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alagar27

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Mensajes publicados por alagar27

  1. En 27/1/2022 a las 19:40, JYageR dijo:

    Hola! Ya se que es mi primer mensaje, proximamente ire a saludar ya perdonareis....

     

    A mi me a ocurrido con 23000 km, un ruido a 100 km/h en 4, 5, 6 marcha... la cosa es que a mi me sonaba tambien rollo ruido de aire y tal... lo he llevado al conce y despues de probarlo, el jefe de taller lo ha oido y notado en la palanca de cambios, si, en la palanca... me dijo que era el diferencial de la caja, que eso lo cambiarian y ya.

     

    Resulta que segun me cuenta hoy la persona que me suele atender siempre que voy por alli.... en Alemania sabian de que les hablaban y me van a cambiar el palier de la caja de cambios por otro editado segun ellos para que no transmita el ruido del motor a dentro... porque lo que me pasa es eso que mi coche lleva un palier de caja digamos defectuoso y ahora ponen otro reformado, que lo que hace es no transmitir el sonido del movimiento del motor dentro del coche a 100.

     

    Notificare nuevas noticias, veremos a ver que me dicen y si se va dichoso ruido.

     

    SALUDOS A TODOS !

     

    como quedaste con el tema?

  2. En 31/1/2022 a las 12:55, Spool dijo:

     

     

    Llevo bastantes meses sin intervenir mucho por aquí. Lo que veis en la cita es lo ultimo que le hice al coche este verano, que no fue poco precisamente. Lamentablemente lo que ha venido después me ha tenido bastante desencantado de la afición y con poco animo la verdad. Voy a pasar a contároslo por si alguien se ve en la misma situación pueda solucionarlo todo antes que yo y ahorrarse bastantes calentamientos de cabeza.

     

    El coche llevaba unos meses vibrando de forma de aleatoria. Vibración que era muy molesta, el típico ruido sordo de fondo que va taponándote los oídos y parece que se propaga por todo el habitáculo, una especie de resonancia. Había días que apenas era perceptible y otros días que ibas pegando botes en el asiento, como cuando pisas las líneas de un carril de deceleración. Podría confundirse con un problema de rodamientos, no era el sonido habitual ni iba a mayores con la velocidad pero bueno, fue lo primero que se verificó. Efectivamente había uno mal, pero al sustituirlo todo seguía igual. Otro de los síntomas que se apreciaban es que el coche iba bastante frenado, incluso a veces se calaba al intentar enfrentar la cuesta del garaje.

     

    Al levantarlo en el elevador y lanzarlo en marcha se escuchaba un ruido horroroso por la parte trasera de la caja (el extremo mas próximo al eje trasero. Un ruido a rodamiento de la propia caja que iba a mayores con el giro del motor (que no con la velocidad, al ser Multitronic). Se extrajo un poco de ATF y el color era totalmente negro, como con restos de algún forro que se hubiera desprendido, mal asunto. A día de hoy pienso que la caja quedó dañada en el anterior mantenimiento (casualmente 2000kms antes de aparecer los síntomas). Este mantenimiento se hizo por el procedimiento de diálisis, sobre el papel mucho mejor porque se cambia la totalidad del ATF y no queda liquido antiguo como cuando se hace por gravedad. He leído que en muchos casos estas maquinas de diálisis están mal calibradas/mantenidas y funcionan de forma deficiente, con lo que puede suceder que en algún momento del ciclo el flujo de ATF hacia la caja sea insuficiente. Yo personalmente no voy a volver a hacer diálisis y a cualquiera que me pida opinión le diré que no lo haga de esa manera. Como tampoco puedo demostrarlo me la tengo que envainar y buscar una solución.

