alagar27
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hace 3 horas, Pedrod100 dijo:
pero el tuyo es mildhybrid?
el brico que hice lo hice sobre mi coche, que no lo es. es del 2017 supongo que igual que el tuyo que debe andar mas o menos por la misma fecha.
Yo creo que el proceso en tu coche debe ser exactamente igual que en el mio. tambien la cambie por una varta de 80 mah.
hace 1 hora, alagar27 dijo:No. El mio es manual y es a4 de verano del 2016 y tdi no mildhybrid.
Y como seria proceso antes de la configuracion? Gracias anticipadas.
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hace 1 hora, gariko46 dijo:
Buenos dias compañeros,me presento desde bilbao.El verano pasado adquiri un A4 avant 2.0 TFSI 150cv y no puedo estar mas contento y enamorado del coche.Lo compre de KM 0 en concesionario oficial.
Os he leido mucho y al final me he decidido a formar parte de vosotros para aprender muchas cosas.
Saludos a todos.
Bienvenido compañero. Muy bonito.
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hace 11 horas, cuete dijo:
No sé qué debo haber hecho mal, porque he desinstalado la v4.0 e instalado la 4.1, y cuando la ejecuto me sale un mensaje de error "Failed to launch JVM" y no se abre.
Yo instale la que pone windows nativo y sin problemas
hace 11 horas, elfieramaister dijo:La configuración que subiste por aquí hace poco funciona con la versión nueva?
Si correcto. Ademas esa configuracion esta puesta en la web del poicreator.
hace 10 horas, maherran dijo:Cualquier configuración anterior o actual válida debe funcionar.
Asi es
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hace 1 hora, Pedrod100 dijo:
pero el tuyo es mildhybrid?
el brico que hice lo hice sobre mi coche, que no lo es. es del 2017 supongo que igual que el tuyo que debe andar mas o menos por la misma fecha.
Yo creo que el proceso en tu coche debe ser exactamente igual que en el mio. tambien la cambie por una varta de 80 mah.
No. El mio es manual y es a4 de verano del 2016 y tdi no mildhybrid.
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hace 16 minutos, maherran dijo:
Me temo que tu navegador te está jugando una mala pasada y estás viendo una versión en caché, puesto que ya está actualizado todo para la V4.1.
Prueba con otro navegador con el que no hayas accedido a esta web y verás la diferencia. O bien borra el caché de tu navegador y vuelve a probar.
Pienso lo mismo ya que al entrar en ese enlace me salia la antigua version pero luego refresque y ya sale la nueva version del poicreator
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hace 1 hora, mininojr dijo:
Buenas.
Alagar27 el hilo al que hace referencia Harigami es este:
Lo tengo a mano por que estoy buscando info para hacerlo también en el mío, cuando llegue el momento, pero al ser mild hibryd , me asaltan dudas con el proceso a seguir. He encontrado algo de info pero no la suficiente, la adjunto por si a alguno le vale, pero como ya he dicho es para el mild hibryd.
Por lo del precio del taller, he visto "Grandes ofertas" en taller oficial por 360€ (pero en la letra pequeña pone excepto star stop) asi que no se lo que te pueden cobrar a ti por el tuyo, y me acojona lo que pediran por el mio.
Saludos.
Bateria descon y conex HaynesPro.pdf 211.14 kB · 0 descargas
Acabo preguntar en el hilo de la codificacion de bateria y seguire por alli preguntando mejor
hace 22 minutos, alagar27 dijo:Gracias. El mio no seria mildhibrid asi que no me serviria el manual ese y de llevarlo a taller como dije antes no seria taller oficial.
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Gracias pedro por esta explicacion de como codificar la bateria al ir a cambiarla
Alguien sabe de manual para hacer el cambio para coche no sea mildhibrid? Yo en anteriores coches se la cambie en taller la bateria y no se como se hace el cambio. Mi coche ya tiene casi siete años y veo signos al arrancar que avisan que ya le debe quedar poca vida
Decir es aun la bateria de fabrica y quiero cambiarla por una varta, en mi caso en obdeleven almenos me dice que llevo una bateria de 75ah y quisiera ponerle una de 80ah.
Saludos
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hace 26 minutos, joakooo dijo:
http://maherran.byethost32.com/POICreator/POICreator_downloads.html
esta es la que me aparece solo el 4.0
Entra y veras que si sale la 4.1 y no la 4.0
yo acabo de entrar en ese mismo enlace
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hace 1 hora, mininojr dijo:
Buenas.
Alagar27 el hilo al que hace referencia Harigami es este:
Lo tengo a mano por que estoy buscando info para hacerlo también en el mío, cuando llegue el momento, pero al ser mild hibryd , me asaltan dudas con el proceso a seguir. He encontrado algo de info pero no la suficiente, la adjunto por si a alguno le vale, pero como ya he dicho es para el mild hibryd.
