El_Uve

Sí, no me mateis...a lo mejor, alguno lo habeis visto, o es repost, o qué se yo.... Al margen de las consideraciones políticas que pueda tener la urbanización que se publicita, que no es en lo que quiero entrar, es el hecho de que este señor haga esa...esa...cosa para anunciar dicha urbanización. Al principio del video me he medio deprimido...y al final he soltado una sonora carcajada.... Juzgad por vosotros mismos (y, por favor, ser indulgentes conmigo, que lo he hecho sin mala fe <_< )

Lo que no entiendo es lo de una limitación tan "simple" como un tope en el gas.... Hasta ahora, las que yo había visto se cambiaba la centralita electrónica tambien, o se ponía algun restrictor en la toma del filtro, algo. No un simple tope.

Pero a ver....no le incluye el seguro, y a ver si tampoco le va a incluir desgaste de ruedas o cosas así..eh? Hay otros rentings en los que sí que incluye seguro, y ahi puede radicar algo de la diferencia de precio, no?

.....se vienen corriendo a preguntarnos cómo lo hacemos...

Que par de mamones estais hechos

Bah....eso ya estaba inventado....en concreto, lo llevaba este coche: :clap1: En serio, impresionante. Realmente impresionante. Aunque, pese a lo explicado...yo creo que los neumáticos deben sufrir de lo lindo, no?

Cago en la leche ¿Decis que le faltan kilos? Y yo que mido 1'80 y peso 64 Chsss....si os faltan, no sus preocupeis, que yo os doy: 12 a tí, y 6 a él. En total, 18...y todavía puedo dar a alguien mas si los quiere. Yo tambien debería hacer algo (en realidad, debería hacer MUCHO), pero es que soy de un perro subido... :clap1:

jod**...pues cuando yo compré el coche (abril de 2005) no estaba esa configuración . Si hubiese estado...probablemente yo ahora no tendría un 2.0 TDI...sobre todo, teniendo en cuenta que el S-tronic (o DSG) ya viene con 6 velocidades (era lo que de verdad no me convencía del 1.9 TDI). Edito: Estoy viendo el configurador....jod**, como ha subido de precio en estos dos años. Ahora el 1.9 TDI vale de base como mi 2.0 TDI..puffff...

El Golf 1.9TDi 105 lleva mucho tiempo disponible con DSG (S-Tronic) Sí...pero el audi a3, que yo sepa, no tiene esa combinación de motor-cambio (ojalá).

El 1.9 TDI 105 cv se vende con cambio automático en el A3? Lo desconocía, debe ser nuevo de este año o algo...no? QUe yo sepa, ese motor no se podía asociar al cambio automático. El tiptronic solo lo llevan los gasofa, y el único diesel que lleva el S-tronic es el 2.0 TDI

"bah, por ciudad para qué me lo voy a poner"......y en el primer cruce en el que un hijo de su madre se salta la preferencia...ya está líada. Quereis que no suene? POneos el cinturón.

Un día como otro cualquiera. Pd: Mi novia y yo empezamos un 13 de agosto....y de eso hace ya 5 años y medio. Mucha mala suerte no me ha dado...de momento

Por estética el TT. Por TODO lo demás, el S3.

Cha...tampoco es tanto. MI antigua NSR125R consumía 1 litro/700 km.

Din 1,5?? :clap1:

Cierto...a medias. Te apetece una cucharadita de residuo nuclear?? :clap1:

Rojos, cab....os mandaremos a los paredones!!!

Recuerda limitarla a 34cv!!!(de lo contrario, si te paran...será como si la llevases sin carnet).

Umm...creo que se refleja en el código de circulación que el que no tiene preferencia(en este caso, el contrario), si no tiene visibilidad, ha de ir avanzando lentamente, llegando a pararse y bajarse del vehículo si hiciese falta, para poder ver a los que sí que llevan preferencia (en este caso, tu). Si yo fuese tu, estaría mas nervioso por la tontería que llevan a veces las compañías de seguros, que por ti mismo. Yo creo firmemente que tienes toda la razón, y la culpa es del contrario. Qué mas da si estaba en mitad del cruce? Debía haber parado y haberse asegurado de que no venía nadie. Y no lo hizo.

Precioso coche...con curioso (que no buen) motor. Has tenido alguna moto de 2 tiempos que fuese deportiva? Lo digo para que te hagas una idea del aceite que te va a chupar. Con un 6 cilindros (ya sea en linea, ya sea en V) ganaría mucho.

Jejeje...pues empezad a pensar que teneis que taladrar el plástico de la consola central...justo entre los dos asientos delanteros, debeis hacer un agujero.

Justo en el que yo estaba pensando. Ese, y a tope de extras. Práctico, potente, precioso.... Luego ya es elegir si se quiere Quattro o S-Tronic. Pero vamos...que yo elegiría sin dudar ese.

Para gastar (o perder, lo que querais) en presupuestos para "defensa"? tratándose de los EEUU, todo el del mundo...y mas.

Ni lo dudaría: El TT coupé (no me acaban los cabrio).

Me pido otro!!!!