Miros

me pasa lo mismo .algien ha solucionado el tema del chivato..

bienvenido companiero

a mi tambien aconsejado cambiar las 6 pero ya llevo con 2 fundidas un año y aun las otras 4 no me dan problemas.to compre 3 para cambiar las dos y una de reserva.si mañana tiempo me acompaña voy a cambiar las dos que fallan. ya tengo dos cambiadas sin problemas-15 minutitos.

a mi tambien aconsejado cambiar las 6 pero ya llevo con 2 fundidas un año y aun las otras 4 no me dan problemas.to compre 3 para cambiar las dos y una de reserva.si mañana tiempo me acompaña voy a cambiar las dos que fallan.

pasate por el conce y con el nr del bastidor te dan si tienes bosch o beru.o desconecta el conector del calentador y con unoa linterna mira si tienes anillo rojo-beru o blanco-bosch.

yo tengo 3.0 tdi BMK y llevo calentadores BERU metalicos del fabricante,los que se puedan romper son de bosch ceramicos.yo compre por ebay y me han salido unos 15 euretes por pieza con envio incl.

yo en BMW tenia puestos rayados de ATE y la estetica y frenada mucho mejor que con discos convencionales.pero si vas a poner los rayados o perforados tienes que tambien cambiar las pastillas de freno corespondiente para estos discos.pastillas normales y discos perforados --mal asunto,desgaste rapido y poca frenada.y pregunta en la ITV si no tendras problemas.

suena como valvula EGR

pueden ser de los leds o la bombilla convencional.

ya he visto bastante transformaciones de los coches hechos por los rusos pero esta por unos 3000 euretes parese bastante oryginal.....donde mandar un PEDIDOOO. http://englishrussia.digart.pl/galerie/13586/Nie_uwierzysz_z_czego_to_powstalo/

mejor ampliar tu seguro contra el robo y vas dormir tranquilo.

despùes de accidente en rally en italia hase dos años el piloto Robert Kubica hoy enseñado su voluntad de luchar en rallys.ha superado todos sus rivales y gano primer puesto en rally Ronde Gomitolo di Lana.Aun le queda mucha lucha por el puesto en el F1 . http://eurosport.onet.pl/motorowe/rajdy-samochodowe/kubica-wygral-rajd-ronde-gomitolo-di-lana,5241381,12723647,fotoreportaz-maly.html

en mes pasado han hecho una comparativa de 50 neumaticos en medida 225/45/17 91Y en una revista AUTO BILD.

pues eso me pasa unas veses al mes y siempre por la mañana al arancar el coche.despues de unos segundos o volviendo arancar otra vez se apaga .me pasa qundo se varian las temperaturas exteriores.Liquido refrigerante esta en max.y temp del motor frio-solo por la mañana con motor frio-.limpie el conector del sensor pero no mejorado nada.

jolin ver si solucionaremos el problemon.....este finde si me da tiempo voy a desmontar el panel de la puerta y echar un poco de grasita al cariles y mas cositas....

kit del distribucion y la correa del alternador son dos cosas distintas .casi seguro que no te han cambiado porque no entra en la distribucion.

es un manual del usuario como el libro que tenemos en la guantera''' o es un manual del reparacion????

hola hay un problemon.al subir la ventanilla del pasajero se oye un chirillon pequenin como de las bisagras sin grasita.solo pasa esto al subirala,pero sube sin tirones y muy suave .si se baja va perfecto.hay que poner grasita en algun sitio...algun caril.

este parese que manda a españa http://www.ebay.pl/itm/Audi-A6-4F-S6-RS6-Schalter-Chrom-Alu-Fensterheber-Chromschalter-original-switch-/251129291880?pt=DE_Autoteile&hash=item3a7878e468#ht_2578wt_1037

puedes buscar en el ebay http://www.ebay.pl/itm/NEU-Audi-Chrom-Schalter-Fensterheber-A3-RS3-8P-A6-S6-RS6-Q7-S-line-Schalter-Alu-/190713332366?pt=DE_Autoteile&hash=item2c6766828e#ht_1814wt_1037 pero nadie manda a españa y no entiendo porque...???????

los km apuntados o controlados en el fichero de la ITV no sirven para nada.hoy puedes comprar un manipulador de los km ya por unos 40 euretes.pues tu mismo ya puedes controlar km en su coche antes de pasar la ITV y los ingenieros apuntan donde les da la gana lo que tu pones-manipules.

campeon que brico... seguro que algun dia nos da mucha ayuda de los dueños V6.

en mi quattro los neumaticos se me gastan por igual las traseras como delanteras .siempre me toca cambiar las 4 ruedas en 255-35-19 96Y.desembolso mas que 1000 euretes.

a mi tambien megustaria kit ASI

segun taller de confianza que se dedica de los repros el consumo bajara sobre un litro pero en la autovia sin apurar y en el ciudad sube unos 2 litros o mas.yo tambien tenia idea hacerlo repro en mi 3.0 pero como ando bastante por el pueblo ya me he olvidado del tema.