leñe me habrá pasao? En fins, pido disculpas.

Bah, bah....si PSA no sabe hacer motores diesel de mas de 6 cilindros.... Por eso el Range Rover Sport lleva un V6 producto de la colaboración con PSA. Un 2.7 V6 HDI que, según dicen, no va nada mal. Pero nada nada mal.

A esa gentuza lo que le pasa es que no ha sabido evolucionar, y a diferencia de occidente, sigue muy influenciada por el mayor mal de la sociedad: LA RELIGIÓN. Sin ánimo de crear polémicas. Es solo una opinión.

Bueno Uve pero por lo menos piensa que tienes el motor que siempre me has dicho que te tiene enamorado...uno de los primeros 2.0TDI Que malo me salio el mio,la madre que lo pario... Muaaaaaaaaa ha ha hah ahah a...que caaaaaaaaabbbbbb.......

No hombre no, por mi no lo hagas. Si en verdad iba a citarte con lo de "cambio de coche cada 3 o 4 meses" para decirte que no se si me das mas miedo....o mas envidia Y pensar que aquí el menda le quedan por pagar mas de 2 años de coche....

El 1.8 TFSI NO ES un 1.8T 20V "evolucionado". ES un 2.0 TFSI "empequeñecido". Es muy distinta la cosa. No tomeis como referencia el mítico 1.8T....porque os equivocareis. Dicho esto, y si la pasta no es problema, y no vas a cambiar de coche como sen...esteee...como de camisa ( ), ve sin dudar a por el 2.0 TFSI.

Ummm.....pues no se, no le veo tampoco tanto y tanto. A ver, seguro que la primera vez que te subes debe impresionar un webazo, sobre todo esa bajada "vertical". Pero tiene pinta de ser una descarga de adrenalina total. Yo era un cagao total, que había ido 7 veces (creo) a port-aventura, y NUNCA me había subido al dragon-khan. Hasta que hace unos meses fuimos 2 parejas a madrid, y estuvimos en la warner...y entre mi novia, y la novia de mi amigo, nos liaron a ambos "cagaos" a que nos subiésemos en las montañas rusas esas que hay allí. pues oye, me lo pase pipa. Ni los críos pequeños. Qué berridos pegaba yo. Puffff. Eso sí, en esto..... ...no me subo ni loco (te tiran marcha atras, puffff).

El Citroën C4 coupé tiene 2 de marcha atrás, y 2 antinieblas. Lo de que sea de 3 puertas...a mi me la bufa. Es por el puñetero diseño de los faros, que son tan cortitos para algunas cosas los diseñadores, que no han pensado en ponerle 2 luces antinieblas traseras y 2 de marcha atrás. El Astra actual tambien tiene 2 de marcha atrás (no se cuantas antiniebla, si una o dos). De todas formas, no solo pasa en los 3 puertas, eh? El actual passat tambien tiene 1 sola de marcha atrás, y 1 sola antiniebla, al igual que el A6 cuando le metes los xenon(inexplicable. Supongo que será al llevar leds en las luces de freno). O el Honda Accord, que tambien tiene 1 sola de marcha atrás. El civic, sin embargo, tiene 2. De todas formas, más sangrante es lo del C4 de 5 puertas o lo del Focus II, que no ha solucionado su "fallo" con respecto al Focus I. Ambos tienen la luz de marcha atrás taaaaaaaaaaaaaaan abajo, que como te descuides....no la ves. En un hipotético atasco, si el de delante fuese un focus o un C4 5 puertas, y tirasen para atrás "por lo que sea".....no lo sabrías hasta que vieses el coche avanzar hacia ti. Una maravilla.

jod**, qué bien suena ese bicho!!!

Es cierto, esos 2.2 HDi tan malos, con su cadena de distribución, su common-rail de ultima generación, su filtro antipartículas.... Vamos, igualito igualito que el 2.0 TDI que lleva el outlander. Porque, efectivamente, el HDI lo llevan el peugeot y el citroën (por cierto, a mi me gustan mucho), pero el mitshubishi lleva el 2.0 TDI de 140 cv. Solo por eso, ya no me compraría el mitsu. Sobre todo, teniendo en cuenta que el sistema de tracción integral es, en TODOS, de origen mitsubishi (es decir, nada de "inventos" franceses).

