alagar27

cierto y la camara esa que se lleva en el paragolpes donde normalmente irian los antiniebla

Lo he desmontado el eyector para limpiarlo y al ver el grifo he probado y mira, invento hecho. Si que es raro si como comentas. Lo que me refiero es al circulito ese que hay al lado de por donde sale el agua que parece que con un destornillador de estrella o tipo torx se pueda regular. Se ve en las fotos de antes

Aqui el video comentado donde se ve que tiene dos chorros y una parte que se abre y hace la funcion cortina

Muy cara y posiblemente que si montas eso deberias montar lavafaros Con los 5500k ya tiras a tono blanco zulado asi que seria de elegirlo la mejor opcion ya que 6500k ya tira a azulado morado

Fotos mejores de los eyectores nuestros y que parece llevan un lugar para regular altura o que se expanda mas la "cortina" y donde va conectado el cable que da calefaccion a ellos. Luego video mejor del funcionamiento de los eyectores ya que he hecho una prueba enchufando uno de ellos a un pequeño grifo.

Lo que habria que ver es de que modelo y si seria compatible serviria para los nuestros En el a4 b8 creo recordar era del vw passat o asi

Yo llevo sensores traseros y delanteros y me sale la imagen esa y el modulo comentado no me aparece Ahora, no se en que modulo habria que mirar.

Yo mmi plus y vc y coche verano año pasado y si veo caratulas y android auto pantalla completa

No es el tipico de tres chorritos pero tambien es cierto que no es exactamente igual que el de cortina que vosotros hablais, parece una mezcla de los dos.

En vagcom o obd no aparece dicho modulo 10 pero puede que no sea ese modulo sino otro el que lleva el tema ese en nuestros coches

No se como ira la cosa en los pilotos halogenos. En los led es asi como la imagen.

Cierto aunque hasta minimo un año o mas que las cambie no podre decir nada sobre el tema

Estos son los mios

pero en esa foto de tu piloto no se ve la luz encendida de todas maneras la foto primera es de un coche con faros led o matrix led que los pilotos traseros son led tambien y con el intermitente dinamico y los tuyos son los pilotos halogenos

normalmente la mayoria de navegadores la pierde sobretodo si es largo

muy wapo ese azulito compi ferjapas

Tambien es otra opcion

No se ve nada mal Me alegro se haya solucionado

Habra que cablear y sacar luz de la caja de fusibles seguramente

Buena idea y buen brico Lo que toca es cambiar esos plafones con el aro alrededor de los aros de audi

No. En esas revisiones no cambian almenos las escobillas porque eso es un cambio de desgaste que cambias tu cuando toca. Hay gente que con veinte mil km se le pueden gastar porque los usa mucho y otros que hasta los cuarenta mil km no las cambia. Yo en siete años que he tenido el anterior coche creo le cambie solo una vez las escobillas.

Si llevas sensor de luces si va de serie,aunque actualmente la mayoria lo lleva sino me engaño.

La camara si al llevar sensor de luz que es necesaria para poder activarlo pero los que teneis xenon que yo sepa no llevais smartbeam de serie

Sin comentarios. Nuevo dia la marmota.

Yo igual