George-A5

Particularmente, a mí las primacy 3 AO me duraron bastante menos q las Potenza con las q venía el coche de fábrica. Ahora probando Pirelli P7 AO, pero solo llevo 2000 kms con ellas, así q no puedo valorar pero las primacy, no siendo mal neumático, no me han convencido. Un saludo

En mi experiencia personal, me pasa lo mismo temporalmente de vez en cuando. Cuándo ocurre "quemo"" un poco de embrague en primera y segunda y se pasa. Simplemente mantener el embrague del pedal en el juego de desembragar y subirlo de vueltas. El mío es manual y funciona y lo leí en algún foro también. No soy mecanicos y desconozco los motivos, solo q me funciona. Por probarlo... Y nos dices Un saludo

Hola, prueba a resetear el MMI. Igual se te reconfigura. era pulsando tres teclas del mmi en diagonal. No recuerdo ahora cuáles pero aparece en el manual. suerte

El mío marca +2/3 con llantas de 17 de serie

Buenos días, a ver si os puedo ayudar con mi opinión. Al darle al botón auto se enciende el compresor y por tanto el botón ac. Si quieres q el compresor no trabaje porque no es necesario, basta con pulsar sobre el botón ac de nuevo, tendrás el clima en auto (fan) y sin trabajar el compresor por lo que no saldrá aire frío, o como mucho aire de la temperatura ambiental de la calle. En invierno yo suelo circular con el ac desconectado para evitar el trabajo del compresor (ahorras un pelón de combustible), salvo en dos circunstancias: -- necesidad de desempañar. Con el ac conectado y por tanto el compresor funcionando es como se consigue desempañar. -- una vez cada 15/20 días conectó el botón ac para mantenimiento del compresor Un saludo

Yo tuve ese coche y motor de 2010 y te confirmo q era correa. Animo q son muchos kilómetros

Como ya te hemos recordado, hay hilos de este tema. Por cierto, este enlace de Autopista que nos has puesto, ya lo publique yo en este hilo PULSA AQUÍ. Genial ocio, yo no he abierto el hilo solo le amplio información al compañero q tiene dudas.

http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/reparacion-software-motores-trucados-volkswagen-consecuencias

Buenas, hoy he leído un reportaje en autopista realizado por el racc/adac sobre varios modelos equipados con el 2.0 tdi afectado (golf, a4...) y la verdad es que el estudio del antes y el después tras la modificación del software en lo relativo a consumo y emisiones, y la verdad es que el resultado no es del todo malo, e incluso mejora el consumo en algunos aspectos. De lo relativo a la potencia no hace mención.

Yo con 40000 km me tocan ya las 4. Las delanteras un poco más gastadas, pero es cierto q el desgaste ha sido muy similar en ambos ejes. (Normalmente círculo con presiones altas dentro de las previstas en el manual) Eso sí, el desgaste ha sido uniforme (llevo las bridgestone potencia con las q salió del concesionario). Tengo q decir q en la encuesta q me hicieron tras la primera revisión manifieste q no estaba de acuerdo con el hecho de q la profundidad de los neumáticos de ambos ejes fuese la misma (según parte de servicio); q no era normal, más siendo tracción delantera y con ese par. Pues ya ves, rectificó. Los neumáticos traseros no harían más de 3000 km q el eje delantero. Lo único q se me ocurre para este desgaste equilibrado entre ejes en un tracción delantera es q lo uso para viajar y siempre cargado el maletero hasta arriba... Un saludo

+1 Yo la cambie con 2 años tras el aviso. Compre un pack con 5 pilas por 2 euros y listos.

Personalmente solo uso el modo efficency con el motor frio, sobre todo en invierno hasta hasta que alcanzala temperatura optima de funcionamiento. En este modo me aseguro de no exigirle en exceso al motor frio, ya que no entrega toda la potencia hasta que no superas esa resistencia final que tiene el acelerador y la entrega de potencia es más suave y progresiva. Se que esta no es la finalidad de este modo pero hay que buscarle el lado positivo ya que entiendo beneficia el buen mantenimiento del motor. En el resto de circunstancias suelo usar el confort o dinamic Un saludo

Me encanta ese rojo misano pero mi mujer era más de azul lunar asi q.... jjj Enhorabuena garita, una muy buena combinación. Que lo disfrutes!!!

Rectifico. En la web me salió que no y en my audi que si. En fin...