Lo hare compi ya que aguno de vosotrops estoy seguro estara mas puesto q lo que me puedo encontrar por ahi y no digo q no haya gente cualificada pero ya el trato y la disposicion no es el mismo
Por cierto de ser una fuga de IC o el resto de cosas q me habeis comentado como puedo hacer yo un checkeo de eso ??? o directamente no puedo
Otra cosa es el tema del sensor , en el taller no supieron decirle cual es el turbo numero 1 con lo que se cambio en la bancada del lado del filtro del aire osea la de la izquierda si se esta deferente al motor con lo que si no fuera ese estaria sin resolver
como se puede avceriguar cual es el 1 y el 2 ??
gracias