Miros

bienvenido al gran familia de los 3.0 tdi

de consumo sobre unos 8 -9 mixto y carretera se puede bajar 7,pero en pueblo cuenta con 13-15.

bienvenido al foro.seguramente algien te va responder tus dudas.

tema de precios tengo rastreando los foros en polonia a6klub,son nuevos con garantia y referencias ya modificados.

pues en polonia se puede conseguir aun mas barato sobre unos 250 euretes .hay brico como cambiarlo y codificando con vagcom.

bienvenido compi por la caretera se puede bajar aun mas de 7 litros sin pasar 110 .un consumo normal mixto unos 9 y en el pueblo 12-15 ,con llantas 19.el precio me parese muy bien.

bienvenido companiero al gran familia de audis

pues estoy piensando ponerlo para un fsi pero fuera de españa.me saldra unos 600 euros.

ya no me quedan .

a mi me pasa en a6 que a veses me pita al arancar .ya llevo casi 2 años con esto y la bateria aun responde sin problemas.vagcom sale limpito.

me he pasado con luz marcha atras,limpie los contactos de bombilla y conector de la misma y sin problemas.

yo personalmente utilizo bastante las levas sobre todo para reducir las marchas.y sin problemas.

yo lleno de 95 .he probado en varias ocasiones de 98 y solo he notado menos euretes en el bolsillo.

Como te enteraste de esa campaña? Tiene algún nombre? Preguntaré a ver si el mío la ha pasado (o si no hace falta). Saludos. tienes preguntar en el conce con tu nr vin Con el nº de bastidor no? Saludos y gracias. si si el nr VIN es nr bastidor

Como te enteraste de esa campaña? Tiene algún nombre? Preguntaré a ver si el mío la ha pasado (o si no hace falta). Saludos. tienes preguntar en el conce con tu nr vin

yo la pase en año pasado .

ya esta echo.hay que desmontar la tapa debajo del volante.sacar el interruptor dando vuelta la izq.y montando nuevo hasta notar un clik .

fuera de España este tema es muy conocido y bastante economico.es muy resistente a los golpes.digo por experencia.

a3 de mi mujer alumbra mucho mejor que mi a6 con las mismas bombillas.pero no me quejo .no es tan mal.

compi aver si nos vemos por valencia.me toca renovar mis llantitas.se puede comprar un kit-renovador de llantas.si encontre la web te mando. te pongo link orientativo .explican en polaco. http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=pemLaBB1mIo aqui mas cosas kit reparador llantas http://www.ahb.es/general/especialtaller/1/ficha1304.htm y un brico en castellano http://www.forotodocamino.com/forum/index.php?topic=519.0

viendo por la red que hay problemas en algunos modelos para ajustar y desbloquear .que es muy facil cargarlo.pero si es desmontar y pon el nuevo pues me voy a cambiarlo ya.

tengo que cambiar interruptor de los luces de freno.en algunos foros pone que es muy facil sin problemas y otros que hay que ajustar antes de cambiar la posicion antes de cabiar para no estropearlo.algun brico y algunos consejos? es un 2.0 fsi.

en norauto venden universales.llaman como protector del paragolpes o algo asi.

me ha pasado ya dos veses pero en temperaturas muy bajas,siempre al final del giro del volante.ruido como un muelle viejo.

al cambiar aceite te cambiaron el tapon del carter,a mi goteava aceite por el tapon.me han dicho que cada cambio hay que cambiar tapon.o puede que te han apretado demasiado el tapon y han pasado la rosca.carter es de aluminio y es muy facil pasarlo la rosca.