YONAN

yo ya sabía que las tenías, aunque creo que las tuyas son de 18, por eso hasta que no las puse no dije el modelo, para no levantar la liebre.

y otra más, no pongo más porque como he dicho antes he puesto mas en mi post.

aquí os dejo unas mías, aunque también las he puesto en mi post.

Ahora ya solo me falta ponerle la cámara de marcha atras que me llegó el otro día y las nuevas alfombrillas.

la verdad que con el cambio de llantas la cosa cambia, para mi gusto un giro de 180º.

otra mas del lateral

si antes me gustaba ahora.....

el bra estoy por quitarlo, lo único es que espero que no me lo rallen.

otra mas

Bueno, lo prometido es deuda, os dejo unas fotillos de mi coche.

Debe de ser eso, un antirrobo lo sacaron con martillo y cortafrios.

Bueno, pues por fin he calzado al coche!!!! Después de mucho tiempo he encontrado algo que me guste y no me saquen un ojo de la cara. He de decir que estas no eran las predilectas pero debido a su precio que ahora os lo pondré me he decantado por ellas, sería de locos no hacerlo. Al lío: +Power en 17" con 225/45/17 Precio de las 4 llantas nuevas y embaladas................ 195Euros (de ahí que las haya puesto, yo buscaba Dotz Mugello, Old Rs4 y New Rs4) Haber si hago más fotos y os las pongo, como nota curiosa decir que al bajar el coche del elevador y andar con él se me encendió el testigo del ABS, todo esto dentro del taller, luego después de hablar con los del taller acerca del tema y viendo que no tenían ni idea de lo que había pasado me decidí a ver a mi amigo el mécanico, pero nada más salir del taller se me apagó y no ha vuelto a salir. Lo dicho, haber si hago unas fotos mas curradas y las pongo.

Yo te diría algo, pero el mio como es diesel no tengo ni idea de que puede ser. A mi suegro le pasaba algo similar en un Terrano II, sonido metalico en relentí y marchas bajas, al final dimos con el sonido y creo que resultó ser una tuerca que se coló por los colectores y no se si se quedó en el catalizador. Mi mecanica es muy basica y si he dicho una locura no me crucifiqueis, pero eso creimos que era, ha día de hoy después de 5 años sigue ahi el ruido.

Hoy he estado buscando unos centradores y nada, no los encuentro :ranting2: , ASI que en vez de tenerlos hoy y poner las gomas en este fin de semana me tendré que esperar a que me lleguen los que he conseguido por "san ebay".

Vaya!!! muy guapas. Lo mismo digo, fotos del antes y el despues.

No adivines, que mas arriba digo que no son oem, por lo que descarto la replica tambien . Por lo que me han salido las 4 llantas y mas sabiendo que las he desprecintado yo las que yo queriía como que las dejo. Pero vamos old RS4 y las NEW eran las predilectas . Estas tampoco me desagradan, cuando las tenga montadas os pongo fotos y os digo precio, que es lo que mas me ha interesado a mí de este asunto aunque aquí no lo pondre, lo pondre en mi post de: un poco de pintura, vinilo....

Pues no tengo ni idea, miraré unos cuantos sitios haber como andan, michelin me parece que lo descarto, a mi opinión creo que usan unos compuestos que hacen que agarre mejor el coche pero con el inconveniente de que duran menos. Pirelli o Good Year, aunque no lo se. Ahora me voy a por los centradores al Norauto y ya veo los neumáticos.

Gracias por vuestros comentarios, me tiro a por las 225, todas iguales. Ahora a calzarlo que no es poco y ya os pondré las fotitos correspondientes.

Le veo toda la lógica del mundo, yo creo que es mejor 4 iguales, pero tampoco sabía el por qué de poner diferentes medidas.

Haber la cosa esta en poner 4 iguales de la misma medida o poner 2 y 2. He visto compañeros que llevan delante 225 y detras 235, por poner un ejemplo. Lo que te pongo "Yo pondría 4 en 215/45/17 0 también 225/45/17." es lo que yo haría, 4 en 215 y/o 4 en 225, pero como hay compañeros que llevan diferentes medidas pues mejor leo vuestras recomendaciones, pues estoy un poco liado en ver cual le quedaría mejor.

Bueno pues necesitaría vuestro consejo porque ya he conseguido las tan ansiadas llantas que le faltaban a mi coche, la verdad que una ganga y nuevas, vamos que las he desprecintado yo. Al tema, son (y no voy a poner el modelo porque prefiero que las veaís puestas, aunque ya os digo que no son oem)17x7,5 y ET 42 y la verdad que después de leer el post de PMorales no me decanto por una medida para las 4 ruedas o si pongo 2 de una medida delante y 2 de otra detrás. Yo pondría 4 en 215/45/17 0 también 225/45/17. Hay que tener en cuenta que tengo el coche con Koni Sport+ Vogland, por lo que lo tengo mas bajo que de serie.

La parrilla se la compré a uno del foro, el bra puesto en casa comprado por ebay fueron 44€ creo y el techo fue un parte al seguro y aproveché para ponerlo de negro. Ya sólo me faltan las dichosas llantas.

Me ha costado un huevo entender lo que has escrito, parece un piel roja. Si quieres que te ayuden y es mi opinión, primero escribe de una forma en la que se te pueda entender.

No serán el modelo Mugello? Negras que están en seg.......no. es. El buje si son esas es de 66, pues por el año del golf creo que posterior al año 2000 cambia el buje. Yo en mi caso pregunté al chico que las vende y me dijo que el buje de las Dotz era 66, por lo quennecesitas centradores.