Por lo del precio del taller, he visto "Grandes ofertas" en taller oficial por 360€ (pero en la letra pequeña pone excepto star stop) asi que no se lo que te pueden cobrar a ti por el tuyo, y me acojona lo que pediran por el mio.
Saludos.
Bateria descon y conex HaynesPro.pdf 211.14 kB · 0 descargas
Gracias. El mio no seria mildhibrid asi que no me serviria el manual ese y de llevarlo a taller como dije antes no seria taller oficial.
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hace 1 hora, Harigami dijo:
Una bateria nueva de marca varta comprada en norauto o en baterias online te sale unos 200€. Y luego el tiempo que le dediques a cambiarla y codificarla.
Si llevas el coche al concesionario echale 350-400€ por poner la bateria y codificarla.
Asi que sí, te ahorras dinero. De unas baterías a otras la diferencia pueden ser 30-50€ no más.
Yo no dudaría y podría varta. Hay un montón de códigos para esa marca y da buenos resultados.
Gracias. Y bueno no seria cambiarla en concesionario sino en un taller barrio conocido y almenos en feuvert o norauto cobran treinta euros aproximadamente por cambiarla.
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hace 6 minutos, joakooo dijo:
hola a todos y gracias por esta magnifica aplicación.
donde puedo descargarla ya que en la pagina solo aparece la 4.0
gracias
Ya no sale la version 4.0 sino la 4.1 en la web del poicreator
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hace 42 minutos, alagar27 dijo:
Y como se cambia? Hay que hacer algo en especial para hacerlo a parte de codificacion? Y doscientos euros por cambiar? Creo en feuvert o norauto cobran maximo unos treinta euros
Y sino es molestia que hilo es el que comentas, si puedes ponerme enlace te agradeceria
De marca pondria bosch o varta que es la que llevo yo de serie
Un saludo
O doscientos euros diferencia entre marcas te referias que imagino que si
hace 48 minutos, Harigami dijo:Es fácil de cambiar. Lo puedes hacer tú mismo. Solo tienes que tener tiempo y ganas. Puedes poner de mismo amperaje o superior, y de la marca que quieras. Te ahorras 200€ al menos.
El tema es que si pones de marca poco conocida te va a resultar mas dificil codificar, aunque por experiencia te digo que al codificar mientras metas bien la fecha de fabricacion de la bateria y el amperaje suficiente,por lo que cualquier codigo te vale.
El tener que meter el fabricante y demas es una chuminada para complicarlo, pero me vas a decir que hay diferencia entre una varta de 85Ah o una Bosch de mismo amperaje.
Para codificar con obdeleven tienes hilo abierto en el foro.
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hace 1 hora, alagar27 dijo:
Gran trabajo compañero. En cuanto pueda hare copia de mi configuracion y la instalare la nueva version poicreator.
PD. Por curiosidad sigue saliendo la opcion del sonido al inicio y salida de la app como con la version 4.0?
Un saludo.
acabo bajarlo y ya cargada mi configuracion personal de pois de radares y veo que si, que sale dicha opcion del sonido.
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hace 6 minutos, Harigami dijo:
Es fácil de cambiar. Lo puedes hacer tú mismo. Solo tienes que tener tiempo y ganas. Puedes poner de mismo amperaje o superior, y de la marca que quieras. Te ahorras 200€ al menos.
El tema es que si pones de marca poco conocida te va a resultar mas dificil codificar, aunque por experiencia te digo que al codificar mientras metas bien la fecha de fabricacion de la bateria y el amperaje suficiente,por lo que cualquier codigo te vale.
El tener que meter el fabricante y demas es una chuminada para complicarlo, pero me vas a decir que hay diferencia entre una varta de 85Ah o una Bosch de mismo amperaje.
Para codificar con obdeleven tienes hilo abierto en el foro.
Y como se cambia? Hay que hacer algo en especial para hacerlo a parte de codificacion? Y doscientos euros por cambiar? Creo en feuvert o norauto cobran maximo unos treinta euros
Y sino es molestia que hilo es el que comentas, si puedes ponerme enlace te agradeceria
De marca pondria bosch o varta que es la que llevo yo de serie
Un saludo
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hace 1 hora, maherran dijo:
POICreator V4.1
POICreator se actualiza, y deja atrás la versión V4.0 para lanzar la V4.1.
Cambios en V4.1:
- Eliminación de la limitación de un máximo de 30 categorías.
- Añadida comprobación adicional tras descarga automática de ficheros, para intentar detectar cambios en el número de ficheros, que podrían alterar el funcionamiento del programa.
