alagar27

Una cosa ya q se habla del ads. Yo tengo un a4 136cv tdi del 2010 sin el ads, si comprara la botonera con los tres modos del ads y activando lo del ads con el vagcom podria ir pasando de un modo a otro sin tener q ir codificando cada vez con el vag o eso no tiene nada q ver y si lo tendria q seguir conectando para lacar de confort a dinamic, etc? Mi coche lleva servotronic de serie Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

Enhorabuena y bienvenido. Presentate un poco más, d dnd eres, edad y q coche tienes y si pones fotos de tu coche mejor Tb hay en tema llamado prc valencia en el foro por si quieres enterarte de futuras quedadas en la zona valenciana y conocer nuevos foreros Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

Casi 3 años y 33mil km y bateria al 100% Sólo se me quedo una vez al 0% por culpa del navegador q monté pero porque por algo no se apagaba del todo y en poco más de 1 día me la consumio Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

Y otra cosa tb además d sino es una broma Como vas a dejar el coche cuando llueva y todo si lo tienes sin techo? Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

A lo mejor cambiando al 10.6.4 ya podrias leer ese módulo pero siendo del 2008 no hace falta pillarte un cable más moderno q este q t digo q costará bastante menos q el 11.8 o 12.1 Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

Actualizar no, será cambiarlo x otro cable Y si tu coche no es moderno no creo q haga mucho cambiar uno x otro, puede q t lea algún módulo o bite más q el 908 no pero poco más Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

Cierto. Si el cable no es original rosstech no podrias usar versiones superiores de software del cable q tienes ya q sino lo bloquearias Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

Al final la parrilla s4 no la cambiare sino q mantendré la actual y le cambiare las tiras cromadas q tengo puestas por otras nuevas. Alguna buena oferta por taloneras y si mereceria la pena x si me toca aduana pillarlas x aquí o en el concesionario Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

Yo de ti lo quitaria y si eso haria un oscurecimiento claro. No me gusta esos graffitis ahí ya q no le pega Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

Me alegro q se haya aclarado. Hiciste todo lo q comente? Saludos Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

No. No es por las navidades y es sin estar nadie encima del coche Y si, se nota algo menos de paso de rueda q con el anterior neumático aunque tampoco es mucho Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

Yo en el mio cambie de llantas 16 205/60 r16 a 235/40 r18 con suspensión deportiva o sea ni la sline ni la normal y excepto q consume 0,2l o así más por el resto perfecto y se le nota menos paso de rueda q antes Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

Muy bonito Jose el a3 8l Me gustaban más las llantas anteriores q estas nuevas pero lo del capo hiciste bien de pintarlo en blanco como el coche Q es eso de el cristal trasero q pintaste. Lo llevas así o sólo era para la foto? Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

De nada Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

Supongo q se t ha quedado ese error al no estar activado ya q se queda así fijo pero en cuanto hagas todos los pasos para activarlo y quites contacto y lo vuelva a poner se deberia quitar Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

El problema creo q si es porque cuesta sobre todo mejor 1a en frío y caliente y la 2a en frío Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

Cyrus tu haz lo q t comente. A nosotros tb nos dio dolores de cabeza pero sólo fue la tonteria esa de dar una pequeña vuelta y parar coche y volver a ponerlo y se fue aunque creo ni haria falta dar la vuelta y en parado sólo sacar llave y esperar unos segundos y volverle a dar contacto y todo solucionado Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

Meter máquina eso es mano de obra y no creo q tarden en quitar bateria, ponerla y codificar más de 45-50 min Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

Yo de ti la pillaria dnd te dije y la montaria yo mismo. De todas maneras no se xq t cobran 130e si la llevas tu porque eso no creo sea más de 1h y la mano de obra no creo supere los 85e Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

No valen tanto txelu. Mira la web q t pase y no pasan de 400e Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

Mejor q no lo des, dile q modelo de coche y de q año es y con eso seguro t lo dice si t valen o no Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

Memoriza tb claro la presión q creo eso es uno de los pasos finales Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

A mi tb me paso al activarselo a un compañero Si desiciste todos los pasos de la activación vuelve a seguir todos los pasos para volver a activar el tpms, circula un rato por la zona, apaga el coche con contacto y todo, espera unos segundos y vuelvelo a arrancar y verás q se va el fallo en el Fis Ya me dices Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

De nada Carlos Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

En la pagina q t dije txelu la bateria varta especial para start stop no valia mas de 370e