     

    Se llevó el coche a otro taller especialista en cajas de cambio bastante famoso aquí en Madrid (concretamente en Alcorcón). Un mes después (vamos por mediados de noviembre, debido a los consabidos problemas de suministros que sufre toda la industria) me entregaron el coche con la caja totalmente reconstruida. La mayoría de especialistas en cambios no realizan la sustitución de elementos aislados sino que cambian todo. Primero porque gran parte del material puede dejar de ser eficaz cuando se desmonta (juntas, retenes) y segundo porque en caso de problemas posteriores seria complicado achacar un mal funcionamiento al componente sustituido o a cualquiera anterior, se cambia todo y se da garantía completa sobre toda la caja. Las sensaciones son contradictorias, si bien el coche va bastante menos frenado (que no del todo), todos los síntomas anteriores se siguen repitiendo, y que eso te pase después de gastar 3300€ es jodido. Lo comente con el taller en cuanto hice los primeros 400kms pero me instaron a hacer entre 1500 y 2000 y en estos tiempos de confinamientos y teletrabajo me cuesta bastante hacerlos. 

     

    Despues cojo el dichoso covid y el coche se tira 2 semanas sin salir a la calle. Una vez recuperado bajo al garaje a encenderlo un poco, que haga carga de batería y se mueva. A los 15 minutos de estar encendido empiezo a escuchar un ruido de caudal de agua fluyendo por la zona de la consola, donde estaría el radiador de calefacción, y acto seguido un ruido de rodillo/polea en la zona de la distribución. Me imaginaba que era la bomba de agua, en un B5 me sucedió algo similar. Este fin de semana le hemos hecho distribución y efectivamente la bomba de agua se había clavado.

     

    Como no van a ser todo penas, entre estos dos días he hecho aproximadamente 150kms y puedo decir que las vibraciones aleatorias han desaparecido por completo. Además ha habido una disminución MUY notable de la rumorosidad y una mejora enorme en la suavidad de funcionamiento. Parece ser que la bomba de agua llevaba mucho tiempo en mal estado con tan mala suerte de coincidir en el tiempo con el problema de la caja que nos ha impedido ver con claridad el origen. La bomba de agua de este tipo de motor (CSUA) es de las que tienen embrague y van acoplando/desacoplando a demanda, de ahí que estas vibraciones fueran aleatorias.

     

    Quería agradecer a @DRS Motor y a @Javito su paciencia y su ayuda, si no fuera por ellos creo que me habría rendido y habría mandado el coche bien lejos.

     

    Saludos.

     

    Vaya fastidio, espero te lo solucionen en garantia y desaparezcan todos esos ruidos y cosas que han salido.

  3. hace 5 horas, aleon dijo:

    Resulta gratificante que haya compañeros en estos foros que en su ánimo de curiosidad y siendo desenvueltos a la hora de llevar a cabo soluciones a aquellos problemas (hablamos de nuestro coche y el bricolaje en todos sus aspectos) que les van surgiendo en la consecución de esa satisfacción personal de haberlo conseguido, tengamos el resto (que somos menos atrevidos, al menos en primera línea "de investigación") la posibilidad de seguir el mismo camino de ese bricolaje pero con un manual de principio a fin que nos garantiza esa misma satisfacción de aquellos que abrieron ese camino CON UN GUIÓN  gráfico y escrito del "hágalo usted mismo". Por tanto, MI AGRADECIMIENTO a todos aquellos que nos "abren el camino". 

    Por otro lado, me da pena y rabia de aquellos otros (los que menos) que andan PIDIENDO AYUDA a todo el que se cruza en su camino, para llevar a cabo con garantías su bricolaje personal, pero que una vez les resuelven sus dudas a través de los mensajes personales, no son capaces de responder y dar un simple "gracias" ni DE AGRADECER NADA por la ayuda prestada. Algunos de los "indeseables" que lean esto posiblemente se sientan identificados con estas palabras, y doy por sentado que ni les molestará, pero da pena que un foro como este (como pueden ser otros) con tantos usuarios y que muchos se prestan a publicar sus logros en nuestro coche (ya sea en lo mecánico, electrico, infoentretenimiento, obedeleven, manuales descriptivos, etc) no se les dé al menos ese agradecimiento que se merecen por parte del resto, entendiendo que todo lo que se hace aquí es para que todos aprovechemos los conocimientos de los demás. Termino, GRACIAS A TODOS los que ponen su granito de arena para que esto siga siendo un gran foro. Saludos. 