- Añadida nueva funcionalidad de configuración de emergencia para evitar posible malfuncionamiento en el caso de salir de la aplicación con una configuración no válida.
- Nueva gestión de tablas de ficheros.
- Añadida opción de descarga automática de radares (activada por defecto).
- Añadida posibilidad de añadir/quitar ficheros CSV, que unida a la opción de quitar la descarga automática de radares puede convertir la aplicación en una base de datos de POI’s.
- Añadido pack de iconos.
- Corregidos gazapos menores.
Para aquellos que se encontraban satisfechos con V4.0, esta nueva versión mantiene el funcionamiento, y únicamente corrige el problema originado con la aparición de nuevos ficheros de radares en la página de descarga. Para ellos, el cambio supone únicamente que este problema está corregido y se evitará en el futuro de repetirse la situación.
Pero aparte de esto, y como se puede ver en la enumeración de cambios, la aplicación viene con novedades, que pueden usarse o no. Lo más importante es la opción de añadir ficheros CSV (e incluso deshabilitar la actualización automática de ficheros de radares de España). Ello, por ejemplo, puede permitir la inclusión de radares europeos, ficheros de gasolineras o cualquier otra cosa que se os ocurra. Para información más detallada, siempre puede recurrirse al manual, que también ha sido actualizado. (Adjunto como curiosidad una configuración que hice en modo de pruebas con radares de Francia, de Europa, y parques naturales).
También se ha hecho una revisión y actualización de la web, fundamentalmente en lo tocante a la página de configuraciones, que ha pretendido añadir alguna información que os ayude a decidir si queréis usar alguna de las configuraciones con más conocimiento de causa.
Y, por supuesto en la web quedan a vuestra disposición las descargas habituales, esta vez para la versión V4.1.
CONSEJOS PARA INSTALAR POICreator V4.1
Si no tenéis previamente instalado POICreator V4.0, la instalación no requiere ningún paso adicional.
Pero para el caso de que sí tengáis instalado POICreator V4.0:
- Suponiendo que hayáis actualizado los radares a la nueva versión de 34 ficheros, es aconsejable que guardéis vuestra configuración actual si la queréis conservar. Posteriormente debéis desinstalar POICreator V4.0, y a continuación instalar la nueva versión. Tras ello, podréis recuperar la configuración que previamente habéis guardado.
- Si no habéis actualizado los radares a la nueva versión de 34 ficheros, lo normal es que tengáis un fichero de configuración de 30 ficheros de radares. Debéis desinstalar POICreator V4.0, y a continuación instalar la nueva versión. Si queréis recuperar vuestra configuración tenéis que tener en cuenta que, tras ello, la primera vez que actualicéis los radares os saldrá un error que indicará que la configuración no es correcta, ya que os faltará por definir 4 categorías. Por ello, deberéis entrar en la configuración y asignar las 4 categorías faltantes, bien sea añadiendo categorías nuevas, o bien usando alguna de las ya existentes. Una vez resuelto el tema podréis proceder a la creación de destinos especiales, y será aconsejable que guardéis la nueva configuración.
En todos los casos, siempre podréis disponer de alguna de las configuraciones predefinidas que tenéis disponibles para su descarga en la web de POICreator.
NOTA
A pesar de las pruebas realizadas, es posible que se haya podido colar algún gazapo.
Si alguien lo detecta, dejad un aviso para intentar repararlo.
Gran trabajo compañero. En cuanto pueda hare copia de mi configuracion y la instalare la nueva version poicreator.
PD. Por curiosidad sigue saliendo la opcion del sonido al inicio y salida de la app como con la version 4.0?
Un saludo.
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En 14/5/2023 a las 21:50, alagar27 dijo:
perdon por el reflote, mi a4 de verano de 2016 ya empieza a veces a costarle arrancar, creeis que deberia de cambiarla?
y que me recomendais, ir a taller o es facil de cambiar uno mismo y luego codificar con obdeleven y de ser asi, como se codifica y que seria mejor, una varta o alguna compatible para starstop y de igual o superior amperaje a la original?
un saludo
y gracias
En 14/5/2023 a las 22:37, alagar27 dijo:Ah mi a4 lleva de 75 Ah, de 80 Ah he visto que hay y de 95 pero creo este no cabria en hueco ya que el de 80 es de 313 longitud y el otro de 95 de unos 353 o asi. Cual me recomendais? Gracias
Alguien mas me ayuda con las cosas pregunte? Gracias anticipadas.
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hace 13 horas, carlosd66 dijo:
Yo hago las actualizaciones de mapas con un disco duro de 120gb de un portatil con un adaptador usb y todo perfecto. Saludos.
Aha. Imagino solo tiene el archivo para la actualización porque sino no lo leería el coche y podrias actualizar mapas.
