Miros

tengo un amigo que lleva tema de repros para diesel.sobre el consumo en caretera se baja hasta 1 litro entre 120 y por el pueblo aun sube,pues si llevas mas caretera meresa la pena (con muchos km al año) y si andas bastante por el ciudad no merese la pena.

pues para confirmarlo me toca desmontar pasorueda y buscar el receptor .gracias Herodes

mucha gracias companiero

y como comprobarlo ??

pues que sorpresa.Hoy me han cambiado los neumaticos y tenia previsto poner las valvulas invisibles ( ya no puedo mas poner los tapones nuevos gracias a los chorizos )y el mecanico me comenta que mis llantas llevan los sensores en valvula para control de presion.Que yo no tenia ni idea que las llevo puestos.Ahora como activarlos con vag com para visual las presiones.

yo cambie en un 406 motor TD que estava roto por un HDI con todos cableado y centralita y sin problemas hasta la hora de pasar la ITV.Desfavorable .Me han pedido certificado de la casa de homologaciones imposibles y fin.Ya iba a entregar al desguase pero por suerte lo vendi para extranjero.Yo cambie diesel por diesel TD por HDI y problemas

i la ITV con esta reforma......

busca por la red vendedores online .estos venden por garafas de litros y bidones de 200. pidenosaceite.com lubricantes-online.com hay mucho mas.

tenia y michelin y pirelli y actualmente goodyear f1 asymetric ---de maravillaaaaa .las tengo en a3 y a6 y no voy cambiar por otras marcas.

en noraauto compras un kit de pulir los faros muy barato-unos 20 euros y en 5 minutos preparas tu mismo. hay muchos tutoriales en youtube http://www.youtube.com/results?search_query=pulir+los+faros+del+&oq=pulir+los+faros+del+&gs_l=youtube.12..0.2956.3634.0.5860.5.5.0.0.0.0.109.470.4j1.5.0...0.0...1ac.1.TtTGkvzEH84

yo llevo 19 y de ancho 9 con et 52 y perfecto

filtros en oscaro y aceites en lubricantes y nunca problemas

pa esto estamos aqui

Si te la compras ya me la prestaras cuando me haga falta ja,ja,ja. Saludos. voy comprar segurisimo y si te faltara me das un toque...y una cervecita jejeje..

Ya llevo unos meses sin tapones .Me han robado ya unos cuantos juegos.Ni los cuento.En proximo cambio de los neumaticos voy a poner unos invisibles,

para los interesados aviso que en lunes que viene estara en venta la llave dinamometrica . ya se hablado positivamente en este foro sobre esta ramienta bastante nesesaria en nuesto taller domestico. http://www.lidl.es/cps/rde/xchg/lidl_es/hs.xsl/index_54605.htm

Jhimy muy bien explicadooooo....

velocidad real hay que ver las indicacione de velocimetro del coche o el GPS.En caso de mi a3 veo la diferencia unos 10km. Coche marca 100 y GPS 90 pero en otro coche a6 paresen dos iguales.Puede que en a3 me da tanto error ??

y hoy ya tengo en casa -no llegan 48 horas

ayer compre castrol edge 5-30 las de 4 litros por 33.40 euros y de 5 litros por 38.50 euros y los portes 8.60 en lubricantes-online.com

pueden ser muchas cosas .pasate cable y borra los errores.es algo que tiene que ver con electronica.

en mapfre me cobraron 700 y pico por a6 4f avant tercero ampliado .lunas robo ,inciendo. año pasado cambie por generali pagando 520 las mismas condiciones y nuez me sale 280 las mismas condiciones ..hay diferencia...tambien pienso probarlo con nuez

muy bien explicado.gracias y manos a la obra.

voy a cambiar filtros en mi a3 y no tengo localizado el filtro de gasolina.me suena que esta al lado de deposito de combustible debajo ,es asi?

me toca cambiar aceite y veo professional y fst los dos con las mismas caracteristicas .507 / 504 .He oydo que el professional es lo que echan en el audi y otro que se vende en el mercado.Es cierto o son diferente?