     

    Bien hablado y toda la razon

  4. hace 9 horas, Shadax dijo:

    Hombre, pues siendo yo de Sueca, pilla cerquita. Si pudiese sacar alguna hora libre el finde igual hasta podemos quedar y todo.

     

    hace 9 horas, Q5_2017_VLC dijo:

    Por mí perfecto, estaría encantado

     

    Yo si quedais en sueca otro finde que no sea este ya que toca trabajar o cullera a lo mejor me uniria que me pilla algo menos lejos que valencia desde donde yo vivo. Ya avisareis pero mejor hacerlo en otro post o privado ya que este post es un censo geografico solamente. Buena semana tengais

  5. hace 38 minutos, Tsaroth dijo:

     

    Buenas.

     

    Acabo de instalar las bombillas LED.

     

    Son de la marca Zesfor, sobre 140€:

     

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    Decir que todavía no las he probado en carretera, eso será mañana de regreso a casa por la noche.

     

    Voy a poner una imagen, aunque en persona no se ve así, supongo que es efecto del hdr de la cámara del móvil.

     

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    Sí es cierto que genera esas dos sombras justo delante de los faros de unos 2 metros de largo que hacen un efecto extraño, el cambio de coloración no se nota en vivo, es efecto de la cámara.

     

    De momento tengo sensaciones diferentes, no me gustan esas sombras pero en intensidad y alcance no está mal. El color me gusta, es blanco puro, no azulado.

     

    Hasta que haga prueba en carretera no puedo decir nada más.

     

    De momento no las recomendaría, pues por el mismo precio tienes unas buenas xenon.

     

    Seguiré informando con más impresiones.

     

    Saludos.

     

    No tienen mala pinta pero creo esas sombras puede ser por tener en los laterales el led y el mismo balastro haga esas sombras

  6. hace 10 horas, Q5_2017_VLC dijo:

    Gracias, alagar27

    He visto que a finales del año pasado hicisteis una quedad en Torrente, a ver si a la próxima me puedo acercar.

    Estoy recopilando información sobre el Q5, para saber realmente qué lleva el mío y como se maneja uno con todo esto.

     

    Asi es aunque por tema covid y otros la cosa esta bien parada, fue una cena aniversario. Espero se hagan mas y que puedas asistir a la proxima se haga

  7. hace 3 horas, Maestro_72 dijo:

    Ahora si que si, la verdad que aunque lo explicáis muy muy bien resulta todo un poco lioso, pero ya lo tengo y creo que lo he entendido, he cargado la configuración de @alagar27 con las 11 categorías, con los iconos que yo quería, en principio borre los que había cargado con anterioridad en el MMI, cargue la configuración nueva, todo bien hasta que fuy a marcar los avisos y me decía que ya no podía, que había superado los 10 sin tener nada marcado, nada 10 minutos después de dar vueltas, volver a borrar e instalar me sonaba que había leído algo similar, total, todo era cuestión de apagar el MMI un rato y volverlo a encender 😅.

     

    Muchas gracias por compartir  vuestra sabiduria y sí, es cuestión de leer, leer y leer para entender las cosas.

     

    Saludos.

     

     

    Genial compañero y me alegro que mi configuracion te gustase

  8. En 15/1/2022 a las 9:43, edu7779 dijo:

    si, coche de empresa, nos lo cambian a los 250.000 kms o 6 años, en mi caso 3 años y un mes y 240.000.

     

    Me lo iba a quedar un año más aunque me pasase de kms por la situación actual, no hay coches, pero ha aparecido uno que me cuadra y me lo han autorizado.

     

    creo que la semana que viene lo tendré, ya lo presentaré por aquí

     

    Genial ya lo presentaras. Es tambien un a4 o otro modelo de audi?

  9. En 14/1/2022 a las 23:59, Farn68 dijo:

    @Jesusfernandzz enhorabuena por ese A4, se te ve encantado con él. Disfrútalo mucho!!

     

    @alagar27

    ¿ Entiendes que no a todo el mundo le gustan las mismas cosas ?