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hace 13 horas, elfieramaister dijo:
Hay modelos de 32gb que valen. Mi samsung evo de 32gb sirve perfectamente.
Ah ok
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hace 2 horas, Leo R dijo:
No me deja editar el post principal, pero acabo de descubrir que el programa que recomiendo solo es valido para sd de 32 gb, para 64gb usad el gestor de windows para formatear la sd:
What types of SD memory cards can be formatted?
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You can format both standard size SD memory cards and microSD memory cards based on the following capacity types:
- SD/microSD card: FAT12/16 up to 2GB
- SDHC/microSDHC card: FAT32 more than 2GB and up to 32GB
- SDXC/microSDXC card: exFAT more than 32GB and up to 2TB
Aha ok. Yo use el minitool particion para el formateo ya que con gestor de Windows me formateaba en exfat o ntfs la microsd de sesenta y cuatro gb tengo.
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hace 1 hora, Melowein dijo:
Me autorespondo, ya lo tengo activado. He bajado al garaje para haber si podía solucionarlo, y he conectado el obd11 y he hecho una prueba de fallos, me han salido varios sobre todo del abs supongo que habrá saltado al desconectar los conectores del freno. He borrado los fallos y me he metido en las apps para activar el hill hold assist y ya lo podía activar.
Perfecto entonces
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hace 1 hora, Leo R dijo:
En la mia de 32 entran sin problema
Que suerte. Yo tuve pillar una de 64gb porque en una de 32gb no me cabian como dice el compi.
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Justo ahora, rocco77 dijo:
Ok, entiendo gracias por la aclaración
No hay de que
Para eso estamos compañero
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hace 46 minutos, rocco77 dijo:
Hola he mirado en la web de VW y no he visto ninguna actualización ???????
Aun alli no ha aparecido la nueva actualizacion. Para bajarla hay que bajarla de otro sitio que se comenta arriba en este mismo post o en el otro post que hay sobre los mapas.
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hace 33 minutos, Leo R dijo:
Buenos a todos,
creo este hilo para separar las versiones de mapas y hablar de las experiencias al instalar los nuevos mapas:
La nueva versión la hemos conseguido gracias a @carlosd66 que lo ha visto en el foro de Tiguan (gracias a ese gran Foro)
Pasos previos:
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Verifica la versión de tu mmi.
- Actualiza el MMI (es aconsejable no obligatorio, pero cada vez que se actualiza la versión de MMI hay que liberarla, mejor tenerlo actualizado, además corrige errores)
- Tienes que tener liberado el MMI con el menú verde. (Busca en google m.i.b. - more incredible bash e investiga como se hace)
- Formatear una SD de 32gb/64gb con el programa sd card formatter.
- Descomprimir el zip facilitado por @carlosd66 en la raiz de la tarjeta SD.
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Al descomprimir en la sd se tiene que quedar así (imagen de @alagar27
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- Vamos al coche con el motor arrancado en todo momento (toda actualización o liberación siempre con el motor arrancado)
- Entramos al menú rojo del coche (aunque ahora no sabes que es este menú, cuando investigues m.i.b. - more incredible bash entenderás que es el menú rojo y como entrar, aunque en youtube hay un vídeo que explica como entrar)
- Realizamos la actualización de software con los nuevos mapas.
- Tras realizarse la actualización, revisamos que la versión de los mapas sea la correcta. (como en la imagen que he puesto más abajo)
NOTA IMPORTANTE: Todas estas modificaciones dejan huella, la cual puede ser verificada por audi y no es un procedimiento oficial. Esto es un procedimiento "experimental". No saltarse pasos para actualización porque puede traducirse en romper el MMI.
Para que modelos es valida la actualización:
MIB 2 Plus Pantalla de 8,2 Pulgadas, la rectangular, no la cuadrada(Audi a4 hasta 2019 [Fijaros en los faros de este coche])
¿Se pierden los puntos de interés con la actualización?
NO (gracias a @Shadax y @alagar27)
¿Cual es la versión de la bbdd?
Foto de @cuete
No me hago responsable del posible Brickeo(rotura) de la unidad mmi por un fallo en la actualización, si lo haces, es bajo tu responsabilidad y sabiendo que estas manipulando el software de tu coche y que puede salir mal.
Un saludo a todos y espero que sirva para algo.
Gracias por la explicación
hace 13 minutos, elfieramaister dijo:También se puede actualizar mientras damos un paseo con el coche desde actualización del sistema.
Correcto, si solo es actualizar mapa y tienes todo lo otro ya hecho anteriormente
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Verifica la versión de tu mmi.
Cambio de batería VARTA y codificación con OBD eleven.
en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Publicado
Ok. Me referia a como desmontar bateria y todo eso. Mirare el video
Gracias