En blanco, horrendo. En negro, la delantera tiene un punto de elegancia y deportividad. La trasera da igual de qué color sea el coche: Es horrenda.

Pocas traseras hay que sean "cautivadoras"... :clap1: R8, 911, DB9, Vantage, RS4, la de mi nov..esteee...y unas cuantas mas, eso, unas cuantas más <_<

La delantera está chula. Pero con la trasera para mi gusto la han cagado.

Ale, ya lo pueden leer todos.

Bueno, parece que os ha atendido un típico comercial de BMW (audi caca. BMW chachi). Me ha recordado un montón al que quería venderme el 320 cd. En fin. Si tu padre no necesita demasiado espacio....que se coja el serie 1 si le gusta estéticamente. Porqué? Porque tiene un motor bastante mejor y mas agradable que el audi. Eso sí, espero que le guste la deportividad, porque es lo que se va a encontrar en el serie 1. Un puesto de conducción que nada tiene que ver con el del A3. Está todo mucho mas orientado al conductor (casi diría "piloto"). Y el chasis tambien es bastante mas deportivo. En lo que le doy la razón al comercial de BMW es que el A3 es muy "morrón". Vamos, que ni control de tracción ni leches: si se va de morro, se va, y toca dejar de acelerar......si no te quieres comer ese arbol que estaba en la parte exterior de la curva, y que ahora tienes enfrente tuyo. Dificil decisión. Yo lo tendría facil, porque el Serie 1 directamente me parece horrendo. Pero por motor....despues de haber probado un 120d de los "primeros" (el de 163 cv), me quedó claro que ESO es un motor fino..y lo mío, un tractor.

A ninguno de esos. Yo iba a tener martirizaos a los criajos con sus ciclomotores trucados. "a ver, chaval, sacame todos los papeles de la motillo. Ese tubarro.....me enseñas el papel que dice que está homologado? Lo digo porque hace una ruidera del copón". Nada nada. A esos caña.

A mi se me adelantó un par de semanas (lo encargué el 31 de enero de 2005, y lo esperaba para principios de mayo. Lo saqué del conce el 22 de abril). Si te han dicho que está mañana, es que, efectivamente, lo tienen en la campa, y simplemente esperan a que se lo traiga el camión. Ya enseñarás fotos

340 € para la pareja de michelín montados y todo? Espero que sean los PS2...como mínimo. De ahí, p'arriba (en gama). Por debajo de esa gama, lo encuentro caro.

Yo mapfre. Todo riesgo con franquicia de 300 euros (póliza líder). 27 años, 9 de carnet, bonificación del 50%....y pago 283 euros cada trimestre..esto son..mmmm...sumo tres y me llevo una....1.132 euracos si no me he equivocado.

200.000 ptas creo que le costó el primer video a mi madre. Era un Hitachi, y nos duró casi 12 años (pa cagarse). Ah, yo soy del 80 Cada vez que quedo con un amigo que tiene mi edad, nos acordamos de cuánto ha cambiado la plaza de debajo de mi casa....

Muchas gracias por tus comentarios DeBilbao. La verdad es que antes no ponía la fecha en las fotos, y ahora si que lo hago....y ayer por la noche estuve pensando "y si en el CD que me trae la cámara hay un programa para poner la fecha? uy uy uy...creo que voy a dejar de poner la fecha". Tienes razón, hay fotos en las que muy seguramente me arrepentiré d eponer la fecha. Menos mal que la cámara no lo hace por defecto. En cuanto a lo otro que me comentas, de hacerlo en plan "panorámico"....sinceramente, no tengo ni zorrix de cómo hacerlo. Es decir, eso ya es en plan retoque fotográfico, no? Lo digo porque, si es una opcion de la FZ8, yo todavía la desconozco (nos estamos conociendo todavía ). Edito: POr cierto...he notado que la has "retocado" un pelín (parece que hayas enfocado (o reforzado los colores) algo mas al motorista, y desenfocado un pelín el fondo). Me gusta mucho como ha quedado.

No creas eh seneca? Ten en cuenta que, seguramente, tu TT pesa bastante menos que el A3