Miros

professional y elx son iguales con diferencia que uno se vende para talleres y conce y otro venta particular

yo compre por ebay en alemaña 2 juegos de 4 de goodyear F1 para dos coches-255/35/19 y 225/45/17 y en mi bolsillo se ha quedado casi 300 euros comparando con pneus o neumaticosonline o otros.

tenia michelin y pirelli y dunlop sport maxx y al probar goodyear f1 asym 2 ya no voy a cambiar por otras.los goodyear tengo montados en dos coches y perfecto. Otra cosa que los neumaticos he comprado por internet en alemania y me ahorado casi 300 euretes por 2 juego de 4. son 255/35/19 y 225/45/17

espectacular

vamos a probar .como todos los dias hago mismos trayectos al curro facil comprobar la diferencia del consumo entre D y S

en norauto en Bonaire-Valencia vi muy baratitos con mucho descuentos.

Tengo un a3 2.0 Fsi y tiene EGR y creo que un Tfsi solo se diferencia por llevar un turbo.

yo sin duda compraria un 2.7 y buscaria un avant Es mas amplio que una berlina.Sobre la empresa que comentas de las comprobaciones km y etc.no oyido nada,pero con nr bastidor o matricula puedes sacar informe de trafico y los km y mantenimiento de los concesionario si es nacional.Si es de importacion es posible comprobar los datos del coche fuera de España.A mi me dieron los informes de un importado de Alemania por telefono de un conce aleman.

normalmente hay que desmontar el paragolpe pero hay gente que han hecho cambio de correa solo con aflojarlo partes de arriba del paragolpe. a mi tambien toca .

hoy en Bonaire alcampo suministrado por BP llene diesel por 1.26 litro con descuento del alcampo.-Aldaia Valencia.

cambio de aceite se hecho como siempre de toda la vida sin meter presion de aire ,sin cambiar tipo de aceite(siempre el mismo).tiene 150 mil km,la verda aun no me fijado tema si mas suena caliente o frio.Mañana voy a comprobar.

yo compre una de ventosa.como utize dos coches por intercambiar .Ya llevo dos semanas esperando a que me llega de Hong Kong .

Da pena ver estas fotos. http://wiadomosci.onet.pl/regionalne/trojmiasto/wypadek-lamborghini-w-sopocie,5453811,14019502,fotoreportaz-duzy.html

ni idea

a6 3.0tdi quattro trip.llanta 19 del 225cv autovia 9 pueblo 12-15 mixto 10-11

muy rarooooo....

Torrent-Valencia a3 8p 2.0 fsi 150 cv-134 € con pico centimos a6 4f 3.0 tdi 225 cv-167 € con pico centimos

si tienes copia siempre cuando vas a utilizar desconecta wifi o internet .En muchas ocasiones el cable se puede actualizar automaticamente.

Yo compre por ebay por 6 euretes .Algo funciona pero solo hasta el primer lavado de coche.Hay muchas imitaciones por 3 euros que no valen nada.

si pondrias numeros de los errores estaria mas facil explicarte los problemas que tiene tu coche. sobre el fallo de piloto trasero creo tienes un contacto de masa mal.limpia el conector del faro y las conexiones de las bombillas.

tengo 3 portatiles uno con XP otro con W7 y ultimo W8 :El 8 tengo desde navidades .Utilizo bastante pero prefiero el 7 por constumbre.

imposible..todo contolado.

En mi a3 2.0 Fsi las bobinas me han cambiado en verano pasado que entraban en la campaña .Antes de eso yo cambie una bobina que se ha dejado de funcionar y comprada en AUDI con factura .Me han dicho que puedo reclamar lo que hecho pero sin buenos resultado--NADA DE NADA.

Yo apostaria por las escobillas del regulador .con kilometros que tiene coche.Valen unos 5-8 euros .En el conce te venden regulador entero.Por las escobillas pregunta en casa Bosch.

Con vagcom te sale exactamente el sensor que no funciona.Si es delantero o trasero derecho ,interior derecho o otro.En mi caso uno de los traseros me daba error .Basta solo cambiar uno por otro y no hace falta reiniciarlo.Puede que te cambiaron bueno por bueno o compraste por ebay diferente-referencia-o estropeado. Yo cambie en mi a6 .Solo conectarlo nuevo ha vuelto a funcionar.