    ¿Has pensado que lo que a tí te parece un "pegote" a otros compañeros les pueda entusiasmar?

    Tan respetable es la pantalla de 8" como la de 10" o la de origen, y el compañero lo ha comentado porque es SU COCHE, y no te ha preguntado a tí cuál hubieras puesto tú....¿O SI?

     

    Y tu has pensado y entiendes que esto es un foro libre para opinar siempre respetando las normas, cosa que yo siempre hago?

     

    Buena semana

  10. En 11/1/2022 a las 17:07, eduber dijo:

    Muchas gracias Sandro.

     

    La verdad es que la espera me ha hecho madurar mis necesidades... el Q4 me hubiera encajado perfectamente!! Pero después de tanta espera, y viendo los tiempos de espera que me iban dando, pues opté por mi opción "más conservadora" desde el punto de vista de la movilidad ...

     

    El caso es que ya está aquí... me seguiré pasando por el foro del Q4 para ver vuestros coches...

     

    Un saludo a todos!!!

     

     

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    enhorabuena aunque mas bonito habria quedado con esos aros cromados o en gris mate almenos tanto delante como detras o haber dejado solo delante gris y detras quitarlo.

  11. hace 5 horas, Jesusfernandzz dijo:

    Buenos dias desde navarra🤘, el mio tambien es un a4 del 2009 el B8 2.0 tdi multritonic y con 200.000km la caja de cambios sigue aguantando como una campeona🤘 El unico problema el filtro de particulas... (No es por no pisarle , dio cortocircuito en el sensor) ajaj Tambien le instale una radio android y a pesar de los años rejuvenece el coche mucho.

     

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    buena pantalla pero yo habria elegido una de esas que sustituyes la pantalla original y asi queda integrado en el coche, si fuera un a4 b9 seria distinto pero en este que la pantalla original queda dentro salpicadero la de origen pues queda ya algo pegote quedando la otra pantalla por detras de esta nueva.

  12. hace 5 horas, edu7779 dijo:

    para mi dentro de poco va a dejar de ser un problema(espero), me cambian el coche en un par de semanas , no he llegado a los 250.000 kms por poquito pero ha surgido una unidad en stock con el asiento casi perfecto (regulación lumbar y calefactado, aunque sin masaje), avant, techo... veremos si han arreglado el tema del adblue.

     

    Os iré contando 

     

    un saludo

     

    y eso que lo cambian? coche empresa o que? ya nos mostraras las fotos

  13. En 12/1/2022 a las 17:44, Mikel_mikel dijo:

    Hola a todos,

     

    Acabo de adquirir un A4 B9 del 2018 y estoy iniciándome en este mundillo. Venía del grupo PSA y la verdad que estoy muy perdido en todo esto.

    Quería preguntaros que me aconsejarais a comprar el OBD11 o bien VAGCOM. He leído un poco de todo y por lo que veo, por sencillez recomendáis OBD11, pero no se muy bien que versión o que opción sería recomendable comprar., si cogerlo con créditos o no....etc.

     

    Alguna de las cosas que quiero hacer son, activar android auto, montar la cámara trasera o actualizar el mmi de momento.

     

    Quería preguntaros acerca del proceso de activación de licencias con cable de consola DLINK o actualización del MMI. He visto por los foros que para activar la licencia de android auto también es necesario el cable de consola. Hay otras licencias que tiene el coche que pone que caducaron cuando cumplió 3 años el coche, como son las licencias de Audi Connect. Estas son facilmente actualizables con cable consola o OBD11?

     

    Os dejo unas fotos del segundo USB que tengo bajo el posabrazos, creo que tiene el cable de video ese que comentabais LvDS

     

    Muchas gracias a todos

     

     

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    Hola, respecto al android auto no creo puedas activarlo a no ser que reequipes e instales el audi smartphone interface ya que bajo reposabrazos veo solo tienes un usb que este es de solo carga y necesitas que tuviera dos que ya seria para carga y datos.

     

    Respecto el obdeleven comprar el original y la version pro