alagar27

No hay de que

Hay que bajar los de garmin

ahora se hace de otra manera, la gente esta bajando los radares de todopoi y a traves del programa poibase estamos generando un archivo que se mete en un pendrive o sd formateado y de ahi al coche para instalar, esta explicado en este post o otro similar sino recuerdo mal.

me alegro

Yo lo pruebo luego y comento

Buen carro

Otra cosa te acondejo yo clima trizona y faro led como minimo, si puede ser con matrox mejor y virtual cockpit. Por lo demas lo que te dicen los compis y mejor el mmi plus que el basico

Que pastillas has montado

Buen kit, cuales son, la red stuff o las yellow stuff

Bienvenido y a disfrutar Esperamos esas fotos pronto

Yo me fijare y os aviso

De acuerdo

Bienvenido compañero, el motor no es biturbo y si puedes mejor pillar el clima con pantalla digital o sea trizona que el bizona con ruleta.

Ese precio es normal en concesionario y mas con esos km al tener el cambio aceite de la caja de cambios y el aviso salta a cada dos años o treinta mil km asi que es normal al estar cerca de los sesenta mil. Yo probaria otro taller a ver pero usen piezas originales para no perder garantia que no es poca la que te queda.

Sabes como se baja con obdeleven, para bajarlo. Aunque a mi mas o menos tras casi mil km en mismo recorrido me marca similar de media que antes de la repro

Ah ok

Que chulo, quien pudiera.

Para el tuyo quedarian los dos igual de bien. Ya montaste los dinamicos?

Que suerte. Yo tendria que modificarlo.

Hablamos de repro en a4 b9 2.0 150cv no de a6 o otro modelo o de motor.

Excepto por la pantalla de radio del bmw al estilo de los a6 y a7 y la zona donde antes iban los antinieblas por todo lo demas el mejor el Audi

Que bien suena y si a eso se le añade la doble salida aunque sea una a cada lado todavia mas chulo

Por lo que veo en manual es bastante similar sino igual como se hace en el nuestro

Prueba a ver, almenos en el mio aunque es 2.0 tdi pero mismos cv se me quedaba en eso y donde yo lo hice me lo dejaron en 180

Si ya has sacado cristal y carcasa tras quitar los tornillos, es solo quitar los tornillos que sujetan el intermitente y sacarlo y colocar el otro y nada mas.