Miros

tenia la misma idea comprar una aspiradora para las tapicerias .Yo he usado unas y el resultado es expectacular.Donde vivo hay una casa q se dedica de alquiler de las maginaria industrial y para dos dias por una aspiradora piden 30€ mas un bote de 3-4 litros del detergente.

asi es pasas la lima con aqua ,secas bien y pones la laca como lo hasen los fabricantes de los faros,la oscurosidad del faro es la laca quemada por el sol y tiempo,por esto hay que matizar y lacar.Yo tengo lacados y paresen como nuevos.Si vas pulir y abrillantar luego ya no puedes lacarlas. muy buenas noches Miros yo tengo que ponerme a pulirlos , que consejo das , que tal lo hicistes tu , saludos Me han preparado en un taller en Torrent por 30 euros los dos faros .Primero me han matizado con una lima de aqua y luego con otra de mas grano .Al final despues de limpiar y secar bien me han lacado con pistola de pintar.Paresen como nuevos. POR 30 , MUY BARATOS, DE MARAVILLA, QUE TALLER ES ? YO VIVO EN XIRIVELLA, GRACIAS Y SALUDOS . Te he mandado un MP

asi es pasas la lima con aqua ,secas bien y pones la laca como lo hasen los fabricantes de los faros,la oscurosidad del faro es la laca quemada por el sol y tiempo,por esto hay que matizar y lacar.Yo tengo lacados y paresen como nuevos.Si vas pulir y abrillantar luego ya no puedes lacarlas. muy buenas noches Miros yo tengo que ponerme a pulirlos , que consejo das , que tal lo hicistes tu , saludos Me han preparado en un taller en Torrent por 30 euros los dos faros .Primero me han matizado con una lima de aqua y luego con otra de mas grano .Al final despues de limpiar y secar bien me han lacado con pistola de pintar.Paresen como nuevos.

Nokian nr UNO en test de los neumaticos en Autobild aleman en medida 225/45/17

asi es pasas la lima con aqua ,secas bien y pones la laca como lo hasen los fabricantes de los faros,la oscurosidad del faro es la laca quemada por el sol y tiempo,por esto hay que matizar y lacar.Yo tengo lacados y paresen como nuevos.Si vas pulir y abrillantar luego ya no puedes lacarlas.

en a6 con freno electrico como se ha dicho hay que desactivar el freno con vagcom y al final despues de montar todo hay que haser un test del freno electrico con vagcom. Conectar el encendido (ON). Freno de estacionamiento OFF !!! (En posición OFF). Cargador conectado (cargador) para la instalación del vehículo (batería). Audi A6, S6, Allroad (4F), A5 / S5: Abrir las pinzas de freno: Activar y desactivar el freno de estacionamiento. [seleccione] [53-Freno de mano] [Configuración básica. - 04] El grupo "007" [Go!] En este punto, los calibradores deben aflojarse, permitiendo así un intercambio de pastillas de freno. [Hecho, Go Back] [Deja de leer, de vuelta - 06] ... El LED en la EPB y la luz de advertencia del panel de instrumentos parpadean, las advertencias de fallas / modo de servicio. Gire el encendido (OFF). El cierre de las pinzas de freno: [seleccione] [53-Freno de mano] [Configuración básica. - 04] El grupo "006" [Go!] En este punto, pinzas deben ser "cerrada" al empujar las pastillas de freno de disco. [Hecho, Go Back] [Deja de leer, de vuelta - 06] Activar y desactivar el freno de estacionamiento. La prueba final del funcionamiento del freno: Activar y desactivar el freno de estacionamiento. [seleccione] [53-Freno de mano] [Configuración básica. - 04] El grupo "010" [Go!] En este momento calipers deben "cerrar" y "abrir" tres veces. Cuando los terminales que ya realizan el trabajo, esperar otros 30 segundos ... [Hecho, Go Back] [Deja de leer, de vuelta - 06]

Si en la ficha te pone que para la llanta 18 coresponde Y tienes q montar con la Y y si montas con W te mandan a casa.Te digo por experencia .Mejor si pasas por la ITV y preguntas directamente.

puede q algo no encaja bien despues del cambio del 3 luz de freno.tendre q mirar si algo no esta suelto.

aqui teneis http://www.ebay.es/itm/331194815807?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

el kit de restauracion vale unos 14 euros con portes incl.

Refiero a la tapiceria del porton.Igual al tocarla en parado hase un ruido .

Eso lo que encontrado por la red.Son unas pegatinas muy fina para renovar los botones de las elevalunas .Sirven para los a2,3,4,6 y llaman set de restauracion .Hais probado esta opcion de reparar la pintura?

Llevo algun tiempo con un ruido de la tapiceria del porton trasero de un avant a6.Os pasa lo mismo ? Es como ruido de los plasticos duros y sobre todo en los baches.Teneis alguna idea reparar esta molestia?

castrol edge 5-30 cada 25-30mil con los filtros consumo entre cambios ---nada 2.0FSI

Gracias ya estoy planificando la visita.

Hola Estoy de vacaciones por la Almeria y una tarde pasare por la ciudad.Megustaria que me aconsejeis lo que se pudiera y merese la pena ver ,o si algun compañero tendra una tarde libre y nos gia por el ciudad estaria estupendo charlando y tomando una cervecita.Mucha gracias.Previsiones de la visita miercoles o jueves tarde sobre las 5.

Hola pues yo tb estoy de vacaciones por vera cerca de mojacar y tengo vagcom que siempre llevo en el coche.Y esta tarde estare de paseo por mojacar.sobre todo por la parte de arriba.si quieres quedaremos y charlamos y quedaremos para un dia para skan.

asi es en la traccion quattro pernamente deberias que llevar los quatro neumaticos de la misma medida

Esta tarde he cambiado los dos juego de rodamientos traseros con ayuda de un compañero.Hemos tardado 1 hora y media las dos partes.Muy facil.En total me ha costado unos 70 euros comprados en ebay con portes incl.mas unas cervecitas y una punta llave xzn m16 - 21 euros.Se podia cambiar en menos tiempo pero las cervecitas y charlas ...... Unico problema es desmontar la tuerca del rodamiento que va con un pegamento y hay que utilizar una buena llave punta xzn con darle fuerza.

Los del conce son muy listos.En 90% de los fallos del compresor es una valvula que va junto con compresor y en España no venden como repuesto.Por eso hay que devolver el compresor viejo en caso de montar el nuevo.Ellos mismos comproban compresor viejo y cambian la valvula y luego te venden como reconstruido.La valvula puedes comprar por la red como en el ebay y cambiar tu mismo,pero antes hay que vaciar el gas y desmontar el compresor.Oyido que hay gente que cambiaron la valvula sin desmontarlo.Hay valvulas de varias marcas y unas que se recomienda mucho que casi no dan problemas.

A mi me pasa algo parecido,En un mes me funciona y un dia no conecta -tarda unos 5/10 min hasta se conecta de nuevo o jugando con botonds del klimatizador,desconectando y conectando sd velve a funcionar.Me llenaron el gas que faltava un poquito pero esto no esra la solucion.Viendo la informacion pof varios foros extranjeros que problema es o la valvula que va con el compresor o el sensor de la temperarura que falla.Otra cos es que a mi no me enfria muy frio como en otro coche

a mi tb no salen las fotos

Te han dicho que sí, vale, pero has de tener en cuenta lo que te digo respecto de la llanta, de lo contrario podrías tener problemas. Te han sellado las medidas del neumatico ? y las llantas con ET corespondiente para tu modelo del coche ? que son dos cosas distintas.

Exacto.En muchos foros extranjeros opinan igual incluyendo en Alemania.

Creo que sin maquina de diagnosis es imposible cambiar el ATF