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alagar27

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Todo lo publicado por alagar27

  1. Asi es, si el tuyo es el 143cv o 145 tdi se pondria sin problemas en 175-180cv sin sufrir y sin necesidad de quiyar dpf y anular egr El mio si lo hago se quedaría en 170cv
  2. Yo tambien la cambiaria lo antes posible aunque solo fuera la mitad de lo que tienes y no esperaria mas
  3. Yo creo que podrias ganar entre 35-40cv sin ningun problema sin forzar el coche
  4. Toda la razon santi mad, la musica de antes me gustaba a mi mas que la actual de dover
  5. Ah bien tatillo y cuanto te ha costado ese stage 2 y si has tenido que cambiar algo del coche para hacerla Y supongo el tuyo te harian una repro especifica por tener chip antituning, cierto y donde la hicistes la repro sino es molestia Yo es que estoy pensando en hacerle tb una a mi b8 2.0 136cv sin quitar dpf y anular egr y me piden 250 aprox anulando dicho chip y me aumentaria sobre 35cv sin cambiar nada asi q estaria sobre los 170cv
  6. Buenos dias y buenas noches para mi, me piro a dormir que ya es hora q llegue hace poco mas de 40min a casa después de la guardia de noche de hoy Nos vemos el domingo de madrugada o sabado noche por aqui
  7. A mi tb me han dicho que no es necesario anular dpf y egr aunque sin anular egr ganaria 6cv menos aprox y que no tendria problemas en itv ni con nada del motor ademas que no puedo anular dpf por tema de la normativa que cumple mi coche por el tema de emisiones y me costaria sobre 250e poco mas con iva inc.
  8. Pues yo aqui trabajando ahora, me voy a tumbar un ratito que en poco mas de hora y media me toca la guardia a mi y luego a las 8 pa casa
  9. Cierto culito ya que mi madre tiene un ford que no tiene dpf y mi anterior coche cuando apagaba el motor a veces se oia que el ventilador estaba en marcha
  10. Ah ok all70, es que me falta el update.exe que no se porque no lo tengo porque anteriormente si entre y cambie el shell al roadrover Sino es molestia podrias ponerlo aqui o pasarmelo por email y asi podria modificarlo el shell ya que el Os es mucha cosa y tengo miedo a cambiarlo y estropear algo? Saludos y gracias anticipadas
  11. Enhorabuena Taelp que hayas conseguido solución al problema que tenias All70 me podrias explicar como actualizar el shell? Meti el shell que colgastes aqui en una sd o sea la carpeta i9 pero no encuentro ahora dentro del roadrover donde esta la carpeta i9 para sustituirla por esta Gracias Enviado desde mi Galaxy S Iv
  12. Yo si tubiera que poner cortinillas o tintar sin duda tintaria con un tono no muy oscuro ya que mi coche es negro, las cortinas aunqu practicas si no son como las de windesa no puedes bajar las ventanillas y si son de quita y pon si el niño o niña es revoltoso te las pueden quitar ellos mismos Enhorabuena tb por la paternidad
  13. Ya ves Mikel, algunos de vacas y otros currando como nosotros. Yo ya las acabe hace mas de 1 mes las vacas y hasta el año que viene nada Buenos dias y hasta la noche que toca guardia Saludos
  14. Vaya golpetazo, debio ser grande el pajaro para dejar el cristal asi Yo tambien he atropellado un par de pajaros y suerte que no iba muy rapido y fueron en chapa y no le paso nada al coche
  15. A mi me gusta mas este que a montado el compañero respecto al del Dtm
  16. Buenas noches chicos yo me acuesto ya que mañana tengo guardia por la noche y no podré dormir Saludos
  17. Te ha quedado muy bien ese b8 reestyling con el cambio de luces antiniebla. Ya nos contarás si notas perdida de eficacia de los antiniebla ya que con una luz tan blanca debes perder algo respecto a las de serie aunque si por donde vives no suele haber mucha niebla o por donde sueles viajar ese no debe ser problema. Yo porque donde vivo a veces hay no puse leds y puse efecto xenon las bombillas que aunque no tan blancas ya quedaban por lo menos mejor estéticamente Saludos marrones
  18. el del 2.0 es este http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/300002-brico-limpieza-de-egr-en-a4-b8-20tdi-143cv-multitronic/ Gracias Rj32
  19. Tatillo ya nos informaras que tal el viaje con esa repro y que tal el consumo si se nota mucho cambio Entonces tu no has anulado egr ni dpf en un a4 b8 2.0 tdiE? Saludos
  20. Esto serviria tb para los 2.0 tdi? Gracias
  21. Pues yo casi 3 años y medio con el coche aunque solo 42000km y ningun problema por ahora y las veces que he parado en garaje nunca he oido los ventiladores en marcha ni olor a quemado, suelo hacer 15km de ida y 15 vuelta casi todo los dias y algun viaje de vez en cuando de mas de 100km. Espero siga asi la cosa A4 2.0 tdiE 136cv de 2010 con dpf, egr
  22. Si el difusor es tanto el sline del reestyling o el sline anterior al reestyling hay que cambiar paragolpes, para poner difusor del pack sport no hace falta cambio de paragolpes
  23. Ya nos lo habíamos imaginado. Ya veremos esas nuevas chuches cuando regrese
  24. Muy bonito ese a4 compañero y buenas fotos, yo tb creo que a ese coche le hace falta otras llantas mas grandes como unas 19"
  25. No puedo quitar dpf porque mi coche es del 2010 y esta bajo la normativa euro 5 y no pasaria itv seguramente