alagar27

Tienes que bajar los radares de españa y luego elegir radares para gps e iphone y despues el que pone radares sin aviso de velocidad maxima o asi

Yo estuve a punto de pedirlo negro pero al llevar la tapiceria gris oscuro y granate al final elegi el rojo tango

El archivo lo bajamos desde todopoi y luego ya es cargarlo en myaudi y enviarlos o directamente de la web al coche o cargarlos en una sd y instalar La version del mmi se entra en menú y luego abajo del todo moviendo la ruleta donde esta lo de ajustes o mantenimiento del sistema y lo de los mapas creo tambien es asi. Para ver si hay nuevos en myaudi creo lo puedes ver en una seccion que hay dentro de lo de audi connect.

Totalmente cierto

Preciosos los dos. Tanto el de alfilnegro y el tuyo fonta.

al parecer solo en el plus se puede enviar desde myaudi al coche, para el basico se tiene que cargar en myaudi los pois y generar la carpeta para meterla en sd y luego poder meter esa sd en el coche para actualizar

si cuando te descargas los pois de radares luego los metes en myaudi con el mismo nombre que tenias antes ya esta Y mejor si tienes sd metelos en una sd sino los puedes enviar online al ser mmi basico

yo no tengo ese problema, mi coche es de setptiembre del año pasado.

Un buen resumen y aunque llevo la mitad de extras que tu los que llevo opino lo mismo Esperando esas fotos

Si lo haces a traves de myaudi como dicen y los envias al coche si mantienes el nombre de cada tipo radar lo unico que tienes que hacer en myaudi es quitar los viejos y meter los nuevos que bajes desde todopoi y enviarlos al coche y luego entrar al coche y actualizar online y ya te descargara los archivos y instalara

Yo he pasado alguna campaña con activaciones y no las he perdido, puede que alguna se pierda pero no todas ya que lo que tocan es electronica de motor y si se desactiva algo sera porque depende de la gestion del motor pero cosas como test agujas o cornering mismo pienso no se ira. Pd. Tienes un privado.

Si que parecen mas nitidos los aros de estos nuevos plafones y pienso tambien que algun disipador de calor llevan respecto a los que tenia antes y por eso la diferencia en la parte interna del plafon. Creo si buscas o en ebay o por amazon puedes encontrar esos que son solo los aros sin las letras. Yo esos dos bricos ya los tengo hecho y dan un buen cambio al coche. Ah y de nada, para eso estamos para ayudar en lo posible

Pues si, cuestion de gustos aunque los dos me gustan. Y si, hay pocas cosas que le quedan mal a nuestros cuatro aros.

Y aqui puestos Me gusta mas los antiguos que tenia puestos aunque ya esta mas antiguo y almenos lo que pone audi se ve mas que los nuevos y a parte las letras de los viejos son mas grandes La primera foto es el plafon antiguo y el plafon nuevo la segunda foto Un saludo

Fotos de los plafones. A la derecha de la foto el nuevo plafon que me llego y a la izquierda el antiguo. Por fuera identicos pero por dentro almenos la placa es diferente como veis

Tanto las traseras y delanteras el pack de esterilla de goma para el nuestro esta sobre los noventa euros Y han quedado muy guapos esos pedales, yo llevo los mismos pero en un manual.

Claro. Son del mismo vendedor, los del enlace me pasaste sino fueran iguales seria raro

De acuerdo elfonta Y los míos o sea los actuales más o menos hacen la misma luz que esos y no creo que los nuevos que he recibido hagan mucha mas, yo estuve a punto de pillar esos pero como ya pone la S de sline iluminado en la puerta pues preferi estos que pone Audi con los aros tal como actualmente llevo

Recibidos los plafones, los mismos que pillo el compi alfilnegro. Los pedi el lunes y hoy miercoles ya en casa

De nada

LLevarlo al conce porque no es normal, ya os digo que en comparacion con mi anterior audi que era el b8 este b9 el cambio me va mejor.

Tanto para obd y vagcom necesitas tener contacto dado Y en obd para algunas cosas como comentas aunque en vagcom creo tambien almenos para hacer logs y eso si necesitarias que el coche este en marcha o arrancado sino no podria sacar los datos que pide

Cierto los b8 que montaban esa medida 205 eran los 2.0 136cv tdie porque el que tube la llevaba y era por ser el modelo como economico llevaba menos ancho de neumatico

En el a4 b8 si se podia mediante vagcom si llevabas la alarma de serie. En este creo aun no se ha sacado la codificacion para haga un pitido al abrir y dos al cerrar o al revés.

Ok, yo si hago el cambio seria completo tanto muelles y amortiguador porque sino si es solo muelles fuerzas el amortiguador de serie y puede